Вы ошибаетесь, если бы не надо было сертификация и испытания, то завод уже давно все штамповал. И да разработка требует намного меньше времени, чем бюракратические проволочки и ПСИ.
Я чего то не догоняю, зачем в космос манекены отправлять??? или полет на МКС к космосу уже не приравнивается? и неужели нельзя посчитать уровень радиации который там будет? Академик сахаров 50 лет в уме рассчитал термоядерный взрыв, а тут при всех знаниях и суперкомпьютерах не могут произвести расчеты???? И они как 60 лет назад на луну летали??? неужели не замеряли радиационный фон???? уж за 6 полетов измерить можно было всё. Или тогда не так меряли?
Учитывая тот факт что завод микрон уже освоил 16нм техногию производства, соответственно он и будет выпускать данные процессоры.
Не 16нм а 130нм. Но с чего то тоже надо начинать. Хотя и 130 это уже меньше длины волны видимого света, т.е. у них есть все для продолжения роста ))) все кроме времени, но догонять проще, я если еще немного и подворовывать, то можно со скоростью 2 года за год бежать.
Ну торбо же кто то ставит, есть те кто покупает веста спорт, я думаю вот этим людям и делают такие комплекты.
Надеюсь там будет регулировка всех установочных углов, а так же рекомендации по этим углам.
Ибо самому искать нужные углы и нужную жесткость пружин и амортов это занятие на пару лет.
Балка и есть стабилизатор. еще и любому стабилизатору фору даст, ибо как правило сечение у балки очень большое, намного больше чем у стабилизатора, и жесткость на кручение там огого.
Многорычажка это не про управляемость, это про комфорт.
СДЭК продает данные пользователей уже лет 5-6, но только сейчас об этом стало известно???
Ну т.е. об этом знали все, но известно стало только сейчас.
Прям как в том дешевом боевике про шпионов, они знают что мы знаем но все делают вид что не знают.
Еще раз СДЭК годами полуофициально сливал данные в сеть, и что теперь изменилось????
Такие машины покупают не ездить, а что бы в гараже стояла. и 2 раза в год в хорошую погоду на ней выехать. Поэтому если масло с нее только капает а не ручьем бежит, то это нормально для итальянского спорткара.
Лексус премиум??? да ладно. Это когда хочется казаться, а не быть, ибо этим лексусам и финикам до большой немецкой тройки очень далеко, там просто пропасть, даже генезис в некоторых моментах ближе.
Все органы в организме восстанавливаются, только печень это делает быстрее, Регенерация всех клеток печени происходит каждые полгода, а скелет например каждые 10 лет. Легкие 5 лет и так далее. Ну и естесвенно с возрастом процесс несколько замедляется.
Поршни и кольца там ни чуть не меньше чем у конкурентов, а то и больше. ВАГ точно так же обделался с масложором на своих моторах 20 лет назад. Ии точно так же с 3ей ревизии у него что то получилось. Или там не так было?
Стоит заметить что сам автобус ПАЗ NEXT ужасен. Сиденья очень маленькие, сидеть неудобно, старый был намного лучше. И это в нормальной компоновке с относительно низким полом. Что будет в версии вездехода лучше даже не думать.
А зачем 2 литра? чем вам 1.6 не нравится? на крайний случай есть 1.8.
Намного проще и дешевле установить фазовращатели на существующий мотор и поднять мощность во всем диапазоне оборотов
В салон поставишь и с открытым окном? Или куда выхлоп? Или прицепом? Предположу что эти 3-4 кВт на скорости 150 окрытые окна или прицеп как раз и сожрут. )))))
У меня у сына есть Лада Гранта, предлагаю состязание, кто быстрее доедет из Москвы в СПб можно и наоборот из СПб в Москву. Если в падлу с грантой могу противопоставить Шкоду Суперб. Я за 6 часов не напрягаясь доезжаю, но тут будет гонка поеду быстрее. Готовы принять спор? по знакам больше 150 ехать не буду.
Ответ 113990161448096713997@google на комментарий
Не 16нм а 130нм. Но с чего то тоже надо начинать. Хотя и 130 это уже меньше длины волны видимого света, т.е. у них есть все для продолжения роста ))) все кроме времени, но догонять проще, я если еще немного и подворовывать, то можно со скоростью 2 года за год бежать.
Надеюсь там будет регулировка всех установочных углов, а так же рекомендации по этим углам.
Ибо самому искать нужные углы и нужную жесткость пружин и амортов это занятие на пару лет.
Многорычажка это не про управляемость, это про комфорт.
Ну т.е. об этом знали все, но известно стало только сейчас.
Прям как в том дешевом боевике про шпионов, они знают что мы знаем но все делают вид что не знают.
Еще раз СДЭК годами полуофициально сливал данные в сеть, и что теперь изменилось????
Во первых сие чудо у нас продавать не будут, а во вторых курс будет отличаться в несколько раз.
Намного проще и дешевле установить фазовращатели на существующий мотор и поднять мощность во всем диапазоне оборотов
И по этой причине вообще не понятна эта новость.