Alaska14

Да, есть комбинация клавиш, набрав которую можно увидеть емкость батареи. В моем бывшем РН 11 за два года батарея просела на 5%. Просто не заряжал до 100% и не высаживал в ноль.

За такую цену — не имеет конкурентов даже если не выдает одновременно 120+45.

Такое впечатление, что у других не так. И тот же Хобот года два назад не тестировал зарядку Хлаоми на 65Вт, где 65Вт выдавалось аж 4 минуты, а в остальное время до 80% заряда было 35Вт.

На автопортале новая рубрика: новости дилеров.
Дожили…

Аккорд — это Д-класс. Бизнес класс — это Е-класс.

Без переднего бампера? А это законно?

В обычном Редмике стоят сенсоры далеко не флагманских размеров, но выпирают из корпуса — прям как дюймовые сенсоры. Когда закончится этот маркетинговый треш с комфорками и шайбами?!

Осталось сделать её красивой — и будет хороший автомобиль. А пока — уродство…

Ну это шагнули производители дисплеев: ЛЖ и Самсунг. Никакой заслуги Эпла тут нет. Купили то, что им предложили производители.

Я скажу больше: любой телефон легко живет без обнов. Хоть и 10 лет. Насколько это приятно? Неприятно! Ощущение, что на твой телефон забили.

Танку нужно 20 лет, чтобы завоевать доверие. Так было с японцами, так было с корейцами и китайцы — не исключение. 10 лет уже прошло, еще 10 нужно. А делать громкое заявление, что это замена Land Cruiser — как-то безответственно даже для автосайта, которым является Хобот.

Ну даже если эти наклейки стоят 0,3 доллара. Уможьте на 200 млн шт продаж и посчитайте экономию.
При таких объемах продаж даже экономия в 1 цент — это уже большие деньги.

Почему если Тойота — то сразу убогий дизайн? Уже Хонда научилась рисовать, Мазда как всегда на высоте, Мицубиси неплох, Но Тойота… какое-то проклятие на них наложили…

Doge coin

Да так спёрли usb-c, что сопротивлялись этому три года. И наконец-то их заставили. Теперь вот диванные аналитики пишут: спёрли…

А потом они сами удивляются, что их серьёзно не воспринимают. То островок себе сделают зачем-то на экране, теперь — кнопку.

«Кабель USB-C при необходимости нужно докупить отдельно за 19 долларов». 19 кабелей.

Самое смешное, что 90 Вт некуда и применять: у всех телефонов протоколы зарядки проприетарные у Хлаоми ещё нужен и фирменный кабель к фирменному зарядному. Разве что ноут, но они больше 45Вт и не берут… У друга Анкер на 140Вт и телефон, поддерживающий 120Вт зарядку. Знаете какой мощностью заряжает? Стандартными 18Вт.

Откуда зарядное к телефону если он без зарядного у них продается ))
Шах и мат! ))

Ну вот есть классная машина. Ну устарела, да. Возьмите её, обновите дизайн (немного) с современными нотками, салон как у Весты (можете взять оттуда почти всё), сделайте нормальное открытие крышки багажника, двигатель обновите и вам руки целовать будут. Но нет, — отдельно мучаются с шевроле и отдельно этот труп тягают. Это какой-то мазохизм. На этой Легенде можно ещё долго бабло косить — только следуйте современным тенденциям и всё.