Трафик отдельно, естественно. Что особенно удобно на тарифах, где своего мало или нет совсем. А берут они типовые 100-200 рублей в месяц
У Мегафона или Теле2 100 — но там исключительно включенный пакет расходуется, к сожалению. Дополнительного не дают
Массу по реке-то тащить попроще, чем пытаться поднять — иначе бы бурлаки вообще б не выживали ;)
И не забывайте, что после разгрузки пиломатериалов (ради которых всё и затевалось) оставалась конструкция из нескольких сотен бревен — которые стоили уже заметно дешевле того, что везли на старте. И при неудачной конъюктуре «базу» имело смысл загрузить товарами и оттянуть вверх по течению. Обычные баржи на тот момент ещё дороговато стоили мягко говоря
А там новый груз пиломатериалов — и алга
То есть срок жизни любой беляны сильно зависел от цены тех же бревен в каждый год, расценок бурлаков и количества груза, которое нужно было доставить в верховья снизу
Хорошо с первым пунктом и плохо с двумя другими — разберут сразу. Нет — может и ещё поживет
Да и даже время прихода в точку назначения роль играло
Статистика не бывает красивой или некрасивой — она такая, как есть. Если ее не учитывать, то бывают и такие коллизии. Или, даже, и не такие. Мне-то пофиг — я и по скриншотам вижу, что Запорожье, но люди вот путаются. И это неудивительно — тем более, что Google Pay не только в России на данный момент не работает
А интернет «не географическим» был давно — когда он всем пофиг был. Так-то сегментация давно уже есть и заметная. Попробуйте для прикола в weChat зарегистрироваться за пределами Китая например, ага. Это возможно — но есть нюансы :)
С простого российский — можете официальные информацию посмотреть, если за семь лет почему-то не удосужились. А домен банально негеографический — есть такой термин. С прозрением, ага ;)
Но где-то треть посетителей из других стран. Так что проще будет все ж, если меньшинство будет сразу отзываться — во избежание недоуменных вопросов от большинства
Хотя дело хозяйское, конечно. Можете продолжать им удивляться
Кого конкретно отталкивать? 86,56% посетителей сайта с мобил, 2,29% — планшеты. На этот ваш «десктопный интернет» приходится оставшиеся чуть более 10%. Пока чуть более
С добрым утром!
Начать стоит с того, кто запутался в сайтах, а также предположил какой-то сложный механизм «пропускания» в блогах. Но лучше, конечно, вместо мыла взять кирпич, а на полотенце сэкономить — более надёжная технология
Да так-то и с собственно сайтом сколько себя помню всякое бывало
Например, по осени далекого уже 2000 года возникла масса претензий — чего это, мол, вы мобильной связью занялись? Для этого «Ячейки» есть и всякое такое, а сайту о компьютерных технологиях негоже опускаться до каких-то там мобилок и подобной бытовой техники…
А, ну с бытовой техникой позднее, конечно, ещё забавнее вышло :)
С одной стороны. С другой, лет через 10 всего вдруг оказалось, что и те самые компьютерные технологии это не только, и не столько пыльные серые ящики. А сейчас и вовсе больше 80% посетителей сайта заходят на него именно с правнуков тех самых некошерных мобилок
В общем, мир меняется, а люди всё те же
Ну вы сами изначально понимали, что пишите не по адресу («Извините за не совсем профильный вопрос»), а потом вдруг сокрушаетесь, что вам как-то не так ответили
Время было такое :)
Белых пятен на земле водилось столько, что мало кто сомневался в том, «что в мире есть ещё тропа где встретишь питекантропа» — оставалось только найти эту самую тропу
К тому же всех сильно воодушевила Австралия с её реликтовой фауной. Да и с тем, что Южная Америка долгое время оставалась изолированным заповедником, тоже уже многие ознакомились
Плюс находки всяких зверушек, которым по всем данным положено было вымереть несколько миллионов лет назад уже начались
Так что это мы сейчас понимаем, что автор фантазировал. А когда он это писал, могло потянуть и на нормальную научную гипотезу :)
В связи с изменением порядков в рейтинге я таки исполнил мечту плюсануть слоника… то есть монорельс… ну в общем все поняли. Поскольку сразу не успел :)
Ну я вот и хожу как правило. Хотя вполне понимаю людей, которые предпочли бы подъехать. А 2-3 км пешком уже действительно далековато, так что тут как раз имхо ниша конкуренции между СИМ и теми же автобусами — если есть нормальная дорожка. Вот в эту нишу как мне кажется подобные самокаты и заходят неплохо. По крайней мере, в теории
Прогулки на десятки километров это уже другое — тут в любом случае по-моему нужен вел, а не самокат. А для подобных городских концов многие и обычные (не электро) самокаты используют сейчас
Кстати, «Затерянный мир» сэра Артура Конан Дойля тоже был труднодоступным плоскогорьем, но в Южной Америке. Правда там и находки удалось найти посерьёзнее — вплоть до динозавров и переходной формы от обезьяны к человеку, которой благодаря работам ещё одного сэра в конце позапрошлого века буквально все бредили. Но там и размеры экосистемы получались, понятно, куда более внушительными — даже без особого полета фантазии :)
На работу например
Мне от дома до ЖД-станции где-то 1,5 км, от метро до офиса — порядка километра
Итого туда-обратно съездить пять км. Поскольку основной транспорт таки элька+метро
Ежели в обозримое время переберусь в новое место жительства, то там до ближайшего метро где-то 2,8 км вообще. То есть до восьми дорастает туда-обратно, а остальное — метро
Но в этом случае нужен как раз компактный и лёгкий. Чтоб не напрягал в транспорте
Ну и жить при таком пробеге и самому дёшевому может быть придется дольше, чем большинству дорогих при серьезной нагрузке...
