Это уже криминальная схема, которая попадает под УК. Такие схемы должны отслеживать собственная служба безопасности и это слишком сложно — найти человека, который сядет, довести его до должности, где он сможет мутить схемы, и это всё всплывает при первых двух инцидентах.
Ну и чем это принципиально отличается от предлагаемой схемы в РФ? Судя по твоим объяснениям, в Германии нужно придти на почту и верифицировать свою личность, а не в какой-то мутной конторе в подворотне.
А то что сама симка продается на кассе в магазе, так это просто кусок пластика.
Добро пожаловать в цивилизованный мир!
В ЕС покупки на условвных Аликах облагаются НДС, плюс ещё 3 евро таможенного сбора на каждую позицию в заказе, и ещё, это жлобы ещё облагают НДС сам таможенный сбор!
Да, мужно активировать. Есть два варианта, если ты уже абонент какой-то сети, то можно зайти в свой кабинет и привязать её к своему аккаунту, если ты не абонент, то воспользоваться ей можно, только если ты гражданин страны, т.к. нужно вводить личный/песоональный код, а потом авторизироваться через приложение цифровой подписи. Если иностранец купил местную карту и у него её нет личного кода, то только один вариант — через салон связи, со всеми прелестями подписи контракта, причём, обязательное условие это местная регистрация (прописка).
Детали и расходники продаются специализированными компаниями. Именно покупатель требует сертификат.
Ремонтная база сертифицирована по ФАП-145, а не производителем, производитель может участвовать в организации ремонтной базы, обучении и т.д., но это необязательное требование.
Уставный капитал холдинга S7 Technics (юридическое лицо ООО «С 7 ИНЖИНИРИНГ», ИНН 5009049835) составляет 1 157 176 361 рубль (в округленных финансовых базах указывается как 1,2 млрд рублей).
Основные правила и органы сертификации
В гражданской авиации деятельность по ремонту и техническому обслуживанию подлежит строгому государственному регулированию.
ФАП-145: Основной нормативный документ (Федеральные авиационные правила) в РФ, определяющий требования к организациям по техническому обслуживанию. Сертификат соответствия по ФАП-145 дает право проводить ремонт конкретных типов двигателей (например, CFM56) и их компонентов.
Росавиация (ФАВТ): Федеральное агентство воздушного транспорта выдает сертификаты организаций по техническому обслуживанию после проведения детального аудита. Подать заявление можно через портал Госуслуги или напрямую в ведомство.
Авиарегистр России: Подведомственное учреждение Росавиации, которое участвует в процедурах сертификации авиационной техники, разработчиков и изготовителей
А то что сама симка продается на кассе в магазе, так это просто кусок пластика.
В ЕС покупки на условвных Аликах облагаются НДС, плюс ещё 3 евро таможенного сбора на каждую позицию в заказе, и ещё, это жлобы ещё облагают НДС сам таможенный сбор!
Ремонтная база сертифицирована по ФАП-145, а не производителем, производитель может участвовать в организации ремонтной базы, обучении и т.д., но это необязательное требование.
Уставный капитал холдинга S7 Technics (юридическое лицо ООО «С 7 ИНЖИНИРИНГ», ИНН 5009049835) составляет 1 157 176 361 рубль (в округленных финансовых базах указывается как 1,2 млрд рублей).
В гражданской авиации деятельность по ремонту и техническому обслуживанию подлежит строгому государственному регулированию.
ФАП-145: Основной нормативный документ (Федеральные авиационные правила) в РФ, определяющий требования к организациям по техническому обслуживанию. Сертификат соответствия по ФАП-145 дает право проводить ремонт конкретных типов двигателей (например, CFM56) и их компонентов.
Росавиация (ФАВТ): Федеральное агентство воздушного транспорта выдает сертификаты организаций по техническому обслуживанию после проведения детального аудита. Подать заявление можно через портал Госуслуги или напрямую в ведомство.
Авиарегистр России: Подведомственное учреждение Росавиации, которое участвует в процедурах сертификации авиационной техники, разработчиков и изготовителей