Не единичный. Это, то, что вспомнилось сразу. У амеров были аналогичные провалы. Навскидку не вспомнить.Пара «ретро» машин и один угловатый и несуразный SUV.
А Lexus RS — традиция, следующая за тенденциями. Если бы не решётка радиатора, выросшая до состояния бороды, так и ничего.
«Это цыгано- европейский дизайн в таком случае.»
Выпускается в Китае и для китайского рынка. Кто бы ни был дизайнером, он следовал требованиям заказчика.
Европейский дизайн у VW. Тут рядышком новость про Пассат — это, конечно, совсем бред. Непонятно, как сейчас такое продаётся. А вот в новости про ID.7 дизайн совершенно классный. Традиция в сочетании с современными тенденциями и получилась красивая современная машина.
Это всё окупается за счёт особой чистоты и однородности получаемой продукции. К тому же, что ни говори, у Маска стоимость полёта реально меньше, чем было ранее.
Вот, рекомендую почитать, как вводный материал
https://m-kalashnikov.livejournal.com/82800.html
В сети есть ещё инфа по этому поводу.
Молодцы. Чувствую, довольно скоро на орбиту будут запускаться цеха по производству различных материалов. А SpaceX использоваться для транпортировки исходников туда и продукции обратно.
И раз уж мы на автомобильном сайте, то пора думать о том, как собирать Лады на орбите.
Думаешь, ангары для ремонта можно полностью переоборудовать на процесс выпуска? Логистика разная. Оборудование, понятно, похожее, но наверняка далеко не всё одинаково. Специалисты тоже другие, хоть и похожи. И зачем тратить деньги на переоборудование мест ремонта на выпуск, если место для ремонта всё равно необходимо.
Если провести аналогию — бригада строителей может отремонтировать дом. Бригада ремонтников не сможет его построить. Но это не означает, что бригада ремонтников не нужна.
А Lexus RS — традиция, следующая за тенденциями. Если бы не решётка радиатора, выросшая до состояния бороды, так и ничего.
«Это цыгано- европейский дизайн в таком случае.»
Выпускается в Китае и для китайского рынка. Кто бы ни был дизайнером, он следовал требованиям заказчика.
Европейский дизайн у VW. Тут рядышком новость про Пассат — это, конечно, совсем бред. Непонятно, как сейчас такое продаётся. А вот в новости про ID.7 дизайн совершенно классный. Традиция в сочетании с современными тенденциями и получилась красивая современная машина.
Вот, рекомендую почитать, как вводный материал
https://m-kalashnikov.livejournal.com/82800.html
В сети есть ещё инфа по этому поводу.
И раз уж мы на автомобильном сайте, то пора думать о том, как собирать Лады на орбите.
Если провести аналогию — бригада строителей может отремонтировать дом. Бригада ремонтников не сможет его построить. Но это не означает, что бригада ремонтников не нужна.