Набить чемоданы до упора. Оператор аэропорта Нарита (Токио) провел испытания пресса для одежды

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Оператор аэропорта Нарита, расположенного к востоку от Токио, провел испытания машины для пресса одежды, чтобы люди не оставляли чемоданы в терминалах аэропорта. Эта инициатива корпорации Narita International Airport Corp. (NAA) призвана повысить удобство для путешественников, которые хотят взять с собой больше вещей, и решить быстро растущую проблему брошенных чемоданов.

Пример одежды перед прессом
Пример одежды перед прессом
Автор: mainichi Источник: mainichi.jp

Пресс размером с банковский банкомат разрабатывался примерно четыре года швейной компанией Sjoy Co., базирующейся в Токио, вдохновленной металлообрабатывающими станками. Пользователи размещают одежду на полке высотой примерно 10 см, шириной 15 см и глубиной 30 см, закрывают крышку и нажимают кнопку. Процесс занимает около трех минут.

Пример одежды после прессы
Пример одежды после прессы
Автор: mainichi Источник: mainichi.jp

Работник компании в возрасте 30 лет из токийского района Итабаси, прибывший в аэропорт Нарита из западнояпонского региона Сикоку вместе со своей женой, спрессовалдве куртки. «Теперь у меня в рюкзаке есть дополнительное место. Я куплю несколько сувениров в аэропорту, прежде чем отправлюсь домой», — сказал он.

Акари Сайто (Akari Saito) из отдела планирования аэропортов NAA сказал: «Мы часто видим, как путешественники в аэропорту борются с переполненными чемоданами, которые не закрываются. Мы надеемся, что эта услуга поможет решить проблему и помочь людям вместить вещи».

Источник: mainichi

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему медведица рожает зимой, когда сама месяцами ничего не ест

Зимой бурый медведь может месяцами находиться в берлоге. Он не выходит на поиски пищи, почти не двигается и расходует запасы, накопленные с осени. Казалось бы, в это время организму нужно...

Что делать, если поймал стерлядь на удочку: закон и правила выпуска рыбы

Представь обычный выезд на реку с фидером или донкой. Клюёт уверенно, и вот на берегу оказывается стерлядь. Для рыбака это не просто неожиданный трофей, а сигнал переключиться в режим «всё под...

Самые опасные маяки планеты: где они находятся и можно ли посетить их сегодня

Нет для моряка сооружения прекраснее, чем маяк. Увидел его свет в шторм и, считай, спасен. Но и у тех, кто с морем вообще никак не связан, маяки вызывают жгучий интерес, потому что они банально...

Как устроена нора лисы и почему человеку лучше обходить её стороной

Под неприметным песчаным холмиком на склоне лесного оврага нередко скрывается целый подземный город, который строили, расширяли и передавали по наследству многие поколения рыжих хищниц. Лисья нора...

Тоннель под Волгой: почему амбициозный и детально проработанный проект так и остаётся на бумаге, хотя к нему периодически возвращаются

Идея пересечь Волгу не по мосту, а под её дном возникла ещё в начале XX века. Российские инженеры искали надёжный способ связать европейскую и азиатскую части страны железной дорогой. Волга...

Тауэрский мост на пару и гидравлике: механизм, который поднимал пролёты в XIX веке

Сегодня подъём Тауэрского моста выглядит почти бесшумной процедурой: движение перекрывают, створки расходятся вверх, судно проходит по Темзе, и через несколько минут дорога снова соединена. В конце...