EVs Tesla имеют тысячи проблем с безопасностью и конфиденциальностью

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Сотрудник Tesla передал немецкому изданию Handelsblatt более 100 ГБ данных. И эта утечка конфиденциальной информации Tesla раскрывает тысячи проблем с безопасностью и конфиденциальностью у выпускаемых ею электромобилей.

Источник: arstechnica.com

Ежедневная деловая газета Германии Handelsblatt располагает более чем 23 000 внутренних файлов и документов Tesla после того, как один из сотрудников слил данные. Файлы включают личную информацию о более чем 100 000 нынешних и бывших сотрудников, а также тысячи отчетов о проблемах с передовыми системами помощи при вождении Tesla, автопилотом и «полным самостоятельным вождением».

Более 2400 жалоб касаются внезапных непреднамеренных проблем с ускорением. В США было зарегистрировано не менее 232 случаев, хотя Национальная администрация безопасности дорожного движения не нашла доказательств аппаратной или программной проблемы, вместо этого обвиняя ошибку драйвера. Более 1500 жалоб касаются проблем с торможением, в том числе 139 случаев фантомного торможения и 383 случая фантомных остановок. Handelsblatt сообщает, что было более 1000 аварий, связанных с проблемами с тормозами, и более 3000 записей, в которых клиенты сообщали о проблемах безопасности с помощью систем помощи водителю.

Следует отметить, что издание Handelsblatt не получило ответа от компании Tesla, когда оно запросило её по перечисленным выше проблемам. Однако, редактор Handelsblatt уточняет, что автопроизводитель потребовал вернуть свои данные.

Источник: ArsTechnica

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...