Электромопед для веселья: представлен Ponto Go от Trek

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Форм-фактор электровелосипеда с дизайном мопеда и широкими колесами 20x4.0'' стал довольно популярен в Северной Америке. Многие бренды выпускают модели в таком дизайне, и американская именитая компания Trek (суббренд Electra bikes) не осталась в стороне. Модель электровелосипеда Ponto Go выпускается с девизом «сочетание веселья и функциональности», обладает электроприводом в заднем колесе 750 Вт и сидением на двух человек.

Источник: newatlas.com

Модель построена на алюминиевой раме (сплав 6061-T6), сидение широкое как у мопеда. Нагрузка до 163 кг. Помимо амортизации от широких колес, передняя вилка обеспечивает подвеску колеса с ходом 80 мм. Аккумулятор 650 Втч в стандартом пластиковом кейсе размещен внизу рамы, с ассистентом педалирования Ponto Go способен проехать около 90 км, а максимальная скорость 42 км/ч. Масса модели 36,2 кг.

Источник: electra.trekbikes.com

Трансмиссия от педалей цепная с 8 скоростями и кассетой 11-34T. Мотор-колесо BEP с мощностью 0,75 кВт и крутящим моментом 60 Нм, работает в паре с датчиком момента в педалях. На выбор три режима поддержки или езда только с мотором.

Установлены гидравлические тормоза Tektro HD-E395 с 180 мм роторами, светодиодное освещение Herrmans H-Black MR9-E, универсальное крепление для телефона и подножка.

Источник: newatlas.com

Стоимость модели 2700 долларов США, доступно четыре расцветки рамы (один размер).

Видеопрезентация Ponto Go!

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

117007600911737667669@google
За эти деньги можно купить полноценный мопед с гораздо большим пробегом и мощностью. На двоих этот моторчик ниочем, а ассистировать педалями такой аппарат массой под 40 кило с резиной как у мотоцикла разве что индусы рикши смогут.
М
Хороший электрический мопед Ponto Go от Trek. С гидравлическим тормозом! ?
1
Действительно это больше про Ponto нежели про езду. Позабавили реклама, максималка 42 км/ч а рожи корчат как будто за сотку ушли.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Расселением древних людей на протяжении 74 000 лет управляли... комары: как малярия каменного века изменила географию человечества

Принято считать, что раннюю историю Homo sapiens писал климат. Считалось, что изменение температур, доступность пресной воды, расширение саванн или наступление ледников формировали так называемую...

Тихоокеанский парадокс: почему половина Земли остывает в два раза быстрее другой, но все равно остается горячее

Земля непрерывно теряет тепло со времен своего формирования. Баланс между выработкой внутренней энергии и ее отдачей в космос определяет всю геологическую активность планеты. Внутреннее тепло...

✦ ИИ  Мозг продолжает расти в 80 лет: ученые думают, как запустить «конвейер» новых нейронов

Долгое время в нейробиологии господствовала догма: мозг взрослого человека не производит новые нейроны, а запас нервных клеток, полученный при рождении, лишь расходуется с возрастом. Исследование,...

Справится ли с горячим Ryzen 9 9950X3D в играх и под нагрузкой? Обзор «водянки» с 3D-дисплеем Thermalright Wonder Vision 360

Иногда железо покупают не только ради сухих цифр и тестов. Бывает, что хочется собрать систему, которая цепляет взгляд с первого включения. Именно под такое «настроение» и попадает Thermalright...

Растения-репелленты против колорадского жука: что из них сработает на грядке, а что — лишь маркетинг для просмотров

Разбор мифа о растениях-репеллентах: почему летучие аллицин и туйон бессильны против колорадского жука на открытом грунте. Обоснованный взгляд на деградацию биохимии полыни и пижмы вне лаборатории.