КАМАЗ представил новое шасси 65951 для бетономешалок объёмом 12 кубов

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

На мощностях автомобильного завода «КАМАЗ» состоялась сборка обновленного варианта грузовика поколения К5 — модели 65951, адаптированной под установку бетономешалок. Машина будет использована для последующего монтажа спецнадстроек объемом в 12 кубометров. Как пояснили в пресс-службе предприятия, ключевое отличие представленного шасси от серийного самосвала КАМАЗ-65951, выпускаемого с 2023 года, заключается в наличии узла отбора мощности.

Автор: КАМАЗ Источник: kamaz.ru

Данный механизм обеспечивает функционирование смесительного барабана. Также модификация получила удлинённую заднюю часть рамы и усиленную резину, рассчитанную на высокие нагрузки. По информации И. Гимадеева, возглавляющего конструкторский отдел НТЦ, силовой агрегат новинки представлен рядным шестицилиндровым агрегатом КАМАЗ Р6, выдающим 460 л. с. Грузоподъёмность авто заявлена на уровне 35 тонн. Компоновка с колёсной формулой 8х4 обеспечивает устойчивость машины при движении по проблемным дорожным покрытиям.

Сборка опытного экземпляра выполнялась в общем технологическом цикле основного конвейера. В ближайшей перспективе образец передадут специалистам Научно-технического центра компании для прохождения цикла испытаний. После подтверждения заявленных характеристик планируются поставки данной техники потребителям в России, а также в Армению, Азербайджан, Белоруссию и Киргизию.

Источник: КАМАЗ

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...