Выходные в городе Чжаньцзянь: шоу дронов, запах конфет и атмосфера французской колонии

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Путешествия и туризм

С 1 по 7 октября в Китае были длинные выходные в честь праздников. А я, чтобы не сидеть дома, отправился в город Чжаньцзянь. Это старинный город, когда-то являющийся французской колонией, а ныне являющийся крупным туристическим и не только центром. И там действительно есть на что посмотреть. Ну я и посмотрел. А заодно и наделал много фотографий, и даже видео. Ну и раз оно всё это есть у меня, покажу и вам.

Мои выходные начались 1 октября. В 6 утра мы с моим другом выехали из города Шэньчжэнь в сторону города Чжаньцзянь. Путь был не сказать, чтобы дальним, всего около 500км. И обычно такая дорога не занимает много времени, но в этот раз было не так. Сотни тысяч китайцев тоже начали свой отдых с поездки в родные города, и трасса была заполнена машинами. Редкие промежутки дороги мы ехали свободно, как на фотографии ниже. Но большую часть времени мы плелись в плотном потоке машин, со скоростью не более 30км/ч. И это на скоростной трассе, где обычная скорость 120км/ч.

В итоге дорога заняла больше 10 часов. Но мы всё же приехали.

Город встретил нас огромным количеством туристов, везде. Но мы, несмотря на толпы народа, пошли гулять и глазеть по сторонам. А глазеть было на что. Кругом были старые здания, построенные еще во времена французских колонизаторов

Причём все эти здания в основном никак не поддерживаются в хорошем виде, а просто стареют и дряхлеют с каждым годом. И, с одной стороны, становится жалко, что это всё уже не смогут увидеть наши потомки. А с другой стороны понимаешь, насколько эти здания и улицы пропитаны историей. Так и представляешь себе, как вот тут ходили французские и китайские моряки. Жили разные ремесленники, бродили солдаты и простой люд. Каменные дороги этих улиц видели миллионы ног, а ступеньки между уровнями стёрты миллионами сапог и прочей обуви. Сложно передать словами ауру этого города, но она определённо навевает мысли о том, что мы лишь гости в этом вечном мире.

А еще, на период праздников, весь город наводнили торговцы всякими вкусностями. И для меня этот город запомнился как город, в котором везде пахнет ванилью, конфетами и прочими сладостями. Что весьма нетипично для китайских городов, так как обычно они пахнут куда хуже.

Погуляв по старом городу, мы отправились в сторону пляжа. На улице уже начинало темнеть, а среди старых зданий всё чаще появлялись современные. А уже с выходом на побережье, можно было наслаждаться современной архитектурой, и стремлением китайцев подсвечивать яркими лампами абсолютно всё. Но к слову сказать, это действительно красиво.

Идя вдоль берега, мы наткнулись на мангровый парк. Но в темноте там особо ничего не было видно, поэтому и посмотреть ничего не удалось. Зато, когда мы вышли на пляж, оказалось, что там находятся тысячи людей. Все эти люди явно что-то ждали. И да, оказалось, что в этот день, над заливом должно проходить шоу дронов.

Зрелище было неплохим. С удовольствием посмотрел, заодно и снял на видео.

Ну, а после, уже пора было ложиться спать, после долгой дороги сил почти не осталось.

Но на обратной дороге до дома, не смог не сделать вот такую фотографию

На следующий день, позавтракав, снова отправились смотреть город. В этот раз на карте увидели поблизости парк, в него и пошли.

Парк оказался довольно живописным. С озером, с длинными аллеями, обилием пальмовых и банановых деревьев. А также с колесом обозрения, на котором мы, естественно, прокатились. Правда из-за того, что все кабинки в этом колесе сильно зарешечены, сделать нормальных фотографий не получилось. Вот только одна, более-менее. Здесь видно, как город потихоньку обновлялся, и как старые здания становятся всё более новыми, а на горизонте уже можно увидеть современные многоэтажки. Кстати, вон та зелёная крыша поблизости, это китайская пагода.

Ну, а после прогулки мы отправились за город. Дорога была не очень долгой, а наша дорога пролегала вдоль бескрайних рисовых полей, которые окружают город. Классное кстати зрелище, и совсем не похоже на современный Китай.

Ну, а закончилии мы вечер в компании старого приятеля моего друга, этот приятель владеет устричной фермой. Ну и естественно для праздника и гостей, организовал отборных огромных и безумно вкусных устриц. Которх мы жарили на костре, а потом ели с соевым соусом. Скажу так, никогда и ничего подобного мне пробовать еще не приходилось.

Этим барбекю мы и закончили свой день. И довольные, сытые (даже обожравшиеся) уехали домой.

