Две передачи на одной звездочке: представлена трансмиссия Binary Gear

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Переключатели скоростей на передней ведущей звездочке для горных и гравел велосипедов отходят в прошлое. На серийных современных велосипедах их уже не увидеть. Но иметь запас по передаточному отношению без перекосов цепи очень полезно для езды по неравномерному рельефу. Решение нашла итальянская компания MagneticDays, которая занимается велосипедными комплектующими и тренажёрами. Двухскоростная трансмиссия Binary Gear для передней звездочки размещается в каретке велосипеда.

Источник: newatlas.com

Звездочка спереди остается одна, а редуктор с двумя передачами (базовым 1:1 и 1:1.25 ) интегрируется в каретку в раме велосипеда. MagneticDays Binary Gear пока поддерживает типы кареток прессфит PF46 и T47, масса всей системы 500 г. Но при этом можно отыграть эту массу установкой более легкой задней кассеты с меньшим диапазоном. Переключение передач происходит тросиком с переключателем, размещенным на руле.

Источник: newatlas.com

На данный момент компания MagneticDays проводит компанию по сбору средств на производство новой трансмиссии на площадке kickstarter.com. Примерная цена 267 Евро, поставки планируются в конце лета этого года.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

10 комментариев

Добавить комментарий

k
Пусть ещё проработают простое обслуживание и ремонтопригодность своей чудо системы. А то нашлёпают одноразового хлама. И приходиться на помойку выкидывать, планету засирать.
116757395691164692029@google
Ну у меня эндуро подвес, тоже считаю это дело абсолютно ненужным — и так на руле много элементов управления стало. И вообще уходили от переклюка спереди чтобы что, чтобы снова к переклюка вернуться, но уже в каретке?
R
Тебе не лоху наверно только на автобус хватает, а то вообще пешком ходишь
a
О, гонщики на 32 звезде кончились) а в горы ездят не все, внезапно
j
А как трос попадает в каретку? Рама сверлится что-ли?!
121034960@vkontakte
Самого главного и не показали.
А это признак фэйка.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Один «крылатый» фонарик для всех нужд. Дальнобойность, яркость и УФ-свет. Обзор Wurkkos HD05

Поворотное светодиодное «крыло» заливного свет для ремонта и кемпинга, 3100 люменов яркости с хорошей дальнобойностью, красный и УФ-свет для высвечивания невидимого. Всё это логичное развитие...

Как на самом деле строили пирамиду Хеопса: математика показала, как укладывать блок каждые 3 минуты и уложиться в 27 лет

Давайте проведем небольшой математический расчет о Великой пирамиде в Гизе (пирамиде Хеопса). Исходные данные такие: сооружение состоит примерно из 2,3 миллиона каменных блоков, общий вес которых...

ALOHAnet: как радиосеть на Гавайях породила современный Ethernet

В 1971 году под руководством Нормана Абрамсона, американского инженера и теоретика информационных систем, в Гавайском университете была запущена ALOHAnet. Это была первая в мире радиосеть,...

Лоурайдер: автомобиль, который появился вопреки запретам

История, технологии и неожиданная причина всплеска популярности лоурайдеров. Почему обычное занижение подвески превратилось в отдельную индустрию и некий культурно-автомобильный код.

✦ ИИ  Физики выяснили, при какой температуре вечная мерзлота начнет массово высвобождать парниковые газы: критический порог в -5°C

Вечная мерзлота занимает около 25 процентов территории Северного полушария Земли. Под поверхностью грунта на глубине сотен метров скрыто очень большое количество углерода — по оценкам...