Бывший сотрудник NASA создал двигатель, который преодолевает гравитацию

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Чарльз Булер, бывший сотрудник Космического центра Кеннеди и основатель лаборатории электростатики и физики поверхности NASA, заявил о создании двигательной установки нового типа. По словам инженера, устройство способно создавать тягу без использования реактивного топлива за счёт электростатических полей.

Булер является соучредителем компании Exodus Propulsion Technologies. В команду разработчиков входят специалисты, ранее работавшие в NASA, Blue Origin и ВВС США. Группа занимается исследованиями в области безтопливных двигателей уже несколько десятилетий.

По заявлениям разработчиков, в 2023 году им удалось достичь показателей тяги, достаточных для преодоления земного притяжения. Булер утверждает, что в основе технологии лежит асимметрия электростатического давления или расходящегося электростатического поля, которая позволяет воздействовать на центр масс объекта.

Автор: macrovector Источник: ru.freepik.com

Инженер представил результаты своей работы на конференции по альтернативным источникам энергии. Он подчеркнул, что исследования не связаны с NASA и проводились независимо.

Научное сообщество относится к подобным заявлениям скептически. В 2021 году был окончательно опровергнут принцип работы EmDrive — аналогичного «безтопливного» двигателя британского инженера Роджера Шоуайера. Несмотря на первоначальные положительные результаты тестов, проведённых командой NASA Eagleworks в 2016 году, исследователи из Дрезденского технического университета не обнаружили заявленной тяги. Результаты Exodus Propulsion Technologies пока не прошли независимую экспертизу.

Источник: Popular Mechanics

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

5 комментариев

Добавить комментарий

s
С https://e-catworld.com/ не сравнится!
У чувака 20 лет «почти готовый» холодный термояд и инвесторы.
Струны Юницкого опять же.
108412561135000089841@google
Хочется верить, но верится с трудом)
V
Так это же обычный ионный двигатель, схема его и основанного на нёи ионолёта была опубликована ещё в юном технике лет 50 назад… Подходишь высокое напряжение на лёгкую конструкцию, от которой вниз иглы направлены, и она взлетает… Но работает только в атмосфере! И КПД очень низкий, на ионном ветре далеко не улетишь.
s
Зачем двигатель если можно сразу телепорт сделать, тоже на бумаге уже готов)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на советских усилителях была кнопка «Фильтр НЧ», если басы и так можно было убавить

На передней панели советского усилителя «Бриг-001-стерео» можно заметить любопытную деталь. Рядом с регуляторами громкости и тембра расположена кнопка ограничения низких частот. На ранних версиях...

Кто живёт прямо на вашей коже? Как бактерии помогают защищать организм от вирусов

Каждый день на коже человека живут миллиарды микроорганизмов. Среди них — бактерии, грибки и другие микроскопические обитатели, которые образуют сложное сообщество, называемое...

Я думала, микроволновка спасает время при разморозке — и лишь недавно узнала, почему мясо получается сухим и опасным

Думала, что режим Defrost в микроволновке спасает время. Оказалось, я не только портила вкус и делала мясо жестким, но и устраивала «курорт» для бактерий. Теперь я знаю, как размораживать правильно.

Зачем на старых пультах телевизоров была кнопка AV/TV и почему она почти исчезла

На старых телевизорах была одна кнопка, после нажатия которой привычное изображение могло неожиданно пропасть. Только что показывали передачу, а через секунду на экране появлялся синий фон с...

Комнатное растение стоит во влажной земле неделю, хотя летом горшок высыхал за два дня: что изменилось осенью

Летом горшок приходилось поливать через день, а осенью та же земля остаётся влажной почти неделю. Кажется, будто с растением что-то случилось: корни перестали работать, грунт внезапно...