Три колеса и крыша над головой: представлен скутер Doufeng S1 110

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Устойчивость для двухколесного транспорта важный аспект безопасной поездки. Для повышения устойчивости некоторые производители ставят сложные системы гироскопов, а китайский производитель мототехники Dofern (Taizhou Doufeng Vehicle Co. Ltd.) просто добавил третье колесо для серийного скутера. А еще и крышу для водителя сверху для защиты от ветра и непогоды. Причем модель S1 110 выпускается как с двигателем внутреннего сгорания, так и с электродвигателем с разными типами аккумуляторных батарей.

Автор: Taizhou Doufeng VEHICLE Co., Ltd Источник: www.dofern.com

Модель (JDF125ZD) с бензиновым одноцилиндровым двигателем объемом 124 см3 развивает мощность в 9 лошадиных сил. Коробка передач — типовая CVT. Объем бака 8 литров топлива, максимальная скорость 80 км/ч. Крыша над скутером является продолжением лобового стекла (с очистителем), в задней части установлены металлические дуги. Масса 136 кг.

Электрические версии (мощность в пике до 3,5 кВт) будут выпускаться со свинцово кислотными 72 В АКБ емкостью 32 Ач, либо литиевыми аккумуляторами емкостью 45 Ач. Ориентировочный запас хода 80 км. Электрические модели чуть легче — 123 кг.

Автор: Taizhou Doufeng VEHICLE Co., Ltd Источник: www.dofern.com

Все версии трехколесных скутеров оснащаются 10 дюймовыми колесами, и цветными экранами на приборной панели с USB-портом для зарядки смартфона.

Стоимость: бензиновая версия примерно 1400 долларов США, электрическая на литиевом аккумуляторе 1650 долларов.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

M
От ветра никакой защиты.
104003521303889928739@google
гений
M
У индусов есть тривиллеры хоть с какой-то защитой, а этот навесик только от Солнца в зените.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как колонки 35АСДС-017 решали главные проблемы электростатической акустики

В 1984 году во Львове начали выпускать колонки 35АСДС-017 с электростатическими излучателями. Такие излучатели передают средние и высокие частоты с очень малыми искажениями, но плохо справляются с...

Инженерная оговорка первых партий GPO Brooklyn: почему CD-диск нужно вставлять задом наперед

Когда в руки попадает современная реплика классической аудиотехники 1980-х годов, меньше всего ждешь сюрпризов из области базовой эргономики. Музыкальный центр GPO Brooklyn, созданный брендом GPO...

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...