Швейцарцы создали палатку весом 740 грамм для велопутешествий

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Швейцарская компания Aper начала сбор средств на платформе Kickstarter для производства одноместной палатки Apex1, разработанной специально для велосипедных походов. Автором проекта выступил промышленный дизайнер Фабиан Фюррер из Швейцарии.

Главная особенность палатки заключается в использовании велосипеда как части опорной конструкции. Велосипед устанавливается вертикально рядом с палаткой и соединяется натяжным тросом, который идет от передней части тента к рулю, а затем крепится к колышку в земле. Такая конструкция обеспечивает внутренний объем в 2 кубических метра, что на 30% больше по сравнению с традиционными моделями аналогичного веса.

Автор: Aper Источник: apergear.com

Палатка изготовлена из двухслойного нейлона рипстоп с силиконовым покрытием плотностью 20 денье для тента и 40 денье для пола. Внутренняя часть выполнена из нейлоновой сетки. В комплект входит складная опорная стойка из углеродного волокна, состоящая из пяти сегментов, алюминиевые колышки и натяжные шнуры. Общий вес конструкции составляет 740 граммов.

Автор: Aper Источник: apergear.com

В сложенном состоянии палатка помещается в компрессионный чехол объемом 1 литр. Время установки составляет менее пяти минут. Для фиксации велосипеда предусмотрен специальный ремешок, который крепится к тормозному рычагу и выполняет функцию стояночного тормоза.

Автор: Aper Источник: apergear.com

Стоимость палатки в рамках краудфандинговой кампании составляет 420 швейцарских франков (526 долларов США). После запуска серийного производства розничная цена составит 560 франков (701 доллар США).

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

p
К слову, треккинговые палатки у китайцев в разы дешевле 700 баксов и весят 350 грамм.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор кабеля Ugreen L541 с дисплеем: Разбор точности показаний, работы PD 3.1 и реальной скорости передачи данных

Ugreen L541 выглядит как классический «умный» кабель USB-C — USB-C длиной 1 м. На одном штекере у него встроенный дисплей, который показывает мощность, напряжение и ток в реальном...

За что в СССР ценили радиоприёмник «Геолог»

В 1971 году на полках советских магазинов появился радиоприёмник, которому суждено было стать верным спутником путешественников, геологов и туристов. Его брали туда, где не было розеток, где дождь...

Почему в СССР все хотели часы Montana с 16 мелодиями, хотя делали их вовсе не в США

В конце 1980-х годов электронные часы Montana можно было узнать с первого взгляда. Металлический браслет, характерный корпус, цветные полоски вокруг дисплея и надпись «16 Melody». Особенно...

Главная проблема зеленой энергетики — это... пузырьки газа: как ученые перехитрили физику электролиза

Производство экологически чистого водорода с помощью электролиза воды — один из базовых процессов современной энергетики. Устройство электролизера принципиально простое: в емкость с...

«ВАЗ-2115: как появилась „пятнашка“ и чем она живёт спустя четверть века»

ВАЗ-2115 появилась в продаже в 1997 году и выпускалась до конца 2012-го. За это время менялись двигатели, оснащение и требования покупателей, но сама машина оставалась узнаваемой. Узкие фары,...

В бирманском янтаре нашли самое длинное перо динозавра. Оно объяснило, почему ящеры с крыльями не могли летать

Способность современных птиц летать напрямую зависит от того, как устроены их перья на микроскопическом уровне. Во время взмаха крыло испытывает сильное сопротивление воздуха, поэтому каждое...