Больше 7 километров: как выглядят самые длинные грузовые поезда

Поезда прочно вошли в нашу жизнь и ежедневно доставляют тысячи тонн груза. Вероятно, каждый видел длинные железнодорожные составы и даже не задумывался, что они являются относительно короткими. По каким странам колесят самые длинные грузовые поезда? Давайте разбираться.

Австралия

Эта страна славится своими длинными поездами и уже долго держит многие рекорды в этой сфере. В 2001 году горнодобывающая компания BHP запустила состав, состоящий из 682 вагонов и достигающий длины в 7,3 километра. В головной части располагалось 8 локомотивов General Electric, мощность каждого составляла 6 тысяч л.с. Вес всего состава достигал ста тысяч тонн.

Средняя же длина обычного грузового состава компании BHP составляет 2,8 км, и состоит он из 268 вагонов. Несколько раньше использовались другие, более длинные составы, однако в BHP от их эксплуатации отказались.

Канада

В Канаде Национальная железная дорога для перевозки грузов прибегает к использованию двухъярусных контейнерных поездов. Горнодобывающая промышленность здесь точно так же активно развита, поэтому без длинных поездов не обойтись. Длина состава обычно начинается от 3 километров и достигает максимум 4,2.

ЮАР

В Южной Африке грузовые поезда перевозят точно так же в основном различные руды. В 1989 году здесь был запущен состав, состоящий из 660 вагонов и достигавший в длину 7,3 километров. В дальнейшем же там в основном ходили поезда с 342 вагонами, а в 2019 году их длина была увеличена до 375. Тягу на маршруте практически в 900 километров обеспечивают пять локомотивов.

США

В Америке грузовые поезда применяются для транспортировки многих грузов. В 1967 году для перевозки угля был запущен состав длиной в 6,5 километров, состоящий из 500 вагонов. Тянуло его шесть локомотивов. Сейчас же в США в основном используются составы из 300 и реже 400 вагонов.

Другие страны

В России длинных составов не найти, однако они встречаются также в Бразилии, Китае и Индии. Численность вагонов обычно варьируется от 220 до 330. Большинство из них применяются для транспортировки руды и угля. И хоть длина их обычно около 3 километров, до австралийских рекордсменов им очень далеко.