Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А скорее — кто-то присел бы за некачественное тестирование.
avatar
В честном капиталистическом обществе «несколько миллиардов тестовых км» накатают владельцы авто с этой системой — производителю дешевле оплачивать страховые случаи, чем проводить избыточные испытания.
avatar
Гравитация их на планету вернёт
avatar
Да там так посадили, что ни одной вменяемой фотографии, никой информации в сми и т.д. — тихо замяли тему.
avatar
Рыночек порешал
avatar
«сам дурак» :)
avatar
Что бы ты открыл статью (клик) и узналц, что же это за страна такая~!
avatar
Кстати, последние три года катаюсь в грецию в короткий отпуск и обратил внимание, что шлемы и другие средства защиты у мотовладельцев отсутсвуют класс! Если в шлеме, то это молодая дамочка на мопеде/мотороллере.
avatar
Эти машины угоняют не длительной подготовкой и какими-то ухищрениями, а самыми простыми методами вскрытия и последующего взлома зажигания и погнали. Если естькакие-то проблемы угнать за 60 секунд, то машину просто игнорируют или бросают на месте. А эти глушилки и прочее, это вложение, уметь пользоваться, плюс — УЛИКА!
avatar
Узбагойся, в европе кредитки вообще, только для путешествий за пределы европы, да для каких-то специфических случаев используют. Карты для проезда в общественном транспорте очень полулярны, потому что можно заплатить пластиковой картой за одиночный проезд, и то не везде, а вот проездные только спец. карточки втоде тройки.
avatar
Хорошая новость, всех этих майнеров перевести на промышленный тариф и драть налоги
avatar
Лишь бы поныть
avatar
Именно, что в пике. 2012 год был годом ажиотажного спроса из-за нескольких факторов — запуск производств, дешевые автокредиты, восстановление после кризиса 2008-2010.
avatar
Нет, это говорит о насыщении рынка. В начале 2010 начали вышли на полную мощность сборочные производства импортных машин на вменяемый ценник, а тек же на полную катушку заработал автокредит. Вот начало 2010-х и было удовлетворение жирного отложенного спроса после развала СССР, лихих 90-х. Были введены заградительные пошлины на ввоз вторички и т.д.
Сейчас спрос на новые автомобили не подогревается провалом по вторичке, характерного для начала 2000-х, т.е. 2012 это был год ажиотажного спроса, а сейчас восстановление рынка после ковида и начала войны, когда рынок фактически схлопнулся. И «народ нищает» не сходится с ростом продаж и достижения доковидных объемов.
avatar
Главное, надёжней!
avatar
И что? Ну взял ты рекордный 2012 по продажам год и сравнил с 2024. А почему ты не сравнил 2012 с 2022? Как раз было классно, «народ обнищал до предела, продажи авто упали в 3 раза!»
Или не сравнил 2024 с 2022 и 2023? Как раз, сходные условия — санкции, война, народ непрерывно нищает.
avatar
Зачем на автомобильном сайте автоновости выносить в отдельный раздел?
avatar
Осталось надеяться на афоризмы и продолжать произносить мантры.
avatar
Эта песня про «стремительно нищающее население» звучит из всех форумов с зари интернета, но население всё никак не обнищает, как и запад, не догнивает.
avatar
Царап или нет, вопрос открытый, но если была производственная линия, то ее можно «арендовать», даже платить за аренду на спецсчета в ЦБ.