Nicoly

Давно избитая, до оскомины, тема. Если обратите внимание на описание к флешкам от производителя, то там указано, предназначена для переноса и временного хранения данных. По мне, так для хранения данных для большинства людей это внешний жёсткий диск и пока ещё имеющиеся на рынке оптические диски dvd+R, при том однослойные. Облачное хранение тоже риск, но если в дороге переполнилось место хранения, то как временное можно использовать. NAS — более специализированной и не дешёвое решение, не для каждого

Сам часто пользовался Savefrom.net. Теперь функция скачать заблокирована для нашего региона

Новый закон в микроэлектронике. Мур отдыхает. Мне кажется что адресное пространство в 32 бита достаточно в большинстве случаев, а на уровне общепотребительском в большинстве гаджетов и устройств 64 бита как мне кажется избыточно и даже 48-битное адресное пространство в котором реально работает большинство процессоров не реализуют свой потенциал. Можно возразить и оперировать тем что глобальное большинство современных компьютеров основаны на процессора с 64битной архитектурой и оперативной памятью более 4, а чаще 8 и более гигабайт и кому-то этого объёма не хватает. Я часто просматриваю у себя диспетчер задач, где указаны запущенных программы и процессы, объем используемой памяти, степень загрузки процессора. Ниразу ненаблюдал процессы разварачиваемые хоть близко к 4 Гбайт. Обычно десятки, иногда сотни мегабайт. Я к тому, что даже пентиум 4 имел возможность работать с памятью более 4 Гбайт через режим PAE, получая доступ к 36 битному адресному пространство и адресуясь к 64 Гбайт оперативной памяти. Но для использования этого режима нужна была метеринская плата с поддержкой этого режима, а учитывая что на тот момент системник с оперативкой в 1 Гбайт не дешёвое решение при том что системы с памятью в 512 Мбайт были реально работающими машинами, особо незаморачивались решениями расширения памяти сверх 4 Гбайт. Я не являюсь каким нибудь крутым знаток архитектуры, но мне кажется что на современном этапе 32 битные системы с технологиями того времени типа PAE адаптированные к современности могли бы занять свою нишу и быть достаточно полезными и нужными

Ничего он не намешал. Все что хотел сказать своим комментарием, он в принципе правильно выложил. Трехфазный 380 вольтовый ввод в промышленности позволяет не только передать большую мощность по фазе, но и на прямую подсоединить нагрузку, например, мощные электродвигателя с сильным крутящим моментом без дополнительного электронного оборудования, а так Трехфазный ввод существует и в быту, особенно где стоят мощные электрокотлы

Разрешение экрана не серьёзное.

Согласен. И это сильно чувствуется в благоустроенных квартирах с центральным отоплением особенно в начале отопительного сезона, когда температура теплоносителя у теплогенерирующей компании привязана к температуре воздуха на улице и у тебя в квартире стоят биметаллические или алюминиевые радиаторы. Соседка, этаже выше сделала за лето ремонт и по совету «знающих», заменила чугунные батареи на биметал и по осени жаловалась что прохладно. Сам смотрел, раздача такая же тёплая как и у меня, вроде бы и верх радиаторов Теплый, а оребрение прохладное. Зато стало холодно и температуру котельных подняли, то от биметаллические радиаторов Теплый воздух как из турбины вылетал. Да и в паспорте к радиатора указано что свою мощность оно отдают при температуре не менее 65 градусов

Кажется уже оскомину набили этим выбором. Под систему однозначно ssd, хоть на мобильную систему, хоть на настольную. Если работаете с данными которые для вас ценности не представляют, можете не заморачиваться вторым надёжным носителем, коим является HDD. На ssd без проблем данные будут сохранены три четыре года, если Вы систему либо фат не грохните.

Время сразу установил. За это время ушли вперёд примерно на 8 минут

В Фикспрайсе больше года назад брал под брендом Flarx. Дизайн маленько другой — корпус квадратный, три кнопки на лицевой панели под дисплеем, цифры крупные, температура и гигрометр выглядят по жирнее, так как девайс позицируется как электронный термометр/гигрометр, но и часовой модуль на дисплее зрение не напрягает. Стоит одна батарейка типа ААА и как выше упоминал работает больше года. Оставлял на веранде — показания замёрзли на минус 18, хотя простой градусник показывал минус 23, но электроника по видимому работать продолжала, так как на дисплее данные которые дисплей до критической температуры температуры мог отображать зафиксировались. А вот когда температура за минус 35 перевалила, устройство перестало вообще работать пока неотогрелось дома.

