Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
не ну вжухать всех подряд кассирш в наших супермаркетах я бы не стал…
avatar
дедуль, тебе 90, ледник он помнит?))) Я разве писал что я против? Единственное, против чего я, это против обязаловок. Принуждение к получению телефонного номера, принуждение к приобретению аппарата способного к интернет связи и уже почти принуждение к покупке пакета с интернетом, принудительная привязка множества интернет услуг к телефону(который принудительно привязан к паспорту), принудительная привязка к госуслугам, принудительная привязка к гугл акку, и так далее. Вот скоро принудительно будут твои деньги к банку привязывать, уже 60% пути пройдено, белозарплатники живые деньги видят только при большом желании. Кто знает, к какой очередной принудиловке может привести развитие ии. Кто то может сказать да это же хорошо, нас государство бережет от преступников, потому что за всеми следит. Но проблема в том что следят и преступники тоже, да и как бы один преступник на ключевом посту в государстве теперь может причинить в сотни раз больше вреда, потому что ему вообще напрягаться не надо, вся нужная информация агрегируется в концентрированном и удобном виде. Зато за всё это надо безустанно платить на всех уровнях, кормить мобильных операторов, кормить банки, кормить ркн который вместо того чтобы искать и сдавать товарищу майору владельцев казино и всяких там мошенников террористов и врагов государства, бьет банхаммером по тем кто добровольно и часто бесплатно выполняет для этого государства общественно полезную работу, кормить собственников крупных торговых сетей, которые путем унижения достоинства (и пониженных заработков)собственных рабочих получают конкурентное преимущество перед мелкими торговыми точками и с каждым годом всё больше вытесняют их, в чем активно помогает государство, ПРИНУЖДАя мелких предпринимателей к различным высокотехнологичным, но дорогостоящим средствам учета. Настолько дорогостоящим, что после очередного нововведения закрываются целые ряды на рынках.
avatar
я вот честно не очень понимаю где оно окупается, это ии… Ну ладно умеет он статейки писать, с помощью поиска в поисковиках в принципе тоже можно было и до ии, но надо было немного и своего мозга приложить. Это во первых бизнес не многомиллиардный, во вторых, были специально обученные люди, которые могли этим заниматься за денежку малую… а теперь им че делать? Кто то скажет так их производительность труда выросла в 100 раз… выросла, только труд этот никому особо и не нужен и раньше был, а теперь то уж и подавно. Далее, картинки, видео — такая же фигня, только с художниками и прочими дизайнерами… которых поди поболее было чем всяких диванных рерайтеров, теперь их удел ставить подписи на ии поделках. Но совокупно все эти ребята вместе сколько в мире создадут спроса на ИИ? миллион клиентов? Десять? да это копейки в любом случае по прибыли. Для массовости нужно внедрять в общественное сознание норму того что ты без ии жить нормально не способен в принципе, подобно телефону без которого тебя уже почти на всех важных сайтах шлют лесом, хотя какие то 15 лет назад он и не у всех то был, и вообще сама идея привязки всей твоей жизни к куску пластика размером в квадратный сантиметр казалась бредом. Я думаю, мы к этому конечно идем, но будет ли от этого кому то реально польза… От принудительных привязок всего подряд к телефону я до сих пор никакой пользы не ощутил..(
а, и самое главное… общая сумма РЕАЛЬНЫХ денег(покупательской способности всех людей) равна общим трудовым человекочасам, проведенным в производстве полезной продукции, помноженным на среднюю производительность труда, то есть сумме произведенной полезной продукции. Чет пока не очень видна полезность всего того что ии производит, как минимум для масс… Ну да, маске и куртке он производит тонны бабла за счет того что все им скинулись, владельцам заводов и пароходов потенциально тоже тонны бабла за счет замены кожаных мешков на роботов… Но снизит ли владелец подобного заводика цены на продукцию, ведь зарплаты больше платить не надо? чет я как то сомневаюсь)) Ну в процессе конкуренции снизит когда нибудь, но это затянется на столетие, за которые богатые станут еще богаче а бедные еще беднее, а уж куда девать деньги когда их девать некуда — в этом они специалисты. Тем более что когда 90% населения никогда не будут востребованы на серьезной работе, они и требовать то ничего не смогут. Да и захотят ли требовать, если будут выращены и воспитаны ИИ… У нас крестьяне друг друга выращивали и воспитывали, и то бунтовали редко когда уже реально жрать было нечего совсем всему селу или барин насмерть забивал. А тут тебе с детства ии расскажет как надо любить маску, гамбургер, колу и разьем для подключения к матрице, жри гамбургеры, играй в виртуальные игры и иди на компост для выращивания новых гамбургеров, можешь даже ритуально раз в 5 лет нажать на кнопку с кандидатом в правители. Бунтовать, ха, кто до этого сможет додуматься?
