Megawatt Carbon: велосипед с электроприводом Sram Eagle Powertrain

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Велосипед Megawatt Carbon британского производителя Nukeproof основан на электроприводе SRAM Eagle Powertrain, который включает в себя двигатель и беспроводную трансмиссию SRAM. В основе привода SRAM Eagle Powertrain лежит двигатель Brose Drive S Mag с крутящим моментом до 90 Н*м и максимальной мощностью 680 Вт. SRAM Eagle питается от съемной батареи емкостью 720 Вт*ч, которая может выдвигаться из нижней трубы. Megawatt Carbon едет на колесах (схема «маллет») 29 дюймов спереди и 27,5 дюймов сзади.

Источник: nukeproof.com

Одной из особенностей привода SRAM Eagle является функция автоматического переключения передач в соответствии с заданным алгоритмом. С помощью функции Coast Shift велосипедист может переключать скорости без нажатия на педали (ведущая звезда, а также кассета могут вращаться независимо от шатунов). Функция Autoshift является опциональной и позволяет переключать передачи в фоновом режиме.

Источник: nukeproof.com

Переключатель передач беспроводного комплекта SRAM X0 Eagle крепится болтами непосредственно к раме и подключен к основной батарее. Таким образом, он работает только при включенном двигателе.

Megawatt Carbon доступен в двух различных версиях. В дополнение к флагманской версии RS ценой 9999,99 фунтов стерлингов, производитель предлагает версию Pro за 8799,99 фунтов стерлингов.

Во флагманской версии Megawatt Carbon RS имеет вилку RockShox ZEB Ultimate (с амортизатором Charger), которая сочетается с задним амортизатором Vivid Ultimate.

Megawatt Carbon RS оснащен четырехпоршневыми тормозами SRAM CODE RSC Stealth, с технологией SwingLink. Тормоза имеют ротор диаметром 220 мм спереди и 200 мм сзади.

Megawatt Carbon Pro основан на том же двигателе привода SRAM Eagle, но в сочетании с переключателем передач GX. Что касается подвески, то версия Pro комплектуется компонентами RockShox с ходом 170 мм спереди и сзади, состоящими из вилки ZEB Select+ и амортизатора Vivid Select+ air. Версия Pro поставляется с четырехпоршневыми тормозами SRAM G2 RE, имеющими ротор диаметром 220 мм спереди и 200 мм сзади, а остальные компоненты идентичны версии RS.

Megawatt Carbon доступен в пяти размерах от S до XXL и подходит для людей ростом от 160 до 198 см.

Источник: https://nukeproof.com

3 комментария

Добавить комментарий

117007600911737667669@google
За это бабло лучше купить автомобиль. А что касается велосипеда(а по нашим говноправилам это уже и не велосипед вовсе и нужны права) то на обычном велосе со стальной рамой и двиглом Д-8 я уеду на двух литрах бенза в два раза дальше, чем на этом поделии и безо всяких там педальных ассистов и автоматических коробок передач.
a
Права не нужны на велосипед. На СИМ тем более. И от мощности двигателя это не зависит.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор кофеварки РЕДМОНД CM-727 с подогревом чашек и ручным капучинатором

Кофеварка давно перестала быть просто кухонным прибором и для многих стала важной частью утреннего ритуала. Современные модели предлагают всё больше возможностей для приготовления ароматных...

Космологическая дилемма «курицы и яйца»: что появилось раньше — черные дыры или галактики?

В астрофизике долгое время существовал вопрос о совместной эволюции сверхмассивных черных дыр и галактик. Наблюдения показывают, что практически каждая крупная звездная система содержит в своем...

Как вырастить сладкие томаты и огурцы: полив, сорта, солнце и подкормки

Самые сладкие томаты и огурцы: черри, розовые, калий и магний. Почему огурцы нельзя засушивать, а томаты — заливать, и как выбрать сорта, которые будут медовыми даже в северных широтах.

Обзор Sofirn SE1: крохотный универсальный EDC-фонарик на 300 лм c множеством режимов, УФ-лампой и сигнальным RGB-кольцом

Sofirn SE1 это крохотный фонарик, который можно носить на ключах в качестве брелока, цепочке (как кулон) или просто в кармане. Более того, в комплекте идет клипса, которая существенно расширяет...

Пластик и пакеты — не главное. Самый частый мусор на пляжах — окурки, и вот почему это опасно

Самый частый мусор на пляжах — не пластик, а сигаретные окурки. Один окурок отравляет 500 литров воды и распадается на микропластик. Почему это опасно и что можно сделать.

Там, где «болгарка» неудобна: обзор сабельной пилы Старт 20V TL-6

Старт 20V TL-6 — сабельная пила на макитоподобных аккумуляторах, а это едва ли не самая популярная платформа. Формат устройства рассчитан на работу двумя руками, а значит, есть...