Megawatt Carbon: велосипед с электроприводом Sram Eagle Powertrain

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Велосипед Megawatt Carbon британского производителя Nukeproof основан на электроприводе SRAM Eagle Powertrain, который включает в себя двигатель и беспроводную трансмиссию SRAM. В основе привода SRAM Eagle Powertrain лежит двигатель Brose Drive S Mag с крутящим моментом до 90 Н*м и максимальной мощностью 680 Вт. SRAM Eagle питается от съемной батареи емкостью 720 Вт*ч, которая может выдвигаться из нижней трубы. Megawatt Carbon едет на колесах (схема «маллет») 29 дюймов спереди и 27,5 дюймов сзади.

Источник: nukeproof.com

Одной из особенностей привода SRAM Eagle является функция автоматического переключения передач в соответствии с заданным алгоритмом. С помощью функции Coast Shift велосипедист может переключать скорости без нажатия на педали (ведущая звезда, а также кассета могут вращаться независимо от шатунов). Функция Autoshift является опциональной и позволяет переключать передачи в фоновом режиме.

Источник: nukeproof.com

Переключатель передач беспроводного комплекта SRAM X0 Eagle крепится болтами непосредственно к раме и подключен к основной батарее. Таким образом, он работает только при включенном двигателе.

Megawatt Carbon доступен в двух различных версиях. В дополнение к флагманской версии RS ценой 9999,99 фунтов стерлингов, производитель предлагает версию Pro за 8799,99 фунтов стерлингов.

Во флагманской версии Megawatt Carbon RS имеет вилку RockShox ZEB Ultimate (с амортизатором Charger), которая сочетается с задним амортизатором Vivid Ultimate.

Megawatt Carbon RS оснащен четырехпоршневыми тормозами SRAM CODE RSC Stealth, с технологией SwingLink. Тормоза имеют ротор диаметром 220 мм спереди и 200 мм сзади.

Megawatt Carbon Pro основан на том же двигателе привода SRAM Eagle, но в сочетании с переключателем передач GX. Что касается подвески, то версия Pro комплектуется компонентами RockShox с ходом 170 мм спереди и сзади, состоящими из вилки ZEB Select+ и амортизатора Vivid Select+ air. Версия Pro поставляется с четырехпоршневыми тормозами SRAM G2 RE, имеющими ротор диаметром 220 мм спереди и 200 мм сзади, а остальные компоненты идентичны версии RS.

Megawatt Carbon доступен в пяти размерах от S до XXL и подходит для людей ростом от 160 до 198 см.

Источник: https://nukeproof.com

3 комментария

Добавить комментарий

117007600911737667669@google
За это бабло лучше купить автомобиль. А что касается велосипеда(а по нашим говноправилам это уже и не велосипед вовсе и нужны права) то на обычном велосе со стальной рамой и двиглом Д-8 я уеду на двух литрах бенза в два раза дальше, чем на этом поделии и безо всяких там педальных ассистов и автоматических коробок передач.
a
Права не нужны на велосипед. На СИМ тем более. И от мощности двигателя это не зависит.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Cartrvision 1972 года: первые видеодвойки в истории и видеокассеты, которые нельзя было перемотать

Задолго до массовых видеодвоек 90-х появился Cartrivision — первый телевизор со встроенным видеомагнитофоном. Также эта система запомнилась прокатными кассетами, которые нельзя было перемотать дома.

Новый флагман Sony и ранний Xiaomi 17T Pro: десять смартфонов мая 2026 года

Весна 2026 года подошла к концу. К началу лета курс рубля заметно укрепился, а кризис на рынке оперативной памяти, похоже, начал отступать. Впрочем, компании уже успели закупиться...

Ученые считают, что раскрыли механизм, позволяющий мозгу самостоятельно восстанавливать утраченное зрение

Черепно-мозговые травмы часто приводят к повреждению проводящих путей головного мозга — аксонов. Аксоны представляют собой длинные отростки нервных клеток, по которым передаются...

А что если 70% Вселенной не существует? Математики доказали, что Вселенной не нужна темная энергия для ускорения

Наблюдения показывают, что Вселенная расширяется с ускорением, но в рамках классической гравитации это невозможно: взаимное притяжение материи должно замедлять этот процесс. Чтобы разрешить это...

Золотая Нива 2026: обзор главной агровыставки года и экстремального трактор-шоу

Четыре дня в двух часах от Краснодара развернулась масштабная выставка сельскохозяйственного сектора, которая проходит уже не в первый год. Я даже на днях писал новость, чтобы те, кто находится...