Carrot_Joe

Ну, у них уже сейчас контракты минимум на год. Но я соглашусь с тобой, «при подписке контракта мы поцелуем вас куда угодно», в разных вариациях обязательно будет.

Del

А почему бы и нет, собрали клиентов готовых платить по 600 баксов за оборудование, потом собрали клиентуру по 375 баксов, теперь — по 175 баксов. Это классика маркетинга. Вот увидишь, через пару лет, Старлинк будет предлагатькомплект оборудования бесплатно. Кроме того, у терминалов физически уменьшилась себестоимость.

50 баксов в месяц. Отличная конкурентная цена для инет-подключения в сша

Да уже лет 5 как

Неубедительный наброс

Злой ты. Рст и китайский дядюшка Ми тихо рыдают от потери такого клиента.

Государство КНР хочет, чтобы граждане чаще приобретали смартфоны, а покупка девайса не становилась ударом по бюджету. Компенсации коснутся только тех, кто купит китайский смартфон, например, Huawei или Xiaomi.
https://hi-tech.mail.ru/news/120387-kompensaciya-za-pokupku-smartfona-v-kitae/

Изменения ради изменения?

Зачем? Модельная линейка пополняется новыми машинами, все в одном, узнаваемом дизайне. Зачем сейчас что-то менять? Х-дизайн только сейчас выходит на простор, так сказать.

Т.е. тебя?

За счёт фирмы, это то что потом списывается в расходы и уменьшает налогооблагаемую базу?

Ну для этого там и батарея в 7000махов, что бы очень занятые люди смогли раз в два дня добраться до розетки и поставить свой смартфон на зарядку.

Думаю, что будет ещё одна версия 8/256. И это как минимум

Ну раз пошли такие комментарии, значит этот смартфон обречён на коммеречекий успех.

Не понятно к чему этот сарказм. Да, есть контакт с эфиопскими авиалиниями на аренду, посредством мокрого лизинга, самолётов с экипажами во время отпускного сезона по разным туристическим направлениям, скорее всего в африке, куда аэрофлот, по политическим причинам, не может долететь. Так же, Адис Абебба это крупный транспортный хаб — альтернатива Дубаю.

Не было этих перспективных контрактов, не нужно обманывать себя и других. Китайцы изначально планировали производство своего CJ-1000А для этого самолёта и ни о каких российских двигателях для С919 разговора не шло.

Молодцы! Осталось испытать и запустить в производство. Надеюсь, у них все получится.

Да, точно!

Что-то конкуренция между А и Б выродилась в какой-то злой цирк: Б в прединфарктном состоянии и президент США совсем неконкурентными методами выбивает контракты для боинга, А страдает от недостатка двигателей, а клиенты — от полной попы с ремонтом PW тысячной серии.
Китайцам тонко намекнули, что их С919 может резко попасть под санкции, если Трамп не с той ноги встанет.