Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
213 грамм! Получите фанаты! Еще остались фанаты после конского веса и конских рамок 23ФЕ? Жрите! И это при обрезанном аккумуляторе и пластиковой задней крышке. Откуда такой вес?
Самую мощную камеру? Да они этот сенсор уже четвертый год мучают. Всё жлобятся что-то новое поставить. Пикселю 1/1,3" отдают и тот ставит, а себе 1/1,56" который год подряд.
avatar
Ого какой даунгрейд камеры сделали: с 1/1,4" до 1/1.95". Да это площать сенсора вдвое меньше! Поэтому эта модель дешевле предыдущего поколения… Понятно. И в новости про сенсор ни слова. Скромно написали 50мп. Не ждите даже средненьких фотографий. Максимум: показания счетчика или фото объявления на столбе. И это в ПРО-версии!
avatar
С чего вы взяли, что зарядка будет дольше если из 67Вт работало только на 34Вт.
avatar
gsmarena пишет, что есть.
avatar
Так и в прошке с 65Вт снизили до 45Вт, но вопрос какая долговременная мощность зарядки. Если в прошке при заявленных 65Вт их выдавало аж 4 минуты, а долговременно (до 80%) заряжало аж 34Вт — то как бы с запасом. Аналогично и в проплюсе.
avatar
точнее и то и другое. Есть возможности сенсора (они указываются на презентации сенсора) и возможности проца. Пределом является худший показатель в связке. Т.е. если матрица позволяет снимать 4К60, но проц тянет 4к30 — то будет в телефоне в лучшем случае 4К30.
avatar
Мимо. В Китае продажи электричек уже превысили продажи тазиков с ДВС, а новость как раз про предприятия в Китае.
avatar
Да, есть комбинация клавиш, набрав которую можно увидеть емкость батареи. В моем бывшем РН 11 за два года батарея просела на 5%. Просто не заряжал до 100% и не высаживал в ноль.
avatar
За такую цену — не имеет конкурентов даже если не выдает одновременно 120+45.
avatar
Такое впечатление, что у других не так. И тот же Хобот года два назад не тестировал зарядку Хлаоми на 65Вт, где 65Вт выдавалось аж 4 минуты, а в остальное время до 80% заряда было 35Вт.
avatar
На автопортале новая рубрика: новости дилеров.
Дожили…
avatar
Аккорд — это Д-класс. Бизнес класс — это Е-класс.
avatar
Без переднего бампера? А это законно?
avatar
В обычном Редмике стоят сенсоры далеко не флагманских размеров, но выпирают из корпуса — прям как дюймовые сенсоры. Когда закончится этот маркетинговый треш с комфорками и шайбами?!
avatar
Осталось сделать её красивой — и будет хороший автомобиль. А пока — уродство…
avatar
Ну это шагнули производители дисплеев: ЛЖ и Самсунг. Никакой заслуги Эпла тут нет. Купили то, что им предложили производители.
avatar
Я скажу больше: любой телефон легко живет без обнов. Хоть и 10 лет. Насколько это приятно? Неприятно! Ощущение, что на твой телефон забили.
avatar
Танку нужно 20 лет, чтобы завоевать доверие. Так было с японцами, так было с корейцами и китайцы — не исключение. 10 лет уже прошло, еще 10 нужно. А делать громкое заявление, что это замена Land Cruiser — как-то безответственно даже для автосайта, которым является Хобот.
avatar
Ну даже если эти наклейки стоят 0,3 доллара. Уможьте на 200 млн шт продаж и посчитайте экономию.
При таких объемах продаж даже экономия в 1 цент — это уже большие деньги.
avatar
Почему если Тойота — то сразу убогий дизайн? Уже Хонда научилась рисовать, Мазда как всегда на высоте, Мицубиси неплох, Но Тойота… какое-то проклятие на них наложили…