РЖД
Она сможет выдержать движение поезда со скоростью 400 км/ч
В оформлении учтут предпочтения потенциальных пассажиров
В РЖД получают предложения от различных производителей
Принято решение о выпуске установочной партии из 30 составов
Сейчас степень покрытия инфраструктуры мобильных операторов на сети железных дорог в РФ не превышает 30%
За понравившийся вариант можно проголосовать
За месяц конструкция должна выдержать 9 млн циклов, что эквивалентно 50 годам эксплуатации
Изначально РЖД запустила «Лист ожидания» для поездов дальнего следования летом 2024 года
Ранее сервис был доступен только для 70 вокзалов
До конца 2026 года начнется тестирование абонентского терминала
После оценки работы новой техники будет принято решение о её использовании на других вокзалах России
Запуск планируется в первом квартале 2026 года
Завершить испытания планируется во втором квартале 2026 года
Главным отличием от предшественников стала увеличенная ширина и длина конструкции
Единственный в стране инерционный тормозной стенд способен имитировать скорость движения до 450 км/ч
Закупка таких плацкартных вагонов запланирована на 2027 год
Более 90% комплектующих — российского производства, а срок службы машины — не менее 40 лет
«Финист» ЭС105 выполнил первую поездку с пассажирами
Скоро они появятся в поездах между Москвой и Новороссийском, Саранском, Воронежем, Тамбовом, Белгородом и Санкт-Петербургом
Рельсы для ВСМ созданы в России впервые
Изначально «Лист ожидания» запустили на сайте и в веб-приложении РЖД в июне 2024 года
Льготные билеты можно оформить в приложении на всех членов многодетной семьи
«Пройти по лицу» можно будет с 1 сентября
За прошлый год им воспользовались почти 9 млн человек
Он на 73 см длиннее стандартного и на 28 см шире
Их тестируют на потенциально опасных для людей участках железной дороги
_large.jpg)
Wi-Fi, откидные столики, индивидуальные USB-разъемы, повышенная устойчивость и плавность хода
Время в пути между двумя столицами с одной остановкой — 2 часа 15 минут
