Chudik

Скорее, одной из наиболее производительных.

Там ещё интереснее — 100мВт это не выходная мощность, а мощность потребления.
Но, возможно, средняя. Для передачи на 100км нужно иметь выходную мощность в антенне — ватт 5. И, естественно, лететь на приличной высоте. Но поскольку это импульсная только на передаче, а при приёме потребляет милливатт 10-20, то средняя и получается 100мВт
А для 5 Вт передатчика вес 150г, к тому же с медными экранами, это более-менее нормально.

«весит не более 150 граммов»
Ни хрена себе.
" и и работает при 100 мВ"
Т.е не то, чтобы перевод неправильно сделан, но даже с копи-паст проблема?
В оригинале: " и низким энергопотреблением в 100 мВ."
В Ростехе, похоже, девочке тоже всё равно — что 100мВ, что 100мВт. Но на техническом сайте можно было бы сообразить, что к чему.

Я Вам, конечно, верю, но сомневаюсь в Ваших знаниях по металлообработке.

Во-первых, если уж делать ретро а-ля Мас, так хотя бы фронтально в тех же размерах. Тем более, что экран там по современным меркам совсем небольшой.
Во-вторых, почему так неинклюзивно?!!! Это оскорбительно для ЛГБТ+-1/2К и лично для президента компании, чей продукт копируется внешне.

Загрузить информацией для зелёных человечков, подвести Старшип вместо Прогресса, накачать его топливом, разогнать на орбите и отправить нах… в глубины космоса. Вместо всякой пузатой мелочи.
И пусть по дороге передаёт инфу об окружающем пространстве. Там столько аппаратуры, что долго ещё сможет обрабатывать данные.

Ну, если это отработано, то да.

Расскажите мне, тёмному, как штамповать такие детали
https://vm.trade/userfiles/models/products-images/products_450x450/007803.jpg

«Если технология выдерживается» — вооот!
Если УАЗ заберут под управление МО РФ, то есть вероятность её выдерживания. По крайней мере, при нынешнем руководстве.

Порошковая металлургия — это спекание, а не 3D print.
То, что это быстрее, чем мех обработка — однозначно, хоть там тоже требуется доводка. А вот лучше ли с механической точки зрения — это хорошо бы спеца послушать. Вряд ли здесь такой найдётся.
Могу ошибаться, но, по моему, порошковая металлургия для нагруженных стальных деталей не используется.

Скоро на всех платформах GTA Online!!!

Идеала по жизни нет ни у кого, тем более у автомобилей. Может быть удачным или не очень.
Насчёт внешности я могу согласиться с тем, что он был удачен для своего времени, но и его с течением времени стоило бы адаптировать.
Но двигло и трансмиссия в ней никогда не были нормальными для того сегмента рынка, куда он позиционировалась.

4 колеса и руль :)

Только у Короллы дизайн меняется примерно каждые 5 лет, а отличия Нивы 1977 года от 2023 — минимальны. Причём, что снаружи, что внутри.

Кто-то называет это старьём, а мы — традицией. Ваш АвтоВАЗ.

Это единственная проблема Нивы?

Увы, это общий тренд, заданный Маском.

Технологию стелс, например. Она базируется на работе советского физика Петра Уфимцева «Метод краевых волн в физической теории дифракции», к сожалению, открыто опубликованной в 1962г.
Более свежий пример — UV литография, технология которой была куплена в России в 90е годы за баснословно низкую цену. Т.е. фактически украдена.

А, ну тогда это логичный шаг для китайцев.

Вьетнамцам ещё можно попробовать.