Отвезет куда нужно: представлены электровелосипеды Strassmeister серии SM

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Большая конкуренция на рынке персонального электротранспорта вынуждает производителей предлагать интересные для пользователя недорогие решения. Стартап Strassmeister сделал ставку на гибкую кастомизацию своих электровелосипедов. В серии SM, представленной на краудфандинговой площадке, две модели: городской коммутер и универсальный хардтейл. На выбор пользователя материал рамы (алюминий или карбон), мощность центрального электромотора, ёмкость аккумулятора, дополнительные аксессуары и 10 цветов рамы. Оба варианта оснащаются системой ABS на гидравлических дисковых тормозах.

Автор: SM Mobility Inc Источник: strassmeister.com

Рама выполняется либо из алюминиевого сплава 6061, либо из карбонового волокна. Проводка внутренняя, аккумулятор размещается в нижней трубе. У модели SM1 амортизационная вилка RockShox, у SM2 ригидная алюминиевая. Подседельный штырь с оперативной электрической регулировкой высоты. Покрышки Schwalbe с защитой от проколов.

Тормоза четырех поршневые гидравлические, трансмиссия цепная на 12 скоростей на компонентах SRAM GX Eagle.

Масса SM1 24 кг, SM2 — 21 кг. Нагрузка до 122 кг.

SM1
SM1
Автор: SM Mobility Inc Источник: strassmeister.com

Электропривод состоит из центральных электродвигателей на выбор:

  • Shimano EP801 250-600 Вт 85 Нм
  • Bafang M400 250 Вт 120 Нм
  • Bafang M600 500 Вт 120 Нм
  • Bafang M620 1000 Вт 160 Нм

Максимальная скорость 25/45 км/ч. АКБ на элементах 21700 с емкостью 15/20 Ач и 48/52 В. Запас хода (ассистент педалирования) до 120 км.

Автор: SM Mobility Inc Источник: strassmeister.com

Фирменное мобильное ПО (будет запущено летом этого года) позволяет настраивать антиблокировочную систему велосипеда, вести контроль поездок и дистанционную блокировку электронной системы велосипеда.

Стоимость байков для спонсоров на платформе indiegogo.com: SM1 от 2499 долларов США, SM2 — 2199 долларов. За карбоновую раму доплата 320$, за центральный мотор Bafang мощностью 1 кВт +320$. Доступно два размера рамы. Гарантийный срок 2 года.

SM2
SM2
Автор: SM Mobility Inc Источник: strassmeister.com

Источник: indiegogo.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как подготовить консоль к загрузке GTA 6 — варианты внешних накопителей от 200 ГБ для Xbox и PlayStation

Релиз GTA 6 состоится 19 ноября 2026 года. Поклонникам серии пришлось набраться терпения: с момента выхода предыдущей части прошло уже более 13 лет. Ожидание растет, однако новые подробности...

Можно ли заставить две нейросети спорить друг с другом?

Нейросети умеют писать код, создавать сайты, решать задачи и отвечать практически на любые вопросы. Но есть у них одна раздражающая особенность: иногда они ошибаются с такой уверенностью, будто...

Помогают ли протеиновые батончики в похудении и наборе мышечной массы: польза, состав и правила употребления

Протеиновые батончики давно перестали быть продуктом исключительно для профессиональных спортсменов. Их покупают в качестве перекуса на работе, берут в дорогу, едят после тренировки или используют...

Проект 1840: как работала советская подлодка с жилыми барокамерами

В мае 1983 года советские водолазы работали в Чёрном море на глубине 240 метров. Между выходами они возвращались в подлодку, а после окончания учений на ней же отправились в базу. Но выйти на...

Полвека на угле и воде: почему британцы так долго использовали паровые грузовики

В 1960-х годах по британским дорогам уже ездили вполне привычные нам грузовики с дизельными двигателями. Но на сталелитейном заводе Brown Bayley в Шеффилде грузы всё ещё возили машины, которым...

Рёшти: как картофельный крахмал связывает тёртый картофель в хрустящую швейцарскую лепёшку без муки и яйца

Если натереть картофель на крупной тёрке и высыпать его на стол, ничего похожего на тесто не получится. Отдельные полоски рассыпаются, между ними нет ни яйца, ни муки, ни другого очевидного...