Эклектика в элетровелосипедах: показаны модели от Luca Agnelli

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Трепетное отношение итальянцев к искусству нашло выражение и в производстве электровелосипедов. Компания Agnelli Milano Bike производит эксклюзивные электровелосипеды используя детали велосипедов с бензиновым двигателем 1950-х годов и современный электропривод. Компанию возглавляет дизайнер, художник и ценитель антиквариата Luca Agnelli.

У дизайнера Luca Agnelli много разных моделей электровелосипедов, но все их объединяет внимание к ретро деталям и использование комплектующих для комфорта владельца.  Тут в приоритете кожаные грипсы, седла марки Brooks и двухповесные рамы на пружинных амортизаторах.

В качестве электропривода в этих моделях используется заднее мотор-колесо от китайской компании Bafang с разрешенной по ПДД мощностью 250 Вт и аккумуляторы 10 Ач на ячейках Panasonic. Аккумуляторы размещаются в бензобаках, чтобы не нарушать винтажный облик велосипедов.

Источник: Официальный сайт

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

8 комментариев

Добавить комментарий

K
Ашан подвеска
W
Да… напомнило антикварные STELS бородатых лет — их дешманские «двухподвесы».
А
овощной велик из деталей алика
d
Итальянская высокая мода на китайской комплектухе. Европа, однако!
1
Европа? Серьезно? Может весь мир? Не подскажете, какой-нибудь современный продукт в котором нет китайских комплектующих?
1
Электровелосипед в стиле мотоциклов 30-х годов. Мне нравится, кому то не очень. Седло Brooks стоит, как весь ашанбайк целиком. А подвеска такая же была на велосипедах Specialized и Trek в начале 90-х. Производители ашанбайков просто скопировали её.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Крылья бабочек создают оптическую иллюзию в полете, заставляя хищников промахиваться

В живой природе дневные бабочки представляют собой заметную и уязвимую цель. Они летают в светлое время суток, их крылья покрыты яркими полосами и пятнами, а частота взмахов относительно мала....

В ракету «Аполлон-12» дважды ударила молния в первую минуту полёта к Луне

14 ноября 1969 года «Аполлон-12» отправился к Луне под дождём. Через 36,5 секунды после старта в ракету Saturn V ударила молния, а на 52-й секунде последовал второй разряд. В кабине загорелись...

Технологическая сингулярность уже наступила? Как ИИ-агенты вышли из-под контроля, но провалили базовые тесты на логику

В последние месяцы руководители крупнейших компаний по разработке программного обеспечения сделали ряд громких заявлений. Они сообщили, что развитие искусственного интеллекта подошло к моменту...

Сверчок вместо термометра: можно ли определить температуру воздуха по частоте его стрекота

Тёплым вечером стрекот сверчков кажется просто частью летнего шума. Но стоит прислушаться несколько ночей подряд, и обнаруживается любопытная закономерность: в жару «музыка» становится заметно...

«Коллапс знаний»: почему ИИ-чат-боты делают наше мышление более плоским и стереотипным

Поисковые системы меняют привычный формат работы. Вместо списка ссылок на независимые сайты пользователи все чаще видят готовые текстовые ответы, сгенерированные искусственным интеллектом прямо на...

Почему самую высокую плотину Италии никто не использует

На севере Италии, в узкой долине на реке Вайонт по сей день можно увидеть грандиозную плотину в 260 метров высотой. Даже сегодня она кажется прямо скажем гигантской, а в 60-е официально была самой...