Кто и что субсидирует это уже другой вопрос, а при продаже машины цтильсбор возьмут. И ВТО поднимало шумиху о том что местные производители не всегда платят утильсбор. Потом государство сделало реверанс и заставило платить его всех. считай это налог на покупку АВТО. И да такой налог есть во многих странах. Только везде по разному называется.
Если инфляция 10% в год то за 10 лет цена вырастет на 150%.
Добавьте сюда увеличение НДС, утильсбор и как раз получите 256 000 * 2,5 640 000 + 200 000 утиль сбор и вот вам ваши 840 тысяч сегодняшней стоимости.
Нет не так. Эти налоги идут ментам, врачам, учителям, депутатам и далее. так же на строительство школ, поликлиник, дорог, дворов и детских площадок.
И работники ВАЗа точно так же платят налоги.
Вас почему то не смущает когда Европа доплачивает за электричество или в США 52 млрд. долларов на электронику. Для государства это нормальная практика.
Зачем отключать? хорошо работает, и плюсом к наличию АБС идет отсутсвие глючного датчика скорости в коробке, который служит пару лет, и для его замены, надо обладать искуством акробатики.
Точно так же гольф 7 поколения ничем не отличается от Гольфа-3. Но вы почему то про это не пишите. Посади с закрытми глазами в Любой фольц или шкоду или сеат, и никто не отличт современный гольф от машины прошлого века. даже фольца от шкоды.
ЭТО русские БУКВЫ написаны латиницей, а не кирилицей, и это русское слово, может и заимствованное, но все же, и по сему правильно будет пАтриот, а не ваше амириканское петриёт
За чей счет этот банкет?
Завод же продал эти машины, причем как правило под заемные деньги. И тут барыга решил пустить машины под пресс, а кредит банку возвращать он как будет? Сами поняли что написали.
Что бы что то продать, надо это сначала это купить у завода. А вот деньги под это надо взять в банке, а банк просто так не даст, только под процент. И значит чем быстрее продашь, тем меньше процент заплатишь банку. так что разница есть.
Этот товар теряет стоимость, и довольно быстро, плюс никто этот товар за свои деньги не покупает, всегда за счет кредитных средств. А проценты по кредитам капают ежедневно.
Тут еще есть 1 нюанс. Самолет не может быть всегда невидим. Он не один в воздухе, и свои радары его тоже должны видеть. Для этого они могут летать в обычном режиме «заметности»
Буду спорить. Ибо лучшей стелс это вагон. Квадратишь практишь. Потому что угол падения равен углу отражения, а как вы понимаете от квадрата никогда не отразится в сторону радара.
Ну у стелса не это главное, видеть на большом наземном радаре это одно, а попасть ракетой это совсем другое. Не факт что головка наведения ракеты увидит этот объект. тоже самое касается истребителя перехватчика.
Нет. Микросхемы не так работают. Микросхемы очень дорогие, но из за огромного кол-ва продаж, себестоимость 1й штуки удается держать в нормальных рамках. Ну так видеокарты и продают геймерам, а геймеры это грубо одна семья.
Добавьте сюда увеличение НДС, утильсбор и как раз получите 256 000 * 2,5 640 000 + 200 000 утиль сбор и вот вам ваши 840 тысяч сегодняшней стоимости.
И работники ВАЗа точно так же платят налоги.
Вас почему то не смущает когда Европа доплачивает за электричество или в США 52 млрд. долларов на электронику. Для государства это нормальная практика.
Завод же продал эти машины, причем как правило под заемные деньги. И тут барыга решил пустить машины под пресс, а кредит банку возвращать он как будет? Сами поняли что написали.
Ну у стелса не это главное, видеть на большом наземном радаре это одно, а попасть ракетой это совсем другое. Не факт что головка наведения ракеты увидит этот объект. тоже самое касается истребителя перехватчика.