Электромопед для веселья: представлен Ponto Go от Trek

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Форм-фактор электровелосипеда с дизайном мопеда и широкими колесами 20x4.0'' стал довольно популярен в Северной Америке. Многие бренды выпускают модели в таком дизайне, и американская именитая компания Trek (суббренд Electra bikes) не осталась в стороне. Модель электровелосипеда Ponto Go выпускается с девизом «сочетание веселья и функциональности», обладает электроприводом в заднем колесе 750 Вт и сидением на двух человек.

Источник: newatlas.com

Модель построена на алюминиевой раме (сплав 6061-T6), сидение широкое как у мопеда. Нагрузка до 163 кг. Помимо амортизации от широких колес, передняя вилка обеспечивает подвеску колеса с ходом 80 мм. Аккумулятор 650 Втч в стандартом пластиковом кейсе размещен внизу рамы, с ассистентом педалирования Ponto Go способен проехать около 90 км, а максимальная скорость 42 км/ч. Масса модели 36,2 кг.

Источник: electra.trekbikes.com

Трансмиссия от педалей цепная с 8 скоростями и кассетой 11-34T. Мотор-колесо BEP с мощностью 0,75 кВт и крутящим моментом 60 Нм, работает в паре с датчиком момента в педалях. На выбор три режима поддержки или езда только с мотором.

Установлены гидравлические тормоза Tektro HD-E395 с 180 мм роторами, светодиодное освещение Herrmans H-Black MR9-E, универсальное крепление для телефона и подножка.

Источник: newatlas.com

Стоимость модели 2700 долларов США, доступно четыре расцветки рамы (один размер).

Видеопрезентация Ponto Go!

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

117007600911737667669@google
За эти деньги можно купить полноценный мопед с гораздо большим пробегом и мощностью. На двоих этот моторчик ниочем, а ассистировать педалями такой аппарат массой под 40 кило с резиной как у мотоцикла разве что индусы рикши смогут.
М
Хороший электрический мопед Ponto Go от Trek. С гидравлическим тормозом! ?
1
Действительно это больше про Ponto нежели про езду. Позабавили реклама, максималка 42 км/ч а рожи корчат как будто за сотку ушли.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему пополнение кошелька цифрового рубля ограничили 300 000 рублей в месяц

У цифрового рубля есть особенность, которая на первый взгляд выглядит противоречиво. Цифровыми рублями предлагают свободно оплачивать покупки и переводить их другим людям, но рядом с описанием...

Почему у пассажирских самолётов белый фюзеляж и яркий хвост

У аэропортового терминала самолёты разных авиакомпаний нередко выглядят удивительно похоже: длинные светлые корпуса, тёмные цепочки иллюминаторов и цветные хвосты, возвышающиеся над стоянкой....

От «кукурузных» ядер до печек: 10 худших процессоров AMD

В истории AMD было множество триумфальных побед и немало грандиозных поражений. Выход одних процессоров совершал революцию в мире компьютерного железа, возвышая компанию на олимп славы, других же едва

Поможет ли очистка батарей от пыли сэкономить на счетах за отопление: правда и вымысел

Сейчас, в преддверии отопительного сезона, можно столкнуться со статьями, в которых рекомендуют очистить батареи отопления от пыли и грязи. Однако некоторые подобные советы, на мой взгляд, крайне...

✦ ИИ  Мапо тофу: почему нежный соевый сыр стал одним из самых жгучих блюд Сычуани

У мапо тофу есть почти театральный контраст. На тарелке лежат мягкие белые кубики, которые сами по себе кажутся едой спокойной и нейтральной. Но вокруг них кипит красноватый соус, пахнущий чили,...

Две дырочки на американской вилке: как они появились и почему сохранились

Американская электрическая вилка кажется предельно простой: пластиковый корпус и два плоских металлических штыря. Но возле конца каждого штыря находится аккуратное круглое отверстие —...