Налобное 2-в-1 для велосипедистов: представлен фонарь Rading

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Велосипедисты часто используют налобные фонари, чтобы направление света совпадало с положением головы, а следовательно взглядом. Стартап из Гонконга RADING решил доработать такой конструктив фонаря и добавил к нему компактную спортивную камеру для фиксации дорожной обстановки. Получился универсальный гаджет с двум типами света (фокусированный и COB) и камерой с записью 4K, а питание поступает от встроенного аккумулятора на 2000 мАч.

Автор: RADING Источник: www.kickstarter.com

Модель крепится на голову на регулируемом ремне, сбоку блок фокусированного фонаря с аккумулятором, по центру светодиодная полоска и с другого бока — блок камеры с сенсором 48 МП. Масса устройства 95 г. Защита от воды по стандарту IP67.

Уровень освещенности фонарей не указан, дается только дальность видимости пятна сфокусированного луча — в 100 м и угол работы рассеянного света в 270°. Время свечения 5 часов, время видео съемки 3 часа. Файлы записи сохраняются на карту памяти до 128 ГБ.

Автор: RADING Источник: www.kickstarter.com

Стоимость гаджета для спонсоров на площадке kickstarter.com начитается от 69 долларов США. Поставки по всему миру запланированы на январь следующего года.

Источник: kickstarter.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

10 комментариев

Добавить комментарий

84602328@vkontakte
И как это надеть на шлем?
S
Интересно кто из велосипедистов ездит в шлеме?
A
Большинство.
Или Вы про тех, кто ездит до ларька с пивом?
с
Я давно уже на велосипеде не езжу.Живу в Москве и ни разу, ни кого из велостпедистов не видел в шлеме.
A
Это очень странно. Живу в СПб, езжу на велосипеде и по городу, и на отдых. Процентов 70 встречающихся велосипедистов — в шлемах.
8
Охренеть, фонарная дичь с камерой и картой памяти))) да нас подъ###вают, товарищи)))
A
Я, наверное, тупой. Но мне непонятно, что в этой идее плохо. Кроме несовместимости со шлемом.
Icelander
Я пробовал кататься с налобным фонарём на лисапеде — не понравилось. Раздражает столб света прямо над глазами.
Вернулся обратно к фонарю на руле.
А вот для ночных лыжных прогулок налобный фонарь вполне подошел, потому что там больше его прицепить некуда. :)
И вообще, ночные прогулки на лыжах — это романтика!
Ветер свищет, деревья скрипят, волки воют, и глаза какого-то зверя в лесу в темноте блестят! То, что мы любим! :)
A
Я тоже пробовал. Один фонарь на руле, другой на шлеме. Очень помогает, что направления света и взгляда совпадают. И «столб света» совсем не раздражает лично меня. Единственное, что лишний вес на голове- это неудобно.
А здесь вообще луч будет не над глазами, а сбоку. А над глазами рассеянный свет (COB).

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Медведь месяцами не пьёт в берлоге: откуда его организм берёт воду

С едой во время медвежьей зимовки всё кажется понятным: осенью зверь накапливает жир, а потом постепенно его расходует. Но меня заинтересовал другой вопрос. Как медведь обходится без воды? Он...

Что такое взвоз в северном доме и для чего он вообще был предназначен

Традиционные деревянные дома Русского Севера поражают продуманностью и масштабом. В условиях долгой зимы и сурового климата строились не просто избы, а целые жилые дома-дворы. Под одной крышей...

Как один экран Range Rover показывал водителю и пассажиру разные изображения

Водитель следит за маршрутом на центральном дисплее, а сидящий рядом пассажир смотрит на нём фильм. Ни деления экрана пополам, ни переключения между картой и видео: каждый видит свою картинку...

Почему в школьных классах окна почти всегда слева

Школьные кабинеты могут отличаться мебелью, отделкой и оборудованием, но одна деталь часто остаётся неизменной: если сесть лицом к доске, окна окажутся слева. Такая планировка настолько привычна,...

Обзор аппарата для точечной сварки FNIRSI SWM-20: компактный помощник при ремонте аккумуляторных батарей

Аккумуляторный инструмент и электротранспорт с каждым годом становится все популярнее. Однако среди всех их преимуществ есть главный подводный камень — износ аккумуляторных батарей. Один...