Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Да и надежность у гранты будет выше.
3 или даже 4 Гранты можно купить за стоимость этого Китайца. Раньше даже Мерседес себе такого не позволял.
Добавьте сюда минимум 50 евроцентов с литра топлива.
В остальных странах тоже нечто похожее.
Любое нормальное государство будет доить своих жителей, особенно тех у кого можно что-то взять, например владельцы авто.
Вы сколько видели микролитражек с дизелями????
Мотор ВАЗа стоит 100К рублей, а один фазовращатель на мерс 300-400 евро. то же самое и с турбиной. Сделать проблем нет, но мощный мотор нужен для большой машины, а у ВАЗа пока такой нет. Прямой впрыске конечно хорошо, но когда за форсунку просят 200 евро а таких надо 4, то сразу желание отпадает этот впрыск ставить.
Еще раз, специально для вас, там где это возможно, ставят навороченный 8 цилиндровый мотор, это АУРУС, а вот Лада это изначально дешевый автомобиль, и тут борются за каждую копейку стоимости.
И да, турбокиты спокойно ставятся на ВАЗовские моторы, и выдают приличную мощность, но 99% клиентов ВАЗа это не надо.
И сколько надо времени что бы сделать 100 таких птичек???
Нормальный должен стоить 20-25К евро следовательно от 1.3 до 1.6 млн
Америкосам самим то не смешно от таких новостей????