Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
p.s. человек который называет другого нещебродом по мне оторвался от реального мира. Рано или поздно реальность настигает таких людей а там уж как получится.
Тюринг же сейчас обеспечивает более высокое быстродействие и при этом реальный жор в 140 Ватт. Думаю сравнивать с 250 у 590 глупо. Проще говоря поларис протухщее технологическое дерьмо. Можно паскаль перевести на более тонкий техпроцесс и разогнать и он получится и быстрее тем же самым методом как и поларис. Но при этом за счет изначальной большей эффективности реальное потребление при этом будет ниже чем 250 думаю на уровне 180.
Да и в «Вега 64 нитро от Сапфира» система охлаждение еще более громоздкая чем в рефе радеона 7. Сравните просто размеры…