Spacecamper представила автодом на базе Volkswagen Caravelle с трансформируемой кроватью

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Путешествия и туризм

Компания Spacecamper представила новую модель автодома Caravelle Classic+ на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе. Новинка создана на базе пассажирского фургона Volkswagen Caravelle из семейства коммерческих фургонов Transporter, который теперь разрабатывается на платформе Ford Transit Custom.

Caravelle Classic+ оснащен трансформируемой скамьей-кроватью, которая раскладывается за одну секунду одним движением. Размер спального места составляет 138 x 200 см, с возможностью расширения до 150 см. Скамья может быть полностью демонтирована без инструментов за минуту для увеличения грузового пространства. В дневное время она трансформируется в трехместное сиденье.

Автор: Spacecamper Источник: newatlas.com

Автодом оборудован поворотной кухней, которая позволяет готовить как внутри, так и снаружи фургона. Кухонный блок включает портативную газовую плиту Primus с двумя конфорками на откидной боковой панели, раковину и дополнительную одноконфорочную плиту. Кухня полностью съемная и может устанавливаться на отдельные ножки вне автомобиля. Внутри фургона установлен электрический холодильник Vitrifrigo объемом 35 литров.

Для увеличения спальных мест предлагается опциональная выдвижная крыша с панорамными окнами из сетчатого материала по периметру. В ней размещается дополнительная кровать с пружинным матрасом размером 200 x 110 см.

Автодом оснащен шкафом во всю высоту в задней части, ящиками под задней скамьей и дополнительными ящиками Euro Box в задней двери. На пассажирской стороне установлен откидной столик. Вместо стационарной ванной комнаты предусмотрена складная палатка на задней двери для душа и переодевания.

Базовая комплектация включает аккумулятор до 300 Ач и резервуар для воды объемом 39 литров. Доступна опция солнечных батарей для автономной зарядки.

Цены на Caravelle Classic+ начинаются от 74 950 евро с фиксированной крышей и от 80 920 евро с выдвижной крышей. Базовая версия оснащается 2,0-литровым двигателем TDI мощностью 110 л.с. и шестиступенчатой коробкой передач. Доступны опции полного привода 4Motion и пакеты помощи водителю.

Автор: Spacecamper Источник: newatlas.com

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Дизайнерский эксперимент 1975 года: чем кассетная дека Akai GXC-710D отличается от конкурентов

В 1975 году японская компания Akai представила кассетную деку GXC-710D. В рознице она стоила 79 800 иен. Большинство производителей тогда делали кассетные магнитофоны по стандартной схеме: основные...

Почему самая дорогая мука для выпечки содержит меньше всего полезного

На полке в магазине мука стоит по ранжиру. «Экстра» дороже «высшего сорта». «Высший сорт» дороже первого. Чем выше сорт, тем лучше. Чем лучше, тем дороже. Мы привыкли платить больше за качество. Но...

Анатомия линейки Toshiba T2100: разбор буквенных индексов, типов экранов и модулей памяти

Toshiba Satellite T2100 вышла в 1995 году, в эпоху процессоров 486. Серию построили на едином шасси, а пользователю дали на выбор несколько модификаций, которые различались типом дисплея, объёмом...

Маяк Кейп-Хаттерас: как 5000-тонную башню перенесли на 460 метров от океана

Летом 1999 года на побережье Северной Каролины происходило зрелище, больше похожее на инженерный эксперимент, чем на реставрацию памятника. Самый высокий кирпичный маяк США медленно ехал по...

Кто на самом деле наблюдает? Физика без внешнего зрителя

Когда речь заходит о квантовой механике, да и о физике вообще, почти всегда всплывает слово «наблюдатель». Кот Шрёдингера жив и мёртв одновременно, пока его не «понаблюдали». Эксперимент с двумя...