Можно ли стоять под зелёную «стрелку», если нужно ехать прямо
Представьте себе такую ситуацию: вы на незнакомой дороге подъезжаете к перекрёстку в крайнем правом ряду. На светофоре основной свет красный, но в дополнительной секции горит зелёная стрелка направо. А вам нужно ехать прямо. Можно ли остановиться под этой стрелкой и подождать, когда загорится зелёный для продолжения движения прямо, или нужно повернуть направо, даже если вам это не нужно? В это время сзади сигналят и требуют освободить ряд для поворота. Что делать в такой ситуации?
Немного забегая вперёд, отмечу, что формально ПДД не запрещают движение прямо из любой полосы, если разметка и знаки это позволяют, даже если на светофоре горит дополнительная секция. Поэтому в такой ситуации возможны разные варианты действий водителя, которые напрямую зависят от организации дорожного движения.
Ситуация первая
Если водитель подъезжает к перекрёстку в крайней правой полосе, где на светофоре горит красный свет и дополнительная секция с зелёной стрелкой направо, но перед перекрёстком над правой полосой установлен знак особых предписаний 5.15.2 «Направление движения по полосе» с белой стрелкой направо, или если на дороге нанесена разметка 1.18 «Движение по полосе направо», водитель обязан следовать этим указаниям. Это означает, что движение из правой полосы разрешено только направо. В этом случае, даже если водителю очень нужно ехать прямо, движение прямо из правой полосы запрещено. Поэтому необходимо повернуть в направлении, указанном на стрелке.
Однако, если установлен знак 5.15.2, на котором изображены две стрелки — одна указывает прямо, а другая направо, или нанесена соответствующая разметка, то водитель имеет возможность выбрать направление движения — направо или прямо.
В этом случае водитель вправе остановиться в правой полосе и ожидать разрешающего зелёного сигнала, чтобы продолжить движение в нужном направлении, то есть прямо, даже если это мешает другим водителям, которые хотят повернуть направо. Это связано с тем, что водитель не отвечает за организацию движения на данном участке дороги, а правила разрешают так действовать. Однако следует помнить, что такое поведение считается плохим тоном и точно может вызвать недовольство у других водителей, поэтому лучше специально этого не делать.
Ситуация вторая
Если на светофоре горит красный свет, а дополнительная секция показывает зелёную стрелку направо, но отсутствуют разметка на дороге и знаки особых предписаний, водитель имеет право остановиться и ждать разрешающего зелёного сигнала для продолжения движения прямо. В условиях отсутствия соответствующих знаков и разметки ПДД не запрещают движение прямо из любой полосы. Таким образом, несмотря на то что водитель может блокировать движение других автомобилей, желающих повернуть направо, он не нарушает правила.
Тем не менее в этом случае лучше заранее перестроиться в левую полосу, чтобы проявить уважение к другим участникам дорожного движения и избежать возможных конфликтов и громких сигналов клаксонов.
Заключение
Согласно ПДД, водитель имеет право остановиться в крайней правой полосе на светофоре при основном красном свете и зелёной стрелке направо, если дорожная разметка и знаки не запрещают это действие, даже если за водителем стоят недовольные автомобилисты. Чтобы избежать подобных ситуаций, рекомендуется заранее планировать маршрут и внимательно следить за дорожными знаками и разметкой, чтобы при необходимости вовремя перестроиться. Знак особых предписаний 5.15.2 может дублироваться и устанавливаться приблизительно за 300 метров до перекрестка, поэтому заметить его заранее не сложно.
Источник: www.shutterstock.com





25 комментариев
Добавить комментарий
Скайнета дождётесь всё-таки!
нет. Ему стоит доучиться.
Ну автор же как то купила))))
Спасибо что не задерживаете, по татье я замечания выше сформулировал. Так вы встречались с нарушениями действующего законодательства в сфере деятельности ГИБДД?
Не собираюсь я нарушать правила или ехать не в нужном направлении чтобы пустить такого клоуна Уасю.
Добавить комментарий