SAIC-GM Buick анонсировал в Китае модернизированный минивэн бизнес-класса

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Buick представила на китайском рынке усовершенствованную версию своего автомобиля для деловых поездок — GL8 Land Business Class. Эта модель занимает начальную позицию в линейке бренда, ее стартовая цена составляет 229 900 юаней (примерно 32 073 доллара США).

Автомобиль получил заметные изменения во внешнем облике, перейдя на новый дизайн-код Pure. В передней части появились узкие светодиодные фары и широкая решетка радиатора. В оснащение входят электропривод раздвижной двери, тонированное заднее стекло, люк на крыше и 17-дюймовые легкосплавные колеса.

Салон фургона претерпел значительные изменения. Водительское место оборудовано новой панелью с двумя 12,3-дюймовыми экранами, обновленной центральной консолью и рулем. Рычаг селектора передач перемещен на рулевую колонку. Особое внимание уделено местам второго ряда: VIP-кресла бизнес-класса имеют подлокотники, регулируемые спинки и амортизацию для снижения укачивания пассажиров.

Дополнительные улучшения включают модернизированную систему голосового управления, опцию дистанционного контроля климата и увеличенные боковые подушки безопасности. Уровень шума в салоне снижен благодаря установке двухслойного остекления и применению усовершенствованных шумоизоляционных материалов.

Среди базового оборудования указаны электрорегулировка передних сидений, климатическая установка для задних пассажиров и аудиосистема с восемью динамиками. Объем багажного отсека варьируется от 521 до 1650 литров.

Под капотом установлен 2,0-литровый турбированный двигатель, развивающий 237 л.с. (174 кВт) и 350 Нм крутящего момента. Силовая установка работает в паре с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 9,2 секунды. Важным обновлением шасси стала замена задней подвески на независимую многорычажную конструкцию, что позиционируется как шаг вперед в плане комфорта при движении.

Источник: carscoops.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Разработчик. Есть свой сайт https://getmasterok.ru/ с строительными калькуляторами и полезной информацией про строительство.

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему ученые не смогут воскресить древних животных: кого на самом деле вывели в Colossal под видом ужасного волка

В 2025 году американская биотехнологическая компания Colossal Biosciences объявила о том, что ей удалось возродить ужасного волка (Aenocyon dirus). Этот крупный хищник обитал на территории Северной...

Как вырастить лес в каменной пустыне: 180-летний эксперимент на острове Вознесения и его последствия

В 1836 году молодой английский ученый Чарльз Дарвин во время кругосветного плавания высадился на острове Вознесения в южной части Атлантического океана. Перед ним лежал участок суши площадью 88 км²...

Почему в одной комнате одни кутаются в теплые вещи, а другим жарко: ученые нашли причину в рецепторах кожи

В повседневной жизни легко заметить, что мужчины и женщины по-разному оценивают температуру в одном и том же помещении. Статистические опросы и замеры в офисах показывают устойчивую разницу в...

✦ ИИ  Разбор городского дизайна Рыбинска: как стилизованные вывески меняют улицу

У Рыбинска есть редкая для городского путеводителя особенность: знакомство с ним можно начать с букв. На Крестовой улице взгляд цепляется за вывески, затем переходит к фасадам, а потом —...

Лысый ибис: почему редкую птицу пришлось учить дороге на юг с помощью летательного аппарата

Над полями летит небольшой аппарат с мотором. Рядом держится стая тёмных птиц с длинными изогнутыми клювами. Они не преследуют машину и не случайно оказались поблизости: в ней сидит человек,...

Зебровые мидии попали в Великие озёра с балластной водой — вода стала прозрачнее, а трубы начали зарастать раковинами

В конце 1980-х на дне озера Сент-Клэр между озёрами Гурон и Эри обнаружили небольшого моллюска с полосатой раковиной. Зебровая мидия Dreissena polymorpha была хорошо известна в Европе, но в...