Налобное 2-в-1 для велосипедистов: представлен фонарь Rading

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Фонари

Велосипедисты часто используют налобные фонари, чтобы направление света совпадало с положением головы, а следовательно взглядом. Стартап из Гонконга RADING решил доработать такой конструктив фонаря и добавил к нему компактную спортивную камеру для фиксации дорожной обстановки. Получился универсальный гаджет с двум типами света (фокусированный и COB) и камерой с записью 4K, а питание поступает от встроенного аккумулятора на 2000 мАч.

Автор: RADING Источник: www.kickstarter.com

Модель крепится на голову на регулируемом ремне, сбоку блок фокусированного фонаря с аккумулятором, по центру светодиодная полоска и с другого бока — блок камеры с сенсором 48 МП. Масса устройства 95 г. Защита от воды по стандарту IP67.

Уровень освещенности фонарей не указан, дается только дальность видимости пятна сфокусированного луча — в 100 м и угол работы рассеянного света в 270°. Время свечения 5 часов, время видео съемки 3 часа. Файлы записи сохраняются на карту памяти до 128 ГБ.

Автор: RADING Источник: www.kickstarter.com

Стоимость гаджета для спонсоров на площадке kickstarter.com начитается от 69 долларов США. Поставки по всему миру запланированы на январь следующего года.

Источник: kickstarter.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

10 комментариев

Добавить комментарий

84602328@vkontakte
И как это надеть на шлем?
S
Интересно кто из велосипедистов ездит в шлеме?
A
Большинство.
Или Вы про тех, кто ездит до ларька с пивом?
с
Я давно уже на велосипеде не езжу.Живу в Москве и ни разу, ни кого из велостпедистов не видел в шлеме.
A
Это очень странно. Живу в СПб, езжу на велосипеде и по городу, и на отдых. Процентов 70 встречающихся велосипедистов — в шлемах.
8
Охренеть, фонарная дичь с камерой и картой памяти))) да нас подъ###вают, товарищи)))
A
Я, наверное, тупой. Но мне непонятно, что в этой идее плохо. Кроме несовместимости со шлемом.
Icelander
Я пробовал кататься с налобным фонарём на лисапеде — не понравилось. Раздражает столб света прямо над глазами.
Вернулся обратно к фонарю на руле.
А вот для ночных лыжных прогулок налобный фонарь вполне подошел, потому что там больше его прицепить некуда. :)
И вообще, ночные прогулки на лыжах — это романтика!
Ветер свищет, деревья скрипят, волки воют, и глаза какого-то зверя в лесу в темноте блестят! То, что мы любим! :)
A
Я тоже пробовал. Один фонарь на руле, другой на шлеме. Очень помогает, что направления света и взгляда совпадают. И «столб света» совсем не раздражает лично меня. Единственное, что лишний вес на голове- это неудобно.
А здесь вообще луч будет не над глазами, а сбоку. А над глазами рассеянный свет (COB).

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

До остывания Вселенной привычной гравитации не существовало: как новая квантовая модель избавила Большой взрыв от сингулярности

Общая теория относительности Альберта Эйнштейна до сих пор остается самым точным инструментом для описания гравитации на макроскопическом уровне. Она безошибочно рассчитывает орбиты планет,...

Кварцевые часы, которые остроумно имитируют механические: обзор «винтажной» модели Undone

Если рассмотреть ассортимент этого бренда, то станет очевидно: вдохновение Undone черпает в винтажных часах. И, справедливости ради, у него получается. Компания точно попадает в цвет,...

Обзор соковыжималки для цитрусовых RAWMID Mini RMJ-02: апельсиновый сок дома за 20 секунд

Свежевыжатый сок в домашних условиях — это не только полезно, но и довольно просто, а с соковыжималкой RAWMID Mini RMJ-02 процесс становится ещё и по-настоящему быстрым и удобным. В этом...

Человеческий мозг работает близко к критической точке, но никогда в нее не срывается: как физики пересмотрели динамику сложных систем

Любой биологической или искусственной информационная системе, с одной стороны, необходим строгий внутренний порядок, чтобы надежно хранить информацию и поддерживать стабильность. А с другой,...

Почему в ГАЗ-66 «Шишигу» так и не поставили дизельный двигатель

ГАЗ-66, более известный как «Шишига», стал настоящей легендой советского автопрома. Этот полноприводной грузовик грузоподъёмностью 2 тонны отличался высокой проходимостью и надежностью, что делало...