Li-ion 4.35V vs 4.20V сколько теряем? Тест SANYO UR18650ZTA.

✦ ИИ  Этот пост, предположительно, был создан при помощи искусственного интеллекта
Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Питание и аккумуляторы

Литий-ионные аккумуляторы с повышенным напряжением окончания зарядки (Li-HV 4.35V или 4.40V) становятся все более и более популярными особенно в мобильных телефонах и прочих гаджетах, а вот в формате 18650 их как-то не особо много. Сегодня протестируем SANYO UR18650ZTA и на его примере посмотрим что дает повышенное напряжение.

Как и прежде, тесты я провожу на специальном тестере ZKE EBC-A20 в паре с универсальным самодельным держателем в версии 2.5. Сам тестер, если кто не видел:
И держатель с медными контактами:

Методика тестирования такая же — зарядка (в данном случае до 4.35В) стандартным током (по даташиту), потом пауза 1-1.5ч, затем разрядка до конечного напряжения (3.0В у сабжа). Более подробно можете прочесть в предыдущих публикациях.

 

SANYO UR18650ZTA

Sanyo, как всегда, наносит маркировку так, что глаза болят пока прочтешь… Маркировка тестового аккумулятора: SANYO Z UR18650ZTA V18A.
На гильзе, под термоусадкой, нанесена буква C и VD7Z3GC 031395.
 

Основные характеристики из даташита:
Оценочная емкость: 2850мАч при 20°C
Минимальная емкость: 2900мАч при 25°C
Типичная емкость: 3000мАч при 25°C
Номинальное напряжение: 3.7В
Стандартный ток зарядки: 1.45A
Верхний предел напряжения: 4.35В
Ток окончания зарядки: 58мА (в силу ограничений оборудования, я заканчивал на 100мА)
Максимальный ток разрядки: 5.8A
Нижний предел напряжения: 3.0В
Максимальный вес: 48г

Обычно у 4.35В аккумуляторов номинальное напряжение указывается 3.8В, но тут 3.7В.

Аккумулятор слаботоковый — максимальный ток разрядки ограничен 5.8А, но я бы не рекомендовал превышать даже 5А — ниже увидете почему.

Вес тестового аккумулятора на моих весах - 48.01г
 И так, результаты тестов на разряд при заряде до 4.35В:

Как видите, при разряде током в 0.2C / 0.58А емкость где-то между минимальным при 25°C и «оценочным» при 20°C, хотя температура окружающего воздуха была 24-25°C. Еще сильнее огорчает кривая при 5А — нехилая просадка в самом начале говорит о том, что током выше 5А точно не стоит разряжать. Грустный результат...

Результаты тестов на разряд при заряде до 4.20В:

4.20В — стандарт для подавляющего большинства Li-ion аккумуляторов формата 18650. Я провел ту же самую серию тестов, но с зарядкой до 4.20В, а не 4.35В, чтоб сравнить результаты и посмотреть какова разница. Характер кривых, как видите, не изменился. Изменились только итоговые значения. И так, приступим к сравнению.

 

 

Сравнение

 

При разряде током в 0.2C / 0.58A:

Если считать относительно результата при 4.35В, то при 4.20В здесь мы теряем, грубо говоря, 13-14%.

При разряде током в 2A:

При разряде током в 2А картина такая же — заряжая до 4.20В теряем около 14% по сравнению с 4.35В.

При разряде током в 5A:

Тут разница на чуточку выше — 15%, но это несущественно.

И так, при заряде до 4.20В мы теряем 13-15%, но что нам это даст? Снизив на 0.15В напряжение окончания зарядки, мы увеличим жизнь аккумулятора на несколько сот циклов. А еще подавляющее большинство плат защиты для Li-ion заточены под 4.20В. Если честно, мне не попадались отдельно продающиеся платы на 4.35В. В итоге, потеряем до 15% емкости взамен на продление жизни аккумулятора и возможность использования с платами защиты.

Касательно конкретно UR18650ZTA, то я бы не стал его рекомендовать к покупке — уж слишком низки емкость и макс. ток разрядки, а напряжение окончания разрядки и вовсе 3.0В, что означает, что при использовании платы защиты придется найти соответствующий (обычно платы заточены под 2.5В со срабатыванием при 2.4В).

Аккумулятор брал у своего проверенного поставщика — Queen Battery.

В конце, по традиции, видеоверсия обзора:

Всем добра и много энергии! 

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
По всем вопросам пишите на thunderheart.reviews@gmail.com | Мой канал: https://www.youtube.com/thunderheartreviews

4 комментария

Добавить комментарий

a
температура окружающего воздуха была 24-2525°C.
ну так может в этом и проблема?) хотя для двух тысяч градусов аккумулятор держится молодцом.А вообще единицы измерения отделяются пробелами, десятичная часть запятой…
thunderheart

Ответ anjstray на комментарий
для двух тысяч градусов аккумулятор держится молодцом.

не то слово!))))))))))))))))))) исправил, спасибо)))
B
Осталось провести ресурсные испытания. Хотя-бы 20..50 циклов для двух аккумов из одной партии. Один заряжать до 4.2 В, другой до 4.35 В. С перерывами между циклами для охлаждения и пр. продуманностями. И сравнить графики потери ёмкости.
D
Бало бы интересно.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Обзор аккумуляторной дрели-шуруповёрта TECHNICOM TC-CD797: щеточный двигатель RS-755S, быстрозажимной патрон и 40 нМ

Проверяем, на что способна бюджетная аккумуляторная дрель-шуруповёрт TECHNICOM TC-CD797 с щеточным двигателем. Инструмент работает на штатном 2Ач аккумуляторе с быстрой зарядкой. Для удобства...

✦ ИИ  Почему Вселенная не могла существовать вечно

Вселенная, которую мы наблюдаем сегодня, представляет собой огромную систему галактик, звезд и межзвездного пространства. Ее размер и сложность наводят на естественный вопрос: могла ли она...

✦ ИИ  Обзор процессорного кулера PcCooler RT400 – хватает ли охлаждения для Ryzen 9

PcCooler RT400 — это башенный кулер с классической компоновкой и без лишних усложнений. Здесь нет подсветки или дисплеев. Упор сделан на базовые вещи: тепловые трубки, плотный радиатор и...

✦ ИИ  Обзор внешнего аккумулятора Ugreen Qi2.2 25W 10000 mAh PB773: Честные 25W без проводов

Рынок магнитных внешних аккумуляторов за последние пару лет превратился в довольно оживлённое место. MagSafe-совместимых банок стало много, но большинство из них застряли на 15W —...