Другой вопрос что я эти 5-7 км предпочту всё ж пешком — а то в лимит в 120 кг сложно будет вписаться вскоре :)
Дык вообще-то выбирается — что скрывать: статьи или комментарии. По-умолчанию второе. Проверьте настройки
Ну и конкретно главная не до конца динамическая всё же. Так что там пока будет. Вот в списке на лайве — нет
Вообще пока и комментарии-то забаненных есть где посмотреть — не всё так просто сделать гибко настраиваемым
Захода на сайт залогиненным хватает
Собственно, это-то изначально работало — всё, что изменилось вес пропущенного дня снизился в 10 раз и порога отсечения не было
То есть в старой системе было -1 и до 0 — сейчас -0,1 и до 5
У Мегафона или Теле2 100 — но там исключительно включенный пакет расходуется, к сожалению. Дополнительного не дают
Вопрос исключительно в количестве времени
И не забывайте, что после разгрузки пиломатериалов (ради которых всё и затевалось) оставалась конструкция из нескольких сотен бревен — которые стоили уже заметно дешевле того, что везли на старте. И при неудачной конъюктуре «базу» имело смысл загрузить товарами и оттянуть вверх по течению. Обычные баржи на тот момент ещё дороговато стоили мягко говоря
А там новый груз пиломатериалов — и алга
То есть срок жизни любой беляны сильно зависел от цены тех же бревен в каждый год, расценок бурлаков и количества груза, которое нужно было доставить в верховья снизу
Хорошо с первым пунктом и плохо с двумя другими — разберут сразу. Нет — может и ещё поживет
Да и даже время прихода в точку назначения роль играло
А интернет «не географическим» был давно — когда он всем пофиг был. Так-то сегментация давно уже есть и заметная. Попробуйте для прикола в weChat зарегистрироваться за пределами Китая например, ага. Это возможно — но есть нюансы :)
Но где-то треть посетителей из других стран. Так что проще будет все ж, если меньшинство будет сразу отзываться — во избежание недоуменных вопросов от большинства
Хотя дело хозяйское, конечно. Можете продолжать им удивляться
С добрым утром!
Например, по осени далекого уже 2000 года возникла масса претензий — чего это, мол, вы мобильной связью занялись? Для этого «Ячейки» есть и всякое такое, а сайту о компьютерных технологиях негоже опускаться до каких-то там мобилок и подобной бытовой техники…
А, ну с бытовой техникой позднее, конечно, ещё забавнее вышло :)
С одной стороны. С другой, лет через 10 всего вдруг оказалось, что и те самые компьютерные технологии это не только, и не столько пыльные серые ящики. А сейчас и вовсе больше 80% посетителей сайта заходят на него именно с правнуков тех самых некошерных мобилок
В общем, мир меняется, а люди всё те же
Собственно, судно — и правда одноразовое. Как плот. Дошел куда надо — и на утилизацию
Белых пятен на земле водилось столько, что мало кто сомневался в том, «что в мире есть ещё тропа где встретишь питекантропа» — оставалось только найти эту самую тропу
К тому же всех сильно воодушевила Австралия с её реликтовой фауной. Да и с тем, что Южная Америка долгое время оставалась изолированным заповедником, тоже уже многие ознакомились
Плюс находки всяких зверушек, которым по всем данным положено было вымереть несколько миллионов лет назад уже начались
Так что это мы сейчас понимаем, что автор фантазировал. А когда он это писал, могло потянуть и на нормальную научную гипотезу :)
Прогулки на десятки километров это уже другое — тут в любом случае по-моему нужен вел, а не самокат. А для подобных городских концов многие и обычные (не электро) самокаты используют сейчас
Мне от дома до ЖД-станции где-то 1,5 км, от метро до офиса — порядка километра
Итого туда-обратно съездить пять км. Поскольку основной транспорт таки элька+метро
Ежели в обозримое время переберусь в новое место жительства, то там до ближайшего метро где-то 2,8 км вообще. То есть до восьми дорастает туда-обратно, а остальное — метро
Но в этом случае нужен как раз компактный и лёгкий. Чтоб не напрягал в транспорте
Ну и жить при таком пробеге и самому дёшевому может быть придется дольше, чем большинству дорогих при серьезной нагрузке...
Другой вопрос что я эти 5-7 км предпочту всё ж пешком — а то в лимит в 120 кг сложно будет вписаться вскоре :)
Ну и конкретно главная не до конца динамическая всё же. Так что там пока будет. Вот в списке на лайве — нет
Вообще пока и комментарии-то забаненных есть где посмотреть — не всё так просто сделать гибко настраиваемым
Собственно, это-то изначально работало — всё, что изменилось вес пропущенного дня снизился в 10 раз и порога отсечения не было
То есть в старой системе было -1 и до 0 — сейчас -0,1 и до 5