avatar
да по меркам Африки Эфиопия огого
avatar
прикол прямого взаимодействия нейронки с мозгами в том что ты не уже не сможешь отличить мысли нейронки от своих, если эта нейронка специально не настроена так чтобы работать как автономная личность. А если ее настроить на эмуляцию телепатии, теоретически можно добиться контроля одного мозга над другим. Но или временного, или постоянного, а так чтобы ты временно подключился и жертва запомнила это как свои действия — так не получится, по крайней мере со взрослым мозгом.
avatar
с практической точки зрения это почти одно и то же… человек так то тоже подсознательно визуализирует то движение которое желает совершить, если только уже не выработан автоматизм, когда мозжечок передает команды мотонейронам с минимальным участием коры
avatar
строить солнечные станции на орбите земли со всех сторон какой то зашквар, она уже засрана и в эти станции постоянно будет влетать какой то мелкий мусор, а огромные панельки ты ж не спрячешь за броней какой то, это раз… плюс сама станция это мусор, и место занимает, и если разлетится то замучаешься прочими спутниками уворачиваться. Вот на орбиту Луны таких можно закинуть несколько, теоретически. Но с экономической точки это бред, такая станция ну пусть в 10 раз больше энергии даст за срок службы чем аналогичная по площади на земле, но стоить будет более чем в 100 раз дороже, значится назревает вопрос — нафига, че, все пустыни уже под панельки застроили? да они даже неваду застроить не могут толком, где есть и деньги и условия. Эт помимо того что солнечная энергия и на земле то вдвое дороже чем прочая, если не считать ГЭС, которые по сути тоже солнечную энергию из природы извлекают.
А учитывая то что станции эти по сути своей одноразовые, потому что починить их будет стоить сотни миллионов даже на нашей орбите, не логично ли дождаться нужных технологий и начать сразу постройку сферы дайсона? Вот там можно будет добиться эффективности выработки в несколько сот а то и тыщщу раз больше чем на земле, и пусть она будет стоить не в 100 как на орбиту, а в 1000 раз дороже, это уже хоть как то экономически обосновано. Хотя к тому времени ии давно будет на термоядерке работать, и все в принципе забудут про солнечные панельки)) может быть
avatar
не ну так это… половину переносим в сша, потом звоним товарищу Си- «Цзиньпин, давай!», он начинает бузу, самые важные и ценные работнички бодро перебегают в нужном направлении, под конец можно жахнуть по нужным заводикам демократическими ракетами с мимокрокодилящего авианосца, и всё, все главные американские проблемы решены. Китаю больше незачем точить зубы на американскую колонию, а значит куча пентагонского бабла освободится для войнушек в других, более ресурсно-богатых регионах. Много миллиардное бабло с самой жирной и бурно развивающейся 50 лет подряд отрасли уплывает из рук узкоглазых к звездополосатому господину, мозгов опять же подвезут, а то у них опять с мозгами дефицит после того как мигранты из союза кончились, а те мигранты которые есть чет их не сильно США хочет)) Причем уплывает с наваром, потому что раз только половину перевезут, сами понимаете, дефицит, цены удваиваются, опять же в США платить надо больше, так что утраиваются)).
Ну и приятные бонусы- проклятые коммунисты опять развязали войну против демократической страны, давайте все вводить санкции против них, а то че только одни мы с хуавеями боремся. А это уже не на сотни миллиардов рыночек, а на триллионы.
avatar
вы так сути и не поняли, они регулируют исключительно выбросы парниковых газов, на то чем вы дышите им решительно плевать, а то бы они за норникелем и прочими дюпонтами бегали а не только за автопроизводителями)) Они беспокоятся чтобы манхеттен не притопило, а то там биржа через которую пиндосы почти весь мир в рабстве держат, бугага)) да и вообще, не только они, самая жирная «викинговская» и средиземноморская европа сидит на берегах. Про всякие островные курорты что и говорить. В любом случае географию не заморозить, природа и без всяких человеком может парниковый эффект устроить, говорят только в течение существования человека как вида были температуры на 5 градусов выше нынешних, и ничего, пережили как то…
avatar
1) а когда избытка нет приезжаешь на заправку а тебе на выход будут показывать, жди до избытка?)))
2) там речь про выбросы углекислоты, а не про чистоту воздуха, это немного разные вещи… ну то есть совсем разные)) Таки да, в плане чистоты электрички конечно лучше… по крайней мере для тех кто их не производит. Но претензии то не к тому что в выхлопе вся таблица менделеева, а конкретно к углекислому газу, который вообще без разницы где произвелся, на нефтехимпроизводстве или на улице города из открытой бутылки газировки. Если ты только напрямую с выхлопной трубы дышать им не будешь, нанести углекислотой себе хоть какой то вред надо прям оч сильно постараться.
