Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Бизнес класс у Аэрофлота точно такой же, как в Эмирейтс. Ну, с вариациями от возраста самолёта, конечно.
А первого класса по моему у нас нет, это да.
avatar
Из новости этого не следует.
Если купить 3-4 кресла, то спать на них можно без покупки дополнительных услуг.
Добавлю — прямо написано, что «Услуга Sleep+ будет предоставлена, если на этапе регистрации в аэропорту вылета достаточно свободных мест.»
То есть просто денежка при недозагрузки самолёта. Что бывает чрезвычайно редко.
avatar
Есть православная Вин10 ЛТсБ
Она требует квалификации. Её не поставить просто кликая нехт, тогда даже видео не проиграть.
avatar
Будут мириться с неудобством, тратить время на оживление, поиск возможностей использовать современный софт, как-то настраиватьсистему и т.д. Это почти религиозное.
Наоборот, слишком ленивые люди, ещё и сибариты, не хотят терпеть неудобств, тратить время на оживление, поиск возможностей использовать необходимый софт, как-то настраивать систему и т.д.
Я сам такой, у меня даже люстре домашней 20 лет, не хочу тратить время на замену люстры каждый год.
avatar
Другие люди сидят на соседних местах.
avatar
У Аэрофлота на перечисленных рейсах есть нормальные горизонтальные кровати в бизнесе.
Правда, бизнес стоит 400-500 тыщ.
PS Я удивляюсь, откуда такая неслыханная щедрость? Или это только при незаполненном самолёте? Так такие сейчас не летают :-)
avatar
То есть надо выкупить 3-4 кресла, потом доплатить за услугу — а не дешевле ли просто взять место в бизнес-классе, где обычно можно поспать и так?

Одно место в бизнесе в 20 раз дороже этой услуги.
29 500 рублей против 400 000-500 000 рублей
avatar
А говорят что у людей денег нет…
Судя по продажам, действительно нет. В новости к-во указано в штуках, а не в тысячах, если что.
avatar
Да, на тех же данных, на которых обучали людей.
avatar
А можно настраивать? Зачем тратить деньги на убивание функций, которые уже реализованы? Много людей ставят широкие моники вертикально, так в 2 раза больше на экран влезает.Вот бы им меню как раньше было…
avatar
Нарушится центрирование и судно выйдет на закритические углы атаки. Воду с пожарных самолетов сбрасывают с большим умом и очень опытные пилоты
Запрограммируют автопилот. Эка невидаль, компенсировать изменение центровки...
Ещё не факт, что батарея не будет в центре массы.
avatar
Ещё вообще ничего не известно про 6-й Фолд и Флип. Как можно покупать смартфон в мешке, кто эти люди? Какое то дниище.
avatar
Да, ШИМ тут совсем жёсткий. Для индукционной плиты, учитывая её меньшую инерционность, недопустимый.
Покупка что бы сказать «а у меня индукционная плита, я состоятельный господин!»
avatar
Я имел в виду «Для общепита» вместо «У вас есть небольшое кафе или вы занимаетесь кейтерингом» — кейтеринг тоже подмножество общепита.
Для конкретно кейтеринга не приходит в голову одно русское слово на замену.
avatar
Микро-USB в модели 2024 года, как то несолидно. И не соответствует нормам ЕС.
avatar
Общепит?
avatar
Монстров боятся. Да и нужно соответствовать монстру, а то будет как карапуз на танке.
Приходится серым усреднённым серым людишкам довольствоваться всякими средненькими серенькими айфонами и самсунгами.
avatar
Эка невидаль, «выше абсолютного ноля», это любая камера может!
Вот если бы «ниже абсолютного ноля», это была бы сенсация!
avatar
Если разница в цене в разы, то не нужны эти лишние 25%.
Другое дело, что при массовом производстве цена новых панелей сравняется со старыми (подумаешь, лишний слой чего то там...), поэтому в целом молодцы, прогресс всегда дело хорошее.
avatar
Это же Боинг, что они ожидали? На Тойоте надо было лететь.