Композитные электронный штангенциркуль достаточно удобный в быту, особенно у кого со зрением проблема. Точности достаточно и цена в разы меньше профессионального варианта.

11200 градусов — и несведующему ясно, что опечатался автор. Бывает.

Восход мотоцикл неплохой. У отца восход 2м, всю жизнь на нем отъездил. Рыбалка, грибы, просто по делам, не помню чтобы отец ремонтом особо заморачиваются — всегда на готовые, всегда на ходу. Когда убедился что я на его мотоцикле свободно езжу, купил у какого-то деда мне кавровец, счастлив был как удав после ужина

У деда, отца тёщи, в деревне на Урале, юпитер 4й был. С шурином летом на покос к ним ездили помогать. Если с утра сразу завёлся и уехали на покос, то вечером домой бывало не сразу попадёшь. День отстоит в тени под деревом, а вечером чтобы завести — это танцы с бубном, не всегда, но бывало. Совхоз выделял покосы в лесу — лесные поляны выкашивали. Как-то раз поехали втроем на покос, дед я и шурин, остановились на ближайшей поляне. До обеда здесь работали, а с обеда перебрались на дальнии поляны. Ближе к вечеру мимо проезжал сосед на коне с телегой и деда отправили домой, так как работы осталось на полтора- два часа. Неспеша управились, сели ещё и перекусили, чем осталось, благо до деревни недалеко, километров семь лесной и полевой дороги. Заводить — никак, чихнет, что то ещё и опять ничего. Искра вроде есть, все свечи перепробовал что были. Начало по поляне толкали, измотались, повспотели больше чем за весь день на покосе, потом стали толкать в направлении дома. То просто катим, то пытаемся с толкача завести, ну никак, всех вспомнили, весь автопром прокляли. Уже ограды крайних домов видны, тут приходит мысль подсвечники поменять, и о Господи, все заработало. Короче, с обеда, когда пошли на дальнии поляны, дед на всякий случай перекинул подсвечники, а нам ничего не сказал, вовращатся вместе собирались, а так как дела в торопях отправили с соседом, сказать нам забыл. Этой историей в упрёк мотоциклу ничего не скажешь, тут скорее сами оконфузились, но такая история в памяти осталась

Фильм «9 рота» — бывает и 9 рот?!

Современная минвата содержит синтетические связующие на основе фенолформальдегидных смол, которые начинают разлагаться при температуре около 300—350 °C, выделяя вещества, отталкивающие грызунов. 300 350 градусов — либо в печке, либо пожар

Невозможно быть для всех хорошим. Вырабатывается общие кретерии, границы действия, возможно даже аппеляция и в рамках действующих правил вести работу и не обращать внимания на нравиться или не нравиться

Мне кажется в адекватности комментаторов должна судить какая-то модераторская комиссия. Комментатор должен быть со стажем на форуме, просмотреть историю и содержание его комментариев, по ним составить психологический портрет и если по мнению комиссии он соответствует адекватному и компетентному пользователю, может следует присвоить к примеру статус советника. Обязать их по возможности оценивать работу автора просматриваемого ими материала и уже по их голосованию материалу вычислять уровень мусорности

Оценить то мы оценим, а где действие. Действие со стороны ресурса.

Есть такое

Автор под броский заголовок подвел объекты которые отношения к нему не имеют. Ту-144 — гордость Советского союза. Первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолёт. Да, год эксплуатации показал не рентабельность данного самолета. Да, были аварии, первая в ЛяБурже, когда перед нашим самолётом, проводившем демострационные полёты, появился французский истребитель и чтобы избежать столновения вышли на экстремальные режимы, которые и привели к катастрофы. Были и другие аварийные случаи, даже с гибель технических работников, но все они происходили с машинами которые проходили доработки и модернизации — цена прогресса. Позже оставшийся парк машин перевели в самолёты энспериментальных и исследовательский работ. 1993 году США подписали контракт с нами на использования «летающей лаборатории», коим был Ту-144, для проведения испытаний и исследований материалов и оборудования для аэрокосмической промышленности, а по окончанию контракта попытались выкупить самолёт, но тогда на нем стояли двигателя модель которых стояло на Ту160 и сделка не состоялась. К Ту-144 присматривалось и военное ведомство, но в начале 90-х начались проблемы с финансирование и эта тема постепенно затихла. Так что, назвать Ту-144 неудавшимся проектом можно только не зная истории этого самолета, истории страны где создавался этот самолёт и не учитывая сложившихся реалий того времени