Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Смысл был, когда они шли около 200 рублей ;)
А скорости… ну вот и тут никакой USB 3.0 в общем-то и в хрен не впился — в 2.0 оно вполне укладывается. Было б чуть меньше или чуть больше — да какая нафиг разница? Десятками гигабайт на такое всё равно не пишут :)
«Насколько я понял использование биометрии при оплате проезда не соответствует требованиям закона от слова» совсем""
Угу. Поскольку с данным конкретным законом она не связана от того же слова — в транспортных системах аутентификация конкретного физического лица не производится
Без разницы — какой эпохи. Есть разница как строилась
Так-то Казовская вон тоже той же эпохи действительно, а пересадку там пришлось заново делать
А примеров будет становиться больше по мере открытия пересадок на _новые_ же линии
Я так понимаю, что это процесс сродни работы электропечей — то есть переплавка лома по сути. Первичная переработка руды учёных из т.н. развитых стран не интересует — априори считается, что этим заниматься будут только в неразвитых… ну и заодно оплачивать повышенный углеродный след при экспорте готовой продукции
— Может ли медведь съесть бочку мёда?
— Зьисть-то он зььисть. Та хто ж ему дасть? ;)
Так и тут — основная проблема в экономической эффективности
Пока и просто в производстве электроэнергии солнечные электростанции окупаются только за счёт дополнительного налога на энергию с тепловых. Не будет тепловых — вся экономическая база зелёного перехода рухнет
А что топить можно и ассигнациями ещё Дмитрий Иванович Менделеев в позапрошлом веке отмечал :)
Ну кавычки тут не нужны, поскольку никаких оценочных суждений — достаточно вспомнить жизненный путь, включающий и то, что в Испании Джордж Батькович тусил конкретно с ребятами из ПОУМ, где других не держали. Но что забавно — от них даже сам Лев Давыдович решительно отмежевался по итогу
Зато как отголосок этих и связанных событий мы получили лучшее имхо произведение Оруэлла — «Скотный двор»
А по существу да — именно так. Но в самой Британии 1984 ценят при этом намного слабее, чем в прочих странах. А у нас так и вовсе какой-то прямо культ ещё с поздних 90-х сложился…
Нормального офисного софта как раз как не было, так и нет. Чтоб ни делали, получается какое-нибудь неюзабельное уг, типа либры (да и та как-то живёт лишь за счёт того, что изначально нормальная коммерческая, а не прости г-споди комьюнити занималось)
Так что последний пункт следует читать как «если кому Google Docs тоже офис»
Сложилось ощущение, что как повезёт. Ну и в последнее время везёт как-то вообще чаще, а так помнится 9210 (именно обычный — не В) вообще как бы не самым беспроблемным оказывался. Во всяком случае, не было типовых проблем с макбуками в виде невыхода из спячки — что у asm, что у jms оно буквально через раз происходило
Что строится в чистом поле — получается хорошо. Что строится сразу в расчете на пересадку — получатся хорошо. А вот когда нужно вписаться в имеющуюся застройку и обеспечить связь с объектами на это не рассчитанными — будет как-то кривовато
На БКЛ есть прекрасные пересадочные станции. Например, Каширская, Нижегородская, Аминьевская
Что-то мне подсказывает, что и на Новаторской всё отлично будет, например
Как раз SSD за последние годы подешевели очень конкретно
А производителей, естественно, ваша персональная зарплата не интересует
Тем более, в рублях — они с этой валютой сами не работают
Открывашка позвонила — предупредить, что кредитки до 15 июня проработают. Но можно свалить в ВТБ с тем же лимитом и задолженность перенести по упрощённой схеме
Ну как сказать… понятно, что нагревается. Если пугает, тут есть вариант прокладку прилепить, чтоб оно на корпус быстрее уходило. Так-то при типовых нагрузках можно пренебречь (как и в большинстве случаев), ну а если играть в сибирских лесорубов, то всё до тротлинга доводится как минимум
«Только водители привыкли к тому, что кольцо, обозначаемое знаком 4.3, является главной дорогой, как появилось новое дополнение в марте 2023 года. Теперь необходимо внимательно смотреть на установленные знаки, и следовать их указаниям»
Я, конечно, понимаю, что хотел сказать автор — но в такой форме получился бред
Смотреть нужно было всегда. В Тольятти вон и в 2000 году все кольца были главными. От чего временами у транзитчиков подгорало...
Единственное, что изменилось — умолчания. Ну т.е. до когда-то помеха справа действовала если не сказано обратное, потом на кольцах перестало если не сказано обратное, потом прописали в явной форме обязательство пользоваться глазами и мозгами
Поскольку на деле видов этих колец масса и не везде всё просто и укладывается в одну схему
Ну а так-то неписанное правило «считай свою дорогу второстепенной, пока тебе не скажут обратное» всегда нормально действовало ;)
А скорости… ну вот и тут никакой USB 3.0 в общем-то и в хрен не впился — в 2.0 оно вполне укладывается. Было б чуть меньше или чуть больше — да какая нафиг разница? Десятками гигабайт на такое всё равно не пишут :)
Угу. Поскольку с данным конкретным законом она не связана от того же слова — в транспортных системах аутентификация конкретного физического лица не производится
Так-то Казовская вон тоже той же эпохи действительно, а пересадку там пришлось заново делать
А примеров будет становиться больше по мере открытия пересадок на _новые_ же линии
— Зьисть-то он зььисть. Та хто ж ему дасть? ;)
Так и тут — основная проблема в экономической эффективности
Пока и просто в производстве электроэнергии солнечные электростанции окупаются только за счёт дополнительного налога на энергию с тепловых. Не будет тепловых — вся экономическая база зелёного перехода рухнет
А что топить можно и ассигнациями ещё Дмитрий Иванович Менделеев в позапрошлом веке отмечал :)
Зато как отголосок этих и связанных событий мы получили лучшее имхо произведение Оруэлла — «Скотный двор»
А по существу да — именно так. Но в самой Британии 1984 ценят при этом намного слабее, чем в прочих странах. А у нас так и вовсе какой-то прямо культ ещё с поздних 90-х сложился…
Так что последний пункт следует читать как «если кому Google Docs тоже офис»
Да есть уже и 9220, положим
На БКЛ есть прекрасные пересадочные станции. Например, Каширская, Нижегородская, Аминьевская
Что-то мне подсказывает, что и на Новаторской всё отлично будет, например
А производителей, естественно, ваша персональная зарплата не интересует
Тем более, в рублях — они с этой валютой сами не работают
Оно интересно тем, кому нужен. Ну и нужно бывает разное, так что не только цена заботит
Потому что причем тут любой конкретный магазин?
Я, конечно, понимаю, что хотел сказать автор — но в такой форме получился бред
Смотреть нужно было всегда. В Тольятти вон и в 2000 году все кольца были главными. От чего временами у транзитчиков подгорало...
Единственное, что изменилось — умолчания. Ну т.е. до когда-то помеха справа действовала если не сказано обратное, потом на кольцах перестало если не сказано обратное, потом прописали в явной форме обязательство пользоваться глазами и мозгами
Поскольку на деле видов этих колец масса и не везде всё просто и укладывается в одну схему
Ну а так-то неписанное правило «считай свою дорогу второстепенной, пока тебе не скажут обратное» всегда нормально действовало ;)