Valeriy_Denkov

Когда товар пользуется огромным спросом, на него продлевают скидки. И пусть Маркс в гробу переворачивается.

Кто стоит за спиной госаппарата капстраны,- это нам еще Маркс объяснил. Можете не повторять.
А вот кто стоит за спиной капиталиста — тут уж вы внесите свой вклад разъяснением. Так кто же?

Да вы, батенька, прямо подрыватель основ! Свобод ему захотелось, торговых. Революционер почти.
Еще, боже упаси, предложите российскому правительству отменить утильсбор и вернуть свободное перемещение капитала.

Ну так надо их всемерно за это хвалить, а не критикой заниматься. Переход на сою и жучков населением ЕС ослабит обороноспособность потенциального противника.

В итоге газпром как работал так и работает.

При прочих равных, будь я российский государственник, я бы предпочел чтобы Газпром был прибыльным.

Странно у вас дела делаются. От продукции фирмы народ не в экстазе, мягко говоря, а вот акции этой фирмы огромным спросом пользуются?

Да и «не купить» мне не очень понятно. Вроде бы если спрос на акции на бирже многократно превышает предложение, акции резко растут в цене к радости акционеров, и растут до тех пор пока спрос не сравняется с предложением.

Умом фондовые рынки России не понять… (или вы что-то недоговариваете интуристу).

Это вы про Starlink?

«Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков заявил, что терминалы Starlink не могут поставляться в Россию, поскольку они там не сертифицированы [российским регулятором]».

Прикупайте акции волжского автомобильного, там всё шоколадно. Монополист!

Много рупий зависает в России, потому как российская нефть в Индию идет, а обратно везти почти нечего. Автомобили из Индии могли бы помочь сбалансировать товарооборот.

Есть вопрос.
Я погуглил про американский автопром — там 5%-7% себестоимости в зарплату уходит. То есть, примерно как в Индии.
А про ЕС откуда цифирьки такие?

«Извините, мы случайно зашли не в ту дверь» — скажут они местным тайконавтам.

Меня бы устроил более дешевый электромобиль.

Лучше бы рассказали почему так долго этот процесс проходит.

На фото посмотрите, всё понятно станет.

Заправкой занимается Отдел Заправки из пяти человек с руководителем. На фото начальник отдела стоит в синем, справа вдали, в процесс не вмешивается. Руководит, то есть.

Трое одетых в белое слева — вообще не понимают, зачем они здесь, но делают вид. Один из них, что поближе, с умным видом совершенно бесполезно держит кабель, типа при деле.


Реально заправкой занимаются двое у аппарата, один в синем, другой в белом. Один заправляет, другой постоянно лезет с советами «не так делашь, сюда крути, туда верти а не наоборот, прижми тут отпусти там». Когда заправляющему надоедает такое на мозги капанье, эти двое меняются местами и процесс повторяется.

Как-то был у меня разговор с одним из руководителей солидной американской фирмы на бизнес-обеде, болтали о пустяках. Так тот заявил, что радиосигнал идет со скоростью звука. По радио ведь речь передают, то есть звук, верно? Я скромно промолчал и перевел разговор на более интересную ему финансовую тему.
А ведь солидный человек, и в жизни чего-то добился. Не чета нам.

Фраза «лицом не вышел», когда оплата не прошла.

Если введут ограничения — расширит заводы в ЕС и США. Если ограничения против китайцев снимут, построит второй завод в Китае.
У него всё нормально будет, при любом раскладе.

В русском языке есть другие слова, к тебе более подходящие.

Для россиянина, который пусть и прикидывается украинцем, заявы «у нас в стране диктатура» и «надо примкнуть к цивилизованному миру, а то денег не дают» звучат весьма двусмысленно.

Вы дома активируете VoWiFi у своего опсоса. Пользуясь VoWiFi у себя дома, ваш телефон через WiFi по Интернету соединяется с серверами на IP адресах вашего опсоса.

Вы едете за рубеж. За рубежом, если в их Интернете доступ к IP-адресам вашего опсоса заблокирован- то вы правы, VoWiFi работать не будет. Но это не мобильный роминг, это по другой линии связи идет. Могут заблокировать роминг, но не доступ к IP адресам VoWiFi. Могут и то, и другое.

Если же не заблокирован- то доступ будет так же как и в России, по IP адресам через приватные или общественные WiFi.
В том-то и смысл VoWiFi за рубежом, для путешественников. Когда он работает- ни роминг не нужен, ни их симки покупать не надо.

Маск не смог сделать конкурентную цену...

Раз вы уверждаете что не смог, значит вы знаете конкурентов Маска и именно в США, электромобили которых продаются по существенно меньшей цене и с аналогичными характеристиками.
Списочком этих конкурентов и марок их авто (в США продаваемых) не могли бы поделиться?