Проедет везде! Началась продажа электромотоцикла для бездорожья 2x2 Ultra от Robo.Systems

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Robo.Systems представила необычный электрический мотоцикл для езды по самым сложным дорогам. Благодаря шинам низкого давления, 2x2 Ultra bike легко преодолевает снег, грязь, песок и даже может переплывать водные преграды. Но это еще не все — внутри колес спрятаны топливные баки для бензина. А бензин нужен для съемного генератора, для расширения пробега больше 65 км.

Дизайн мотоцикла сугубо утилитарный — но и разрабатывался он для людей суровых (охотников, рыбаков, путешественников).

В конструкции 2x2 Ultra интересный симбиоз электрического привода и бензиновых технологий. Привод осуществляется парой (в каждом колесе) редукторных электромоторов в колесах фирмы Bafang по 1000 Вт. Аккумулятор на ячейках LiFePo4 емкостью 35 Ач можно заряжать от сетевой зарядки 30А или на природе от генератора 800 Вт. Генератор съемный, его можно и не брать с собой. Запас бензина, который можно взять в дальнюю поездку — 40 л в колесах и 5 л в дополнительной канистре.

Так же в конструкции имеется 3 кВт инвертер, можно пользоваться электроинструментом и приборами 110/220 В от встроенного аккумулятора. 

Полная масса устройства не указывается, известно, что без аккумулятора и бензина байк весит 61 кг. А максимальная нагрузка на раму 150 кг. Максимальная развиваемая скорость 50 км/ч.

Вид баллонов для перемещения по воде:

Байк 2x2 Ultra разработан и изготовлен в России. Цена за базовую комплектацию составляет $1990, стандартная — $2390 и на официальном сайте можно подобрать необходимые аксессуары.

Источник: indiegogo.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

110910532195735584674@google
Два киловатта это чот совсем мало, пусть даже со смещением в тягу в ущерб максималке. У ревью машинс были аналоги поинтересней на обзорах.
bdos
Там проверенный временем редукторный Bafang, он при наличии хорошей батарее может выдать и 2 кВт. Другой вопрос, что конструкция утяжелена…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему США и другие страны покупают ледоколы у Финляндии

В связи с растущим интересом к арктическому судоходству, таянием полярных льдов и увеличением числа рейсов через покрытые льдом моря финны активно продвигают свои знания и технологии для работы в...

Обзор кабеля Anker USB-C на USB-C 240 Вт, 20 Гбит/с: мощь и скорость в одном проводе

Anker выпустил новый USB-C кабель на 240 ватт с пропускной способностью 20 Гбит/с — серьёзную заявку для тех, кто работает с мощными ноутбуками и быстрой передачей данных. Это модель...

Обзор внешнего бокса EAGET SE960N 10 Гбит/с: РГБ подсветка, хорошее охлаждение, честные характеристики. Тест с Samsung 990 Pro

Сегодня спрос на портативные корпуса для твердотельных накопителей стремительно растет среди пользователей, нуждающихся в оперативном доступе к информации или расширении памяти своих устройств....

Обзор мультиварки-скороварки RAWMID Modern RMP-04: максимум пользы и минимум времени

Современная жизнь такая быстрая, что хочется получать удовольствие от еды, но при этом тратить минимум времени на её приготовление. Вот почему лично меня привлекла мультиварка-скороварка RAWMID...

Коррозия, трещины и поломки: реальные последствия снега на крыше и капоте

Многие автомобилисты считают, что снежное покрывало — это просто временное неудобство. Отгреб сугроб, завел машину и поехал. Однако длительное пребывание автомобиля под снегом может...