Бывший сотрудник NASA создал двигатель, который преодолевает гравитацию

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Чарльз Булер, бывший сотрудник Космического центра Кеннеди и основатель лаборатории электростатики и физики поверхности NASA, заявил о создании двигательной установки нового типа. По словам инженера, устройство способно создавать тягу без использования реактивного топлива за счёт электростатических полей.

Булер является соучредителем компании Exodus Propulsion Technologies. В команду разработчиков входят специалисты, ранее работавшие в NASA, Blue Origin и ВВС США. Группа занимается исследованиями в области безтопливных двигателей уже несколько десятилетий.

По заявлениям разработчиков, в 2023 году им удалось достичь показателей тяги, достаточных для преодоления земного притяжения. Булер утверждает, что в основе технологии лежит асимметрия электростатического давления или расходящегося электростатического поля, которая позволяет воздействовать на центр масс объекта.

Автор: macrovector Источник: ru.freepik.com

Инженер представил результаты своей работы на конференции по альтернативным источникам энергии. Он подчеркнул, что исследования не связаны с NASA и проводились независимо.

Научное сообщество относится к подобным заявлениям скептически. В 2021 году был окончательно опровергнут принцип работы EmDrive — аналогичного «безтопливного» двигателя британского инженера Роджера Шоуайера. Несмотря на первоначальные положительные результаты тестов, проведённых командой NASA Eagleworks в 2016 году, исследователи из Дрезденского технического университета не обнаружили заявленной тяги. Результаты Exodus Propulsion Technologies пока не прошли независимую экспертизу.

Источник: Popular Mechanics

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

5 комментариев

Добавить комментарий

s
С https://e-catworld.com/ не сравнится!
У чувака 20 лет «почти готовый» холодный термояд и инвесторы.
Струны Юницкого опять же.
108412561135000089841@google
Хочется верить, но верится с трудом)
V
Так это же обычный ионный двигатель, схема его и основанного на нёи ионолёта была опубликована ещё в юном технике лет 50 назад… Подходишь высокое напряжение на лёгкую конструкцию, от которой вниз иглы направлены, и она взлетает… Но работает только в атмосфере! И КПД очень низкий, на ионном ветре далеко не улетишь.
s
Зачем двигатель если можно сразу телепорт сделать, тоже на бумаге уже готов)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему Тыва вошла в состав СССР, а Монголия осталась независимой, несмотря на общую письменность на основе кириллицы

Тыва и Монголия принадлежат к монголоязычному культурному кругу. Оба региона в XX веке перешли на письменность на основе кириллицы под советским влиянием и долгое время развивались в тесной...

Как шевронный рисунок протектора задних колёс тракторных шин влияет на работу техники

Для легковых автомобилей доступно огромное количество покрышек с различным рисунком протектора. А для тракторной техники все не так многообразно. Задние колёса трактора — важнейший...

Чунцин размером с Австрию: что скрывает «самый большой город в мире»

Представьте город, в который помещаются 32 Москвы. Где небоскрёбы стоят над реками, поезд заезжает прямо в жилой дом, а прогулка по соседнему кварталу неожиданно превращается в подъём по лестнице....

Одинокое облако без единой звезды массой в 130 миллионов Солнц может оказаться «темной» галактикой

Если навести оптический телескоп на участок неба в направлении созвездия Девы с координатами 13 часов 51 минута прямого восхождения и почти нулевым склонением, на снимках будут видны только далекие...