Новый космический корабль Cygnus XL впервые доставил груз на МКС

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Модифицированный космический корабль Cygnus XL, разработанный корпорацией Northrop Grumman, успешно подтвердил свои эксплуатационные качества, пристыковавшись к МКС. В рамках миссии NG-23, которая стала первым полетом удлиненной версии космического грузовика, корабль доставил на орбиту около 5 тонн полезной нагрузки, что существенно превышает возможности предыдущих модификаций.

Автор: NASA Источник: www.space.com

Вывод грузового корабля на орбиту обеспечила ракета-носитель Falcon 9 компании SpaceX. Пуск был произведен со стартового комплекса SLC-40, расположенного на базе Космических сил США на мысе Канаверал (штат Флорида). Использование носителя Falcon 9 стало временным стратегическим решением Northrop Grumman в период перехода от ракеты Antares 230+ к разрабатываемой Antares 330. Стыковка корабля с модулем Unity американского сегмента МКС была осуществлена при помощи роботизированного манипулятора Canadarm2. Процессом захвата управлял астронавт NASA Джонни Ким. Несмотря на незначительную задержку на этапе сближения, вызванную программными ограничениями в работе двигателей, корабль успешно завершил маневры и был интегрирован в состав станции.

Ключевой особенностью новой модификации XL (Extended Length) является увеличенный герметичный грузовой модуль. Длина отсека была нарощена примерно на 1,5 метра по сравнению с версией «Enhanced», которая использовалась в предыдущих миссиях (вплоть до NG-21). Такое инженерное решение позволило увеличить полезный герметичный объем на 33%, что критически важно для снабжения станции в условиях сокращения количества рейсов.

Автор: NASA Источник: commons.wikimedia.org

Northrop Grumman продолжает традицию присваивать кораблям серии Cygnus имена ушедших из жизни исследователей космоса, и назвала данный аппарат S.S. William «Willie» McCool. Название выбрано в память о пилоте миссии STS-107 шаттла «Колумбия» Уильяме Маккуле, который погиб вместе с экипажем при разрушении челнока в плотных слоях атмосферы 1 февраля 2003 года.

Помимо стандартного набора продовольствия и расходных материалов для экипажа 73-й длительной экспедиции, Cygnus XL доставил на борт оборудование для серии научных экспериментов. В их числе — установка для выращивания полупроводниковых кристаллов в условиях микрогравитации и аппаратура для тестирования новых методов хранения криогенного топлива.

Текущая миссия NG-23 продлится до весны 2026 года. После завершения работ по разгрузке и наполнению корабля отходами, Cygnus XL будет сведен с орбиты и безопасно сгорит в плотных слоях атмосферы.

Источник: space.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему ровно раз в 60 секунд проседают электросети по всему миру: ученые нашли уязвимость в обычной технике

В начале каждой минуты во всех крупных энергосистемах мира происходит одно и то же событие: частота электрического тока в сети немного падает, а через двадцать-тридцать секунд возвращается в...

Маленький бумбокс с запросами взрослой деки: как устроен японский Sanyo M7770K

Корпус переносной магнитолы Sanyo M7770K 1984 года (в отдельных модификациях — 1985 года) имеет габариты 430 x 120 x 89 мм, хотя в каталогах встречаются размеры 432 x 132 x 102 мм. Сухой...

Почему на реках появляются огромные вращающиеся ледяные круги

Обычно река замерзает от берегов: ледяные полосы постепенно становятся шире, пока между ними не исчезнет открытая вода. Но иногда посреди реки остаётся большая круглая льдина, отделённая от...

Ученые создали робопса под управлением клеток мозга человека: в тестах он обучился в 4 раза быстрее компьютерного ИИ

Современные роботы отлично справляются с физическим движением. Они уверенно ходят по неровной поверхности, бегают, прыгают и удерживают равновесие после толчков. Механическая часть и программы...

Почему в современных автомобилях медные радиаторы уступили место алюминиевым

На старых автомобилях радиатор нередко был медно-латунным, а у современных легковушек под капотом обычно стоит алюминиевый. Замена кажется странной: медь лучше проводит тепло, а радиатор как раз...

Почему кроссовый мотоцикл ČZ 380 ломал кости новичкам

В середине 1970-х чехословацкий кроссовый мотоцикл ČZ 380/500 считался крепким игроком в мире мотокросса. Однако за гоночную славу приходилось платить высокую цену. Для опытных пилотов ČZ 380 был...