avatar
больше скажу, за час можно(теоретически, практически надо быть довольно крепким) эти 10 км на своих двоих преодолеть… на велосипеде так и легко даже
avatar
кстати не знаю где эт вы так на 10 километрах 50 минут экономите, ага… маршрутка этот пусть проходит за полчаса, эт прям если много остановок натыкано и в часы пик. Ну ладно если там какой то троллейбус с обязательными остановками, то минут 45… опять же, на авто даже если 60 получится нонстоп топить 10 минут займет, что даже на троллейбусе даст 35 минут выигрыша максимум. 50 это ж надо такой транспорт что час ехать будет… это где то в **енях, где раз в час автобус ходит, разве что))
avatar
реально зависит от того где живешь… я выхожу из дома, трачу 5 минут на ожидание и маршрутка меня довозит до точки на 5 минут медленнее, потому что останавливается на остановках а машина нет… Ни клят ни мят, профи водитель довез, даже если он и ударится, что случается намного реже чем с обычными автоводами, по статистике раз в 10, я денег не потеряю, чинить драндулет мне тоже не надо и вообще как то за ним следить и посвящать автолюбительству существенную часть своей жизни. С другой стороны действительно есть ребята, которые права купил, машину взял у папы, по городу езжу 120, обгоняю по встречке, вот они действительно могут и на 15 минут на 10 километрах раньше приехать)) но к таким я даже если предлагают подвезти не сяду))
avatar
нормы по выбросам менять не надо, надо учесть сколько этих самых выбросов дает производство аккумуляторов и собственно электроэнергии. А если кто скажет что электроэнергия из панелей, атомок и гидростанций, то есть выбросов не дает, надо учесть сколько углекислоты ранее поглощала занятая электростанциями, панелями и водохранилищами площадь, и сколько углекислоты выделено при производстве этих самых панелей и аккумуляторов к ним(если в стране не введен запрет за зарядку автомобиля в несолнечное время, бугага). Про гидростанции вообще отдельный разговор, они как бы при вненормативной нагрузке не учитываются, включаются резервные мощности. То есть гидростанции и частично атомные(там тоже режим не так чтобы моментально изменить можно), вообще нельзя учитывать как источники экологически чистой энергии для транспорта, если в стране всё еще есть ТЭСы, которые усилением работы покрывают недостаток, который как раз и возникает из за электричек. Как бы не оказалось что тесла самая грязная кампания автомобилестроитель))
avatar
и всё бы хорошо, только больше всего автомобилистов как раз таки в мск))) чисто из уровня доходов, а не реальной необходимости. Учитывая что метро дает попасть из точки а в точку б по всей зоне покрытия за час максимум, автомобиль в МСК не выступает в роли ритуального способа показать свои возможности бездумно тратить деньги только у представителей конкретно на автомобиль завязанных профессий, и нескольких процентов населения, которые не могут пользоваться метро по состоянию здоровья. С другой стороны, нерезиновая все таки действительно не резиновая, и если вот эти бесконечные потоки машин по поверхности превратить в слоняющихся по подземке сталкеров, их внезапно окажется на порядок больше, чем рассчитывали в союзе даже на практически пешее население, потому что реальное население города за 35 лет удвоилось несмотря на падение по стране, привет эти ребята со всего союза. И тогда у нас будет эдакое токийское метро, поезда с селедкой))
avatar
вопрос очень спорный и требует тщательных расчетов для каждого конкретного человека с учетом множества факторов, таких как оценка собственного времени, повышенные риски финансовых потерь, вред для здоровья, предпочитаемый автомобиль, возможность взять побочную нагрузку и местные дорожные условия. Если всё ты считаешь себе в плюс, то да. Например, крайне осторожный водитель профи с многолетним опытом на малолитражке ака матиз, катающий свою семью и по возможности коллег до работы за малую денежку, не попадающий в «пробочные» маршруты — даже экономит деньги по сравнения с общественным транспортом, как бы не оценивал свое время… вытащи любой компонент, и уже экономия пропадает, надо будет повышать оценку времени. Цена езды на новом «среднемобиле» я думаю где то на 150/10км превышает цену на ОТ, средняя экономия 10 минут… то есть даже так по простому без учета рисков ты уже должен оценивать свое время в 900/час, что довольно прилично, живя на массовые 70-80 к оценивать свое время в 900/час — мания величия))
avatar
чисто экономически, на автобусе лучше ездить чем платить за любое авто в принципе)) Но автобус не везде ездит, это раз, и в роли повышателя чсв не годится, это два… второе пожалуй даже важнее, т к первое затрагивает едва ли 10-15% населения, а «ой, там же заразные бабки, я уж 10 лет на общественном транспорте не ездил» затрагивает почти всех состоявшихся автовладельцев))
avatar
не ну правильно, надо готовить народ, Москва то постепенно растет
avatar
если я за такое отдам 25 к, у меня сильно испортится пульс, сатурация, качество сна, и стресс взлетит до предела, и мне придется до конца жизни жить по указке гигачада… у сюка как всё продумано))
avatar
гаваи, нефти нету, газа нету, а ракеты пускать охота)) ща из кокоса сделают… ну или с его помощью, если понимаете о чем я))