Мне кажется, текущая СВО показала необходимость своей ШПД низкоорбитальной группировки даже банально для обороноспособности страны. А про необходимость такой группировки для нашей огромной, и что немаловажно приполярной и малонаселенной страны я даже не говорю. Так что запусков нам будет нужно МНОГО, и чем дешевле, тем лучше.
Ну и ДЗЗ опять таки как для целей обороны, так и мониторинга пожаров, нелегальных рубок и разведки полезных ископаемых нам свой тоже необходим.
Вообщем нагрузка найдется.
Это чтоб дешевле технологию отработать было. Да и делать грузоподъемность как у Фалькона — вступать в конкуренцию с Ангарой и Иртышом.
А вот замена древним Союзам ой как нужна.
Ну во первых чисто рабочие варианты — машина для фермеров и нефтяников (и других добычных проектов) (кстати американские гигантские пикапы активно нефтяниками и фермарами и пользуются, но конечно не только ими).
Во вторых, деревни повымирали, а вот котеджные поселки растут как грибы после дождя.
В СПБ дофига метановых запправок, просто они припрятаны хорошо. Воспользуйтесь картами, увидите сколько их. Уже даже немало криометановых АЗС появилось.
Ну а пропановых формата — бочка на обочине — просто тьма по всем трассам.
Электроточек тоже прибавилось. Вы видимо невнимательный очень.
Ну как сказать, когда вышли первые Zen — это была некоторая революция на рынке, благодаря которой начался застопорившийся на 4-х рост количества ядер в процессорах.
Товарищи все что вы описали, это косяк карт, на которых проход как бы есть, а на деле его нет.
А я говорю о ситуациях, когда свободный проход заведомо есть
И тяга и вес у ПД-14 и LEAP-1 почти одинаковые.
Да, степень двухконтурности у ПД-14 поменьше, а значит и расход будет чуть побольше. Но это не так критично. Тем более что китайская разработка имеет не сильно большую, чем у ПД-14 степень двухконтурности.
Если китайцы оперативно продадут станки, то можно будет и довольно быстро нарастить производство к моменту сертификации. А если будет большой заказ, то можно и локальную сборку организовать. Китайцы думаю быстро производственные мощности возведут, это они умеют.
Ну а так летают ПД-14 уже несколько лет
Ну и ДЗЗ опять таки как для целей обороны, так и мониторинга пожаров, нелегальных рубок и разведки полезных ископаемых нам свой тоже необходим.
Вообщем нагрузка найдется.
А вот замена древним Союзам ой как нужна.
Во вторых, деревни повымирали, а вот котеджные поселки растут как грибы после дождя.
Ну а пропановых формата — бочка на обочине — просто тьма по всем трассам.
Электроточек тоже прибавилось. Вы видимо невнимательный очень.
А я говорю о ситуациях, когда свободный проход заведомо есть
Да, степень двухконтурности у ПД-14 поменьше, а значит и расход будет чуть побольше. Но это не так критично. Тем более что китайская разработка имеет не сильно большую, чем у ПД-14 степень двухконтурности.
Ну а так летают ПД-14 уже несколько лет