Chudik

Да похрен, кто он. Но относится к верхушке управленцев АвтоВАЗа.

Внешние камеры? Не, не слышал никогда!

И двери типа «Крыло чайки» — как обсуждали в предыдущей новости.
Мужики явно могут сделать такой аппарат с любым двиглом и если получать их на постоянной основе, то цена машины сможет быть меньше. Главное в их разработке — трансмиссия на гусеницы и управление ими.

При всей хипстерности его проектов, организатор и менеджер он от бога.

И что выберешь — Весту за 1.8 или Короллу за 2.15?

Поразительно, как сейчас жизнь стыкуется с фантастикой. Раньше от опубликования фантастического произведения до реальности происходили десятилетия (Подводные лодки Жюля Верна, Гиперболоид инженера Гарина), а сейчас бувкально пару лет. Слушаю сейчас аудиокнигу «Стальные волки», изданную в 2021 году, сегодняшная новость говорит фактически о том же — о замене электроники в нейросетях биологическими клетками…

И икра не лезет в горло,
И компот не льется в рот!

А если сократить Максима Соколова?
Ну хорошо, пусть не сократить. Помнится, Илон Маск при старте производства Тесл установил себе зарплату $1 в год. И держал её такой 2-3 года.
Я уверен, что если сократить часть офисного персонала, а верхушке на пару лет оставить зарплату 1 МРОТ, поскольку законодательство не позволяет делать меньше, то особо они не обеднеют, а долги можно будет отдать гораздо быстрее.

Ну вот я и хочу уточнить, для чего ещё.
Смотреть 4к на экранчике телефона бессмысленно. Если только ради понтов. Браузить текст — вообще задча ни о чём. Навигация — так там всё определяется тем, что информация со спутников приходит и обрабатывается раз в секунду.

Причем именно на этом острове. Только в западной его части. А на северо-востоке — бухта, отгороженная от океана коралловым рифом, внутри которой можно купаться практически при любом шторме в океане. Очевидно её этот урод и приватизировал.

— Доктор, я буду жить?
— А зачем?..

А для чего в телефонах довольно мощные GPU от AMD? Ну кроме игрушек?

Упс :)

«По сути, разница только в максимальном крутящем моменте (500 Н·м у новой версии и 450 Н·м у «старой»),»
Так это старая фишка дизелей — мотор меньшего объёма и мощности имеет больший крутящий момент.

Сорри :)

«Странная новость»
Только эта? С остальными новостями от АвтоВАЗ всё ок?

Очень актуальная информация для читателей сайта.

Если по качеству этот «Атом» будет лучше приснопамятной «Оки», то можно только пожелать удачи с внедрением. Такие авто тоже нужны. Особенно для городов.
Не знаю, насколько эта картинка соответствует истине, но внешне смотрится гораздо лучше, чем первые страшко на этапе прототипов.

И после этого сократили часть рабочих.

Да нет, просто резкое торможение на этой скорости.