Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
В октябре этого года к Илье («Клубный сервис») мужик привёз новую Ладу, на которой проехал всего 1000км. Т.е. буквально после 1-1.5 месяцев эксплуатации. Пороги уже начали желтеть.
СССР 2.0, когда появится, не будет копией первого.
Швеция, вообще-то монархия ;) Да, в Канаде и Швеции рыночная экономика, но бюджетная и социальная политики фактически скопированы с СССР. С соответствующим уровнем налогов.
Китай — достаточно грамотное сочетание государственной плановой и рыночной экономик.
Первый блин комом. Но даже при этом есть появились системы шведского и канадского социализма. Не говоря уж о китайском опыте, который, кстати, основан на той экономической системе, которую запустил Сталин, а Хрущёв успешно похерил.
И нисколько не зазорно перенять опыт ученика, обошедшего учителя.
В западной экономике есть такой термин — booking. Именно договор, что покупатель согласен купить нужное количество товара по обозначенной цене. Но цена при этом может меняться в некоторых пределах к началу поставок.
Ж/Д до Усть-Луги, а оттуда морем. Гораздо короче. Это для начала. А потом ещё и с Донбасса.
Немцы недавно жаловались, что им сильно не будет его хватать.
АО, конечно АО. Но вот только с огромной поддержкой государства, считай бюджета. И я так понимаю, что утиль-сбор, в основном, идёт на поддержку именно ВАЗовского утиля.
Не думаю, что так уж всё однозначно. Тут больше тупое непонимание, что делать для того, чтобы отчитаться, показать хоть что-то. Привыкли, что до 22 года все технические решения приносились из-за рубежа, можно было ни хрена своего не делать, только собирать присланное в кучку. А тут такая неприятность — халява закончилась, а своего нормального как не было, так и нет.
Просто у кого-то электричество свербит в опе. Хочется быть в тренде. Свои ДВС ни хрена нормальными не сделать, а электро гораздо проще и дешевле в производстве. Тем более, что наверняка не сами делают, а покупают в Китае.
Ничего не сказано про поддерживаемые протоколы. 5G поддерживается? Звонки по WiFi?
Правда, нашёл видео сравнения с WP19 Pro
https://www.youtube.com/watch?v=L3xXChWSW3Y
5G точно есть
Подозреваю, что в походе телефон с собой в руке не несёшь, если под походом не понимается прогулка на пару-тройку сотен метров от дороги, где ещё есть мобильная связь. Во всех других случаях он кладётся в сумку, рюкзак, карман, разгрузку и застёгивается, чтобы не выпал. Или, как показано на картинке — пристёгивается на карабин. Вынимается и включается только для того, чтобы сверить маршрут по навигационной системе с offline картами или что-то сфоткать.
Видимо включается газовый двигатель в режиме зарядки.
Но в таком размере батарея явно большая. А если ещё туда поставят полутвердотельную, то заряда вполне может хватать на целый день. Автобусы с места из не рвут, быстро не ездят, а значит батарея тратиться более экономно.
Для полных электричек поговорка «Тише едешь, дальше будешь» применима на 100%
Обратное верно, увы, далеко не всегда
Швеция, вообще-то монархия ;) Да, в Канаде и Швеции рыночная экономика, но бюджетная и социальная политики фактически скопированы с СССР. С соответствующим уровнем налогов.
Китай — достаточно грамотное сочетание государственной плановой и рыночной экономик.
И нисколько не зазорно перенять опыт ученика, обошедшего учителя.
Немцы недавно жаловались, что им сильно не будет его хватать.
Правда, нашёл видео сравнения с WP19 Pro
https://www.youtube.com/watch?v=L3xXChWSW3Y
5G точно есть
Но в таком размере батарея явно большая. А если ещё туда поставят полутвердотельную, то заряда вполне может хватать на целый день. Автобусы с места из не рвут, быстро не ездят, а значит батарея тратиться более экономно.
Для полных электричек поговорка «Тише едешь, дальше будешь» применима на 100%