Tesla набирает тренеров для обучения своих роботов Optimus

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Tesla активно ведёт набор сотрудников для обучения своих гуманоидных ботов Optimus. Они будут целыми днями ходить в VR-гарнитурах и в специальных костюмах для захвата движения. Платить им за это обещают до $48 в час. К кандидатам предъявляют определённые требования касательно их здоровья, физической формы и роста.

Автор: ИИ DALL-E 3

Илон Маск постоянно говорит о своих роботах, судя по всему он возлагает на них большие надежды. По его словам, их внедрение в работы на заводах по производству автомобилей, которое планируется в следующем году, поможет довести капитализацию компании до 25 триллионов долларов. Массовое же производство Optimus планируется в 2026 году.

Автор: ИИ DALL-E 3

Для осуществления этих планов, в частности для обучения своих роботов, Tesla уже наняла десятки работников. На официальном сайте автопроизводителя Tesla, написано, что работа оператора предполагает прохождение заранее определенного тестового маршрута. Успешные кандидаты, получившие эту работу, будут носить VR-гарнитуру и специальный костюм для захвата движения при выполнении определенных задач. Они должны отличаться хорошей физической формой, так как работа предполагает ходьбу пешком более восьми часов в день при весе оборудования около 14 кг. Они также должны быть определенного роста: от 170 до 180 см, чтобы поместиться в костюм, и им должно быть комфортно при длительном нахождении в виртуальном мире (у многих людей это вызывает головокружение и тошноту). Маск заявил, что рост Оптимуса будет примерно 173 см, что объясняет требования к кандидатам касательно роста. Операторам необходимо будет сидеть, стоять, лежать, приседать, скручиваться в течение дня, анализировать полученную в конце дня информацию и составлять отчеты. Зарплата на этой должности составляет от $25 до $48 в час, а также денежные премии.

Множество созданных Tesla роботов уже разгуливают по всему миру, а некоторые уже успешно трудятся на заводах Tesla, выполняя определённые несложные задачи.

Источник: https://www.tesla.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Термоядерный синтез 70 лет запускали не с того конца: как работает найденный учеными «короткий путь» к энергии будущего

Главная задача управляемого термоядерного синтеза — получить электричество за счет слияния легких атомных ядер, в первую очередь изотопов водорода: дейтерия и трития. Когда два таких...

Почему ровно раз в 60 секунд проседают электросети по всему миру: ученые нашли уязвимость в обычной технике

В начале каждой минуты во всех крупных энергосистемах мира происходит одно и то же событие: частота электрического тока в сети немного падает, а через двадцать-тридцать секунд возвращается в...

Маленький бумбокс с запросами взрослой деки: как устроен японский Sanyo M7770K

Корпус переносной магнитолы Sanyo M7770K 1984 года (в отдельных модификациях — 1985 года) имеет габариты 430 x 120 x 89 мм, хотя в каталогах встречаются размеры 432 x 132 x 102 мм. Сухой...

Почему на реках появляются огромные вращающиеся ледяные круги

Обычно река замерзает от берегов: ледяные полосы постепенно становятся шире, пока между ними не исчезнет открытая вода. Но иногда посреди реки остаётся большая круглая льдина, отделённая от...

Ученые создали робопса под управлением клеток мозга человека: в тестах он обучился в 4 раза быстрее компьютерного ИИ

Современные роботы отлично справляются с физическим движением. Они уверенно ходят по неровной поверхности, бегают, прыгают и удерживают равновесие после толчков. Механическая часть и программы...

Почему в современных автомобилях медные радиаторы уступили место алюминиевым

На старых автомобилях радиатор нередко был медно-латунным, а у современных легковушек под капотом обычно стоит алюминиевый. Замена кажется странной: медь лучше проводит тепло, а радиатор как раз...