Производитель мотоциклов GasGas представил городской электровелосипед Moto

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В последние годы многие ведущие производителей автомобилей и мотоциклов начали выпускать велосипеды для поездок в городских условиях. Спрос на такие велосипеды очевиден, поэтому известные производители автомобилей и мотоциклов спешат извлечь финансовую выгоду, выпуская городские велосипеды.

Источник: new.enduro21.com

Помимо достижений в эндуро и мотокроссе, испанский бренд GasGas известен по шоссейным гонкам в MotoGP. Однако, новейшее изделие компании GasGas — это не крутой электровелосипед для бездорожья. Это также не мощный спортивный грунтовый мотоцикл. Это почти обычный электрический велосипед.

Модель Moto предназначена для поездок в городе. Новая модель производителя, GasGas Moto, оформленная в узнаваемую красную раскраску, была вдохновлена пляжными велосипедами, которые часто можно увидеть на калифорнийском побережье. Однако производитель GasGas придал Moto стиль современного города, воспользовавшись идеями из мира мотоциклов.

Электровелосипед GasGas Moto в европейском варианте оснащен 250-ваттным двигателем с задней ступицей, которого должно быть более чем достаточно, чтобы гарантировать запланированную поездку в условиях города. Аккумуляторная батарея 672 Вт•ч снабжает электропривод питанием.

Специально для американского рынка модель получит ручку управления дроссельной заслонкой для езды на полной мощности без кручения педалей. Мощность электродвигателя для американского варианта будет 750 Вт. В Европе велосипед будет без дроссельной заслонки, чтобы соответствовать строгим правилам, касающихся электровелосипедов с педалями.

Велосипед построен на стальной трубчатой раме, предназначенной для размещения гонщиков всех размеров. Седло удлиненное и сливается с хвостовой частью и выполнено в стиле мотоциклов для мотокросса. Седло способно разместить еще одного пассажира. Велосипед собран на 20-дюймовых колесах, обутых в толстые шины, и останавливается с помощью передних и задних дисковых тормозов. Как передняя, так и задняя подвески велосипеда жесткие, поэтому он не предназначен для езды по какому-либо неровному бездорожью.

Технические характеристики GasGas Moto:

• Универсальный городской велосипед, рассчитанный на человека ростом 160-190 см

• Удлиненное и удобное сиденье

• Прочная стальная рама

• Мощный мотор-ступица

• 20 дюймовые толстые шины

• Дисплей с подключением Bluetooth, позволяющим использовать смартфон

Информация о ценах и доступности электровелосипеда GasGas Moto еще не объявлена.

Источник: https://new.enduro21.com

4 комментария

Добавить комментарий

Lion77797
Угу, не скорость максималку не написала, ни сколько проедет км, норм так новости??‍♂️
K
Угу, не скорость максималку не написала, ни сколько проедет км, норм так новости??‍

Мощность мотора есть, емкость батареи указана. Приблизительно и так все понятно.
108298031567900951931@google
Зачем дырка в раме? Для чего?
m
Для держателя бутылки с водой/насоса/доп. АКБ, вешай что вздумается в общем

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как люди попали в Южную Америку: новое исследование ставит под сомнение ключевой памятник континента

На протяжении почти пятидесяти лет археология Нового Света опиралась на один памятник. Стоянка Монте-Верде на юге Чили считалась главным и самым надежным доказательством того, что люди оказались в...

Как заставить звук проходить сквозь стены: новый материал направляет сигнал изнутри, оставаясь невидимым для внешних волн

Управление звуком всегда опиралось на создание физических преград. Звук это механическая волна, чередование зон высокого и низкого давления, которое распространяется в пространстве. Чтобы направить...

Ежегодное ТО газового котла. Разбираемся, за что «газовщики» берут деньги?

На днях с моими родителями случилась неприятная история — начал «скрежетать» газовый котел. Вызвали мастера, который определил, что данная проблема требует замены насоса, причем сумма за...

✦ ИИ  Между забвением и «понтами»: почему наручные часы отказываются умирать

Наручным часам уже лет тридцать безапелляционно пророчат неминуемую смерть. Начались подобные «упаднические» разговоры с появления массовых карманных компьютеров вроде легендарных Palm, грозивших...

Десять лет назад вышел смартфон, который мог спасти HTC от краха — HTC 10: почему у него ничего не получилось

Один из пионеров рынка Android, компания HTC, очень быстро растеряла свои позиции. Сначала люди недооценили аппарат One M8, который мало отличался от предыдущего M7, а затем стали ругать...

Победа «лопаты»: как Galaxy Note заставил Apple переделать iPhone, а Samsung научила мир любить большие телефоны

Если бы вы оказались в начале 2010-х и спросили любого техногика, каким должен быть идеальный смартфон, ответ был бы почти единогласным. Правила игры казались высеченными в граните, а...