Компания Suzuki выпустила на рынок Индии электрический скутер «e-Access»

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Suzuki выпустила в Индии новый электрический скутер под названием «e-Access», что знаменует ее выход на мировой рынок электрических двухколесных транспортных средств. Стоимость новой модели составила 188 490 рупий (1 791 евро), что вдвое больше, чем у модели Access с бензиновым двигателем.

Автор: Suzuki Источник: www.suzukimotorcycle.co.in

Suzuki придала ему традиционный дизайн для пригородных поездок. Новый электроскутер оснащен элегантными светодиодными фарами и задними фонарями, светодиодными указателями поворота и 12-дюймовыми двухцветными легкосплавными дисками.

Автор: Suzuki Источник: www.suzukimotorcycle.co.in

Компания разработала e-Access в качестве базовой модели, оснастив ее двигателем средней мощности, который выдает 4,1 кВт и 15 Н*м крутящего момента и развивает скромную максимальную скорость в 71 км/ч. Для повышения жесткости и стабильности в раму встроен алюминиевый аккумуляторный корпус, в котором установлена LFP-батарея емкостью 3,07 кВт*ч.

Suzuki не раскрывает время разгона, но утверждает, что e-Access может развивать максимальную скорость до 71 км/ч. Новый электрический скутер потребляет 39 Вт*ч на километр и преодолевает расстояние в 95 километров без подзарядки. Полная зарядка аккумулятора емкостью 3,07 кВт*ч LFP занимает шесть часов и 20 минут.

E-Access оснащен 4,2-дюймовой цифровой панелью приборов с возможностью подключения к смартфону и навигации. E-Access предлагает задний барабанный тормоз и комбинированную тормозную систему.

Suzuki представила e-Access в январе прошлого года и начала производство в мае, но по неизвестным причинам запуск был отложен до настоящего времени. Компания предлагает электрический скутер в дилерских центрах по всей Индии и планирует продавать его даже на Flipkart, крупнейшем интернет-магазине розничной торговли.

Источник: suzukimotorcycle

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

История Chevrolet Turbo Titan III: почему грузовик с турбиной не дошёл до конвейера

Перед водителем Chevrolet Turbo Titan III находились два небольших диска с рукоятками. Они стояли на общей регулируемой панели и заменяли привычный большой руль. Под откидной кабиной работала...

Даст электричество при блэкауте. Разборка и обзор портативной электростанции Jsdsolar Eg010Li

425Вт-ч ёмкость и 500Вт мощности на 220В выход. Чистый синус, долгоиграющий LiFePo4 аккумулятор и 3 USB выхода. Предлагаю посмотреть, что есть хорошего в этом портативном накопителе энергии, а чем...

Почему дворники старых автомобилей замедлялись при нажатии на газ

Подъём или обгон под дождём мог поставить водителя старого автомобиля в неприятное положение. Машине требовалось больше газа, а дворники в этот момент начинали ползти по стеклу или вовсе замирали....

Чем ламповый радиоприёмник «Фестиваль» удивлял советских граждан в конце 50‑х

Конец 1950‑х в СССР — время больших надежд и значимых перемен. Страна осваивала космос, строила новые города, а быт постепенно наполнялся техникой, которая ещё недавно казалась...

Гравитация не непрерывна? Уравнения Эйнштейна показали, что поле тяготения способно рваться и срастаться заново

Общая теория относительности Эйнштейна описывает гравитацию как геометрическое свойство пространства и времени. Эта теория позволяет рассчитывать самые мощные процессы во Вселенной: слияния черных...

Обзор ноутбука Ninkear S13 Neo: доступный планшетобук

Планшет с Windows 11 и съёмной клавиатурой за доступную цену. Это Ninkear S13 Neo который появился у Ninkear. Про стилус в комплекте не забыли, а чехол клавиатура еще и защищает планшет при...