Универсальные дизельные отопители для автономного обогрева: подборка моделей на 5-8 кВт

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Подборка товаров | Подборки товаров

Для обогрева помещения зимой удобно использовать портативные отопители, которые еще называют парковочные обогреватели. Работают они автономно и довольно экономно потребляют дизельное топливо. Такой вариант подходит не только для транспортных средств (автофургона, трейлера, дома на колесах, грузовиков, лодок), но и для стационарного размещения. Дизельная автономка будет удобна для обогрева гаража в холодное время года, для поддержания заданной температуры в теплице во время заморозков и т.д. Принцип работы основан на сгорании дизельного топлива в специальной камере и теплообменнике, реализующим воздушную конвекцию с контролем температуры. Средний расход топлива составляет около 0,1 л в час, то есть одной заправки бака хватает на пару дней непрерывной работы. Можно установить границы температуры, при которых отопитель включается и выключается самостоятельно. Подобное устройство вполне способно нагреть утепленный гараж за 1 час от нуля до приемлемой температуры.

Автономный дизельный обогреватель все-в-одном

Одна из самых популярных моделей — это дизельная автономка со встроенным баком для топлива на 5 литров. Представляет собой компактный вариант все-в-одном: контроллер, камера сгорания, вентилятор, датчики температуры, насос подачи, бак и т.д. Предусмотрены даже ручки для переноски. Контроллер с пультом ДУ позволяет не только регулировать верхний и нижний пределы температуры, но и настраивать таймер, а также интенсивность (мощность) подогрева. Заказать можно из наличия на складе в РФ («Экспресс-доставка»).

Обзор и тестирование модели на 8 кВт.

Характеристики:

  • Мощность: 8/5 кВт
  • Материал корпуса: сталь
  • Бак для топлива: 5 л
  • Тип топлива: ДТ
  • Питание: 12/24В
  • Управление: контроллер, пульт ДУ

Дизельный обогреватель без топливного бака

Есть и более простые компактные варианты. Это только реактор/камера сгорания и вентилятор с контроллером. Бак устанавливаете отдельно (можно подавать по трубке сразу из канистры). Насос для подачи уже встроен в корпус. Принцип работы такой же, как и у комбинированных моделей: топливо подается в камеру, теплый воздух разгоняется вентилятором, отработанные газы отводятся наружу. Контроллер анализирует не только температуру помещения, от и следит за перегревом камеры сгорания. Отопитель FDIK поставляется в алюминиевом корпусе, что несколько более удобно для установки и обслуживания.

Характеристики:

  • Мощность: 5 кВт
  • Материал корпуса: пластик/алюминий
  • Бак для топлива: отсутствует
  • Тип топлива: ДТ
  • Питание: 12В
  • Управление: контроллер, пульт ДУ

Переносной дизельный обогреватель

Существуют и более компактные варианты, которые удобнее брать с собой в поездку для обогрева, например, палатки на природе или дачи. Представляют собой автономные отопители с широкой ручкой для переноски, и перекомпонованным корпусом: бак для топлива узкий и вытянутый, расположен не над камерой, а сбоку, что позволяет снизить высоту корпуса.

Характеристики:

  • Мощность: 5/8 кВт
  • Материал корпуса: пластик/сталь
  • Бак для топлива: 5 л
  • Тип топлива: ДТ
  • Питание: 12В
  • Управление: контроллер, пульт ДУ

Компактный дизельный обогреватель-канистра

Упрощенный вариант портативного отопителя на 8 кВт, который по размеру примерно как канистра на 10 литров. В данной модели также предусмотрена широкая ручка, бак расположен над камерой сгорания, но уменьшенного объема. Контроллер позволяет установить верхнюю и нижнюю границы температуры, а также отрегулировать мощность. Предусмотрена защита от перегрева. 

Характеристики:

  • Мощность: 8 кВт
  • Материал корпуса: пластик
  • Бак для топлива: 3 л
  • Тип топлива: ДТ
  • Питание: 12В
  • Управление: контроллер, пульт ДУ

Принцип работы автономного дизельного отопителя представлен на изображении ниже. С помощью насоса подачи из ёмкости топливо подается в камеру сгорания. Топливо дозировано попадает на разогретую свечу, сгорает с выделением тепла. Выхлопные газы отводятся наружу, а вокруг радиатора камеры сгорания обдувается воздух. Циркуляцию воздуха обеспечивает встроенный вентилятор. Управляет режимом сгорания, насосом подачи и контролирует температуру воздуха и камеры специальный контроллер.

В обязательном порядке обеспечиваем отвод выхлопных газов и вентиляцию помещения. Для розжига свечей накала требуется источник питания около 15А. Можно использовать соответствующие пускозарядные устройства или автомобильные аккумуляторы.

С другими тестами и обзорами смарт-гаджетов и техники, а также подборками вы можете ознакомиться по ссылкам ниже и в моем профиле. 

5 комментариев

Добавить комментарий

bobster-vit
предлагают газовый, стоит брать или на дизеле остаться?
lexus08
Смотря что удобнее. У кого то солярка халявная, кому то удобнее газ заправить
bobster-vit
Смотря что удобнее. У кого то солярка халявная, кому то удобнее газ заправить

У кого то газ халявный?
lexus08
На мой взгляд с соляркой проще. Она сама по себе взрывается/не загорается. С газом сложнее. Опять же, нужно продукты сгорания отводить, обеспечивать вентиляцию помещения
u
Пропан-бутан в морозы может просто не кипеть, т.е. обогреватель не будет работать, пока не согреешь баллон.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Kiwi Ears Orchestra II: десятидрайверные арматурные мониторные наушники

Orchestra II — одни из самых интересных наушников в модельном ряду Kiwi Ears. Они отличаются ярким дизайном, отличной пассивной звукоизоляцией и, что гораздо важнее, очень детальным,...

Почему встреча с диким кабаном опаснее, чем с волком?

Взаимодействие человека с крупными млекопитающими в дикой природе сопряжено с определенными рисками, однако анализ статистики травматизма и биомеханики повреждений указывает на то, что случайная...

Пугающе простое объяснение парадокса Ферми: что на самом деле мешает нам связаться с пришельцами

Парадокс Ферми — противоречие между высокой вероятностью существования разумной жизни во Вселенной и полным отсутствием видимых следов ее деятельности — остается одной из...

ИИ раскрыл скрытые перемещения разлома Сан-Андреас, которые раньше пропускали геофизики

Движение литосферных плит на границах тектонических разломов происходит в различных режимах. Крайние точки этого спектра хорошо изучены. С одной стороны, это быстрые сейсмические подвижки, при...

Как восьмое чудо света на Филиппинах чуть не съели черви

Кто занимался ландшафтным дизайном, ну или хотя бы грядки копал, тот знает, какое это дело муторное даже сегодня, во время, когда под рукой всегда найдется навороченный инструмент. К...

Рыба-четырехглазка: зачем ее глаза разделены ровно пополам

Попробуйте открыть глаза под водой без маски. Всё вокруг превратится в мутную, размытую кашу. А теперь представьте, что вам нужно одновременно читать книгу на суше и высматривать подплывающую акулу...