Проедет везде! Началась продажа электромотоцикла для бездорожья 2x2 Ultra от Robo.Systems

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Robo.Systems представила необычный электрический мотоцикл для езды по самым сложным дорогам. Благодаря шинам низкого давления, 2x2 Ultra bike легко преодолевает снег, грязь, песок и даже может переплывать водные преграды. Но это еще не все — внутри колес спрятаны топливные баки для бензина. А бензин нужен для съемного генератора, для расширения пробега больше 65 км.

Дизайн мотоцикла сугубо утилитарный — но и разрабатывался он для людей суровых (охотников, рыбаков, путешественников).

В конструкции 2x2 Ultra интересный симбиоз электрического привода и бензиновых технологий. Привод осуществляется парой (в каждом колесе) редукторных электромоторов в колесах фирмы Bafang по 1000 Вт. Аккумулятор на ячейках LiFePo4 емкостью 35 Ач можно заряжать от сетевой зарядки 30А или на природе от генератора 800 Вт. Генератор съемный, его можно и не брать с собой. Запас бензина, который можно взять в дальнюю поездку — 40 л в колесах и 5 л в дополнительной канистре.

Так же в конструкции имеется 3 кВт инвертер, можно пользоваться электроинструментом и приборами 110/220 В от встроенного аккумулятора. 

Полная масса устройства не указывается, известно, что без аккумулятора и бензина байк весит 61 кг. А максимальная нагрузка на раму 150 кг. Максимальная развиваемая скорость 50 км/ч.

Вид баллонов для перемещения по воде:

Байк 2x2 Ultra разработан и изготовлен в России. Цена за базовую комплектацию составляет $1990, стандартная — $2390 и на официальном сайте можно подобрать необходимые аксессуары.

Источник: indiegogo.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

110910532195735584674@google
Два киловатта это чот совсем мало, пусть даже со смещением в тягу в ущерб максималке. У ревью машинс были аналоги поинтересней на обзорах.
bdos
Там проверенный временем редукторный Bafang, он при наличии хорошей батарее может выдать и 2 кВт. Другой вопрос, что конструкция утяжелена…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в грузовик ЗИЛ-130 так и не поставили дизельный двигатель

ЗИЛ-130, дебютировавший в 1960-е годы, стал символом советской автомобильной промышленности. Этот среднетоннажный грузовик, с его характерным бензиновым двигателем V8, производился на протяжении...

Обзор NAS Terramaster F4-425 Plus: как построить домашний HomeLab и что для этого нужно

Построил личный HomeLab у себя дома. Теперь я не завишу от облачных сервисов, а все мои данные с ноутбуков и телефонов хранятся надёжно в личном сервисе. И всё это на основе нового NAS от...

Обзор наушников Ugreen LightBuds Magic WS216 – что дает экран в кейсе и стоит ли он внимания

Ugreen LightBuds Magic WS216 — это беспроводные наушники в формате вкладышей с поддержкой LDAC, активного шумоподавления и мобильного приложения. Основное отличие модели —...

4 вида рыбы, которые лучше не готовить на костре: что может испортить ваш пикник

Сезон отдыха на природе требует правильного кулинарного подхода. Жарка рыбы на углях кажется отличной идеей: она готовится быстрее мяса и получается более легкой для желудка. Однако далеко не...

Две музыкальные башни: обзор активной акустики SVEN MC-25

Современный мультимедийный контент зрелищнее смотреть с хорошим звуком. У компании SVEN вышла новинка в сфере активной мультимедийной стерео акустики модель MC-25. Это крупные двухполосные колонки...

Обзор ноутбука Ninkear N16 Pro на Intel Core i7-12700H, с 16 Гб оперативной памяти, SSD 1024 ГБ и возможностью увеличения

Решил, что пора обновить свою печатную машинку, которую я использую с 2012 года. Это 17 дюймовый ноутбук, который довольно часто бывает со мной в дороге, удобен для набора и редактирования текста и...