Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Большинство.
Или Вы про тех, кто ездит до ларька с пивом?
avatar
Спасибо за содержательную статью, написанную нормальным русским языком и без кучи повторов одной и той же мысли.
avatar
Спасибо за ссылку на https://www.gear-calculator.com
Интересная и полезная штука. Я себе в Excel составлял табличку :)
avatar
Мне кажется, Гугл переводчик уже намного более связные переводы предлагает. А это я даже не знаю что. Или автор решил внести в перевод свои правки и всё испортил…
avatar
А меня поразила вот эта глубина мысли :)). :
В отличие от обычных электромагнитных волн, распространяющихся в пространстве и времени независимо, «летающие бублики» представляют собой единую, неделимую структуру, где пространство и время сплетены воедино.
avatar
Если он может ехать чисто от педалей (при разряженном аккумуляторе), то не имитация.
avatar
Зачем включать что-либо «для фона»? Зачем нужен фон? Чтобы отвлекал от того, чем занимаешься?
Я не осуждаю, но искренне не понимаю.
avatar
Однажды ехали на велах группой человек в 10. По проезжей части, поэтому строго друг за другом. И за нами погналась собака, причём она бежала быстрее наших 30 км/ч и решила, видимо, тормознуть всю нашу колонну, «подбив» головную машину :) — погналась конкретно за ведущим.
Вторым номером ехал друг ведущего, он решил его защитить. Прямо перед ним, в двух метрах впереди, собака намеревается укусить товарища. И второй номер выдал собаке в морду струю из баллончика прямо на ходу.
Собака, кажется, действительно убежала. А все, кто ехал сзади, внезапно ощутили дикую резь в глазах. Кто-то остановился более успешно, кто-то менее. Один парень остановился лицом в асфальт.
Берегите себя!
avatar
С точки зрения весовой эффективности автомобили вообще не лучший вариант.
Автомобиль весит 1000...2000кг. Перевозит максимум 500...600кг (четыре человека плюс груз), а больше 80% поездок перевозит одного человека массой пусть даже 100кг. Эффективность от 5 до примерно 40%, чаще всего около 8%.
По этому параметру, а также с точки зрения экологии велосипед вне конкуренции.
avatar
Такая трансмиссия есть. Это Pinion. https://pinion.eu/en/gearboxes/
Вот только она совсем недешёвая. И поэтому не массовая.
avatar
Думал, что в тексте будет какое-то осмысление вынесенной в заголовок цитаты. Но, увы, это просто аннотация.
А цикл действительно хорош.
P.S. А в том переводе, который я читал, эта цитата выглядела так: «Насилие — последнее прибежище беспомощного».
avatar
Малоизвестный, но замечательный «Отель „Новая роза“» по повести Уильяма Гибсона — по антуражу вполне киберпанк.
+ три фильма Нила Бломкампа:
Район #9
Элизиум. Рай не на Земле
Робот по имени Чаппи
avatar
Люди разной комплектации — это в том смысле, что безрукие и/или безногие люди средней комплекции весят меньше, чем такие же, но полностью комплектные?
А вот безголовые люди, хоть и весят меньше, но гоняют быстрее. Им, наоборот, нужна комплектация велосипеда наиболее надёжными компонентами.
avatar
А мне кажется, Specialized вполне могли опубликовать фото, чтобы побудить Теслу разработать удобные велокрепления именно как аксессуар кибертрака.
avatar
Были специальные исследования, насколько наличие волос увеличивает аэродинамическое сопротивление велогонщика. Так вот, борода, даже длинная, влияет на сотые доли процента, на уровне погрешности измерений. А волосы на ногах — уже проценты.
avatar
И у мопедов есть педали. А это — мопед, первый комментатор всё верно расписал.
avatar
«Там», где Вы были «не раз» — это в Ларсе? Вы же об этом пишете в своём комментарии.
Нет, наверное, всё же речь про окопы.
avatar
Небольшое уточнение.
Цвет оболочки оптического патчкорда указывает на тип волокна. Жёлтый, реже белый, ещё реже другие цвета — одномодовое волокно. Оранжевый — многомодовое.
Наконечники патчкордов обозначают тип полировки наконечника. Синего цвета — прямая полировка (в современных патчкордах прямая полировка с очень малыми допусками, обозначается UPC). Зелёного цвета — косая полировка (обозначается APC).
На картинке вверху поста — патчкорды с наконечниками SC-UPC.
avatar
Так это и нормально. Судя по описанию, конструкция максимально простая и недорогая. А аккумуляторы на хороших качественных ячейках.
Мне кажется, это правильный подход в данном случае: получилась надёжная и функциональная «рабочая лошадка». Можно даже, судя по последней фотке, ездить втроём: один человек в седле, другой на сиденье багажника и ребёнок в детском кресле. Но тогда без груза :)
avatar
Автор, а деньги вернули полностью? Тогда это отличный метод бесплатного получения двух microSD по 64Гб. Ещё и переходник на USB type C и алюминиевый корпус впридачу.