На следующий день было решено навестить еще нескольких приятелей моего друга. И мы снова отправились за город. На другую ферму, тут их ну очень много. Мне выдалась возможность посмотреть, как выращиваются некоторые китайские культуры. Такие как фасоль (она тут в Китае другая, очень длинная), рис, драконий фрукт, бананы, сахарный тростник и что-то еще. Я уже не помню. А еще посмотрел на свиноферму. Не скажу, что я очень хотел ее смотреть, но раз приехали, китайцы будут показывать всё. Особенно если к ним в гости приехал лаовай, который высказывает интерес.

Так практически весь день и провели на ферме, катаясь от одной к другой. Мой друг китаец общался со своими друзьями, которых давно не видел. Нас постоянно кормили всякими вкусными блюдами, и к концу вечера я был похож на огромный чан с едой. Поэтому ничего кроме как отдыхать и спать не хотелось.

Ну, а на следующий день у нас была финальная прогулка по городу, я еще сделал несколько снимков. И мы отправились после обеда домой.

Обратная дорога прошла относительно быстро. Мы ехали, пели песни, и смотрели как мимо проплывают красивые пейзажи.

И только на подъезде к дому, примерно за 20км от города Шэньчжэнь, мы попали в пробку. Огромная очередь машин, двигающаяся со скоростью черепахи.

На отрезок в 10 километров, у нас ушло почти 2 часа. Оказалось, что впереди дорожные рабочие устроили ремонт дороги, и вместо привычных 4 полос, свободны были только две. Но мы справились.

Да и чудесно проведённые несколько дней, нисколько не омрачили нашу долгую дорогу.

А самое главное, у меня остались незабываемые впечатления о городе Чжаньцзянь. Который я запомнил как город, который пахнет конфетами.

Кстати еще больше фотографий и видео есть на моём канале telegram, ссылка на который находится ниже в блоке «об авторе». Если хотите посмотреть, можете перейти и подписаться. Там я выкладываю короткие видео о своей жизни в Китае.

Изображение в превью:
Автор: Nemoi13
Источник: www.ixbt.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
我住在中国!
Пишу обзоры, работаю, живу. Иногда....
******************************
Мой TG канал о жизни в Китае
******************************
✐Пишу обзоры более 10 лет, имею большой опыт в тестировании разных продуктов. Интересуюсь новинками электроники.
☯Живу в Китае, в городе Шэньчжэнь. Всегда открыт к новым знакомствам и новым контактам.
✐I have been writing product reviews for over 10 years, and I have extensive experience testing various electronic products. My passion is new technology and I am always looking for the latest and greatest gadgets.
☯I live in Shenzhen, China. I am always open to meeting new people and making new connections.
******************************
Всегда открыт к сотрудничеству и предложениям.
✉ Email для связи: ipsennikov@gmail.com
Написать мне в telegram
Написать мне в VK
******************************
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
◼ ЗДЕСЬ МОГЛА БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА
◼ СДАЁТСЯ В АРЕНДУ
◼ ПРОДАМ ГАРАЖ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

4 комментария

sbazarov91
Мне кажется или вы похудели?)
S3DN13
Мне кажется или вы похудели?)

Не кажется, действительно похудел.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Сколько в мире нефти, почему баррели в разных странах не равны и какое место Россия занимает по запасам нефти

Когда говорят о запасах нефти, речь идёт не обо всей нефти, которая вообще существует в породах, а о так называемых доказанных запасах (proven reserves). Это объёмы, подтверждённые геологоразведкой...

Как установить фасад на посудомоечную машину? Инструкция для новичка

Если вы искали инструкцию по установке фасада на встраиваемую посудомоечную машину, — вы попали по адресу. В этом процессе нет совершенно ничего сложного, и не нужно вызывать мастера,...

Как проблемы с коррозией на Трансаляскинском нефтепроводе помогли найти более совершенные способы защиты от ржавчины

Трансаляскинский трубопровод, введённый в эксплуатацию в 1977 году, остаётся одной из самых сложных инженерных конструкций в истории нефтяной промышленности. 1300-километровый трубопровод диаметром...

Обзор сетевого тестера Fnirsi LPM-10A – что реально можно проверить одним прибором

При работе с сетевыми кабелями рано или поздно возникает вопрос: как быстро понять, что именно происходит с линией, не перебирая инструменты и не гадая наугад. В этом обзоре речь пойдет о Fnirsi...

Чем запомнилась компания ASUS на рынке смартфонов

По последним данным, ASUS уходит с рынка смартфонов, и новых моделей больше не будет. И хотя бренд никогда не был в числе лидеров данного сегмента, он оставил после себя яркий след в истории.

Для чего нужна 64-метровая «тарелка» в Калязине: история монстра, который ловит сигналы из глубокого космоса

В глухом лесу под Тверью работает антенна размером с «Боинг». Она весит 3800 тонн, пережила развал СССР и сейчас ловит сигналы с Марса. История объекта, который выглядит как сбой